Trường hợp 1 khả năng diễn ra rất cao.
Trường hợp 2 nếu cắm biển cho oto chạy 2 làn thì thất thoát ngân sách từ việc "nộp phạt vi phạm" vượt phải rất lớn cho Tỉnh ĐN
Từ trường hợp 1 và 2 chúng ta suy ra cắm biển thế nào rồi nhé
Chỉnh sửa cuối:
À ! Hoá ra các đ/c cắm biển ko phải vì an toàn giao thông mà để tận thu à ? Thế này thì chỉ có dân chết nhưng béo bầy sâu thôiTrường hợp 1 khả năng diễn ra rất cao.
Trường hợp 2 nếu cắm biển cho oto chạy 2 làm thì thất thoát ngân sách từ việc "nộp phạt vi phạm" vượt phải rất lớn cho Tỉnh ĐN
Từ trường hợp 1 và 2 chúng ta suy ra cắm biển thế nào rồi nhé
Cắm biển oto chạy được 1 làn sát con lươn vừa giảm tai nạn gt vừa tăng ngân sách nn nữa bác àh
Quê hương em nên e biết chút chút
Thế mới nói...
Trong khi trong cái rừng luật, có luật quy định hành lang an toàn cho QL chứ đâu phải không có...
Hay là các chủ nhà sát QL xài luật ...rừng?
Đoạn cuối sai tên hết rồi bác Lơ ơi. Sở Giao thông tỉnh Đồng Nai (thiếu vận tải). Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận (thiếu tỉnh). Giống văn nói quá.
