Vậy là rõ rồi nhé bác chủ thớt. Bác sai còn la làng làm loạn lên. Em mà làm sale cho tiền cũng gặp bác tránh xa. Khó tính như ông già vậy!
Bác là ai vậy? Hay bác là nhân viên đã sales cho em vậy? Em complaint giờ bị bác sủa lại nữa hả? Nói cho bác biết là lúc em gọi lên cho sales bên đó nghe được câu trả lời là lỗi do thằng kiểm kho nha, tức là bản thân nó cũng không biết bánh sơ cua là R16. Còn nói khó tính thì hỏi thằng nào mua chiếc xe hơn 700 củ mà ko khó hả? Em cũng đâu cần mấy thằng sales ko có tinh thần như bác.
Không phải là tiết kiệm đâu bác, là để bác khỏi quên vá vỏ sơ cua. Giả du vỏ sơ cua giống y vỏ chính, bác bể bánh, thay sư cua chay về đên nhà, mai đi làm bác quên vá vỏ, rủi bể lần nữa thì không có vỏ mà thay. Còn nếu dùng cái vỏ mâm sắt xấu hoắc sẽ làm bác để ý ngay mà lo đi vá vỏ, thậm chí nếu bác không để ý thì người khác cũng để ý và nhắc cho bác.
Thế những xe Cruze 1.8 LTZ (mẫu cũ MY13) thì được cái bánh sơ cua vừa vặn mâm và vỏ R16 luôn ah. Vậy mua mẫu mới thêm tiền nhưng lại thua cái lốp dự phòng, chiến lược GM kinh thế
Mâm sơ cua cruze MY14 LTZ (Mẫu mới nhất) mặc định 16" nha bác. 100 xe như 1, chắc do sale nắm không rõ thông số nên nhầm thôi, không phải do lỗi kiểm kiểm kho hay bị tráo đổi gì đâu. Em sure.
Bác chắc chắn như vậy thì theo e vẫn là lỗi bên bán hàng đã ko nói rõ vụ này vì trước đây thì CRU mâm bằng nhau chứ ko có lộn xộn như bây giờ.
Theo e biết thì KIA, HUYNHDAI mâm dự phòng lúc nào cũng khác , TOY thì giống .
Thật lòng mà nói e thấy mấy bác SALE GM quảng cáo thiếu chuyên nghiệp quá, hình ảnh thì đưa lộn xộn lung tung, xe CRU LS mà cứ lấy hình CRU LTZ dộng zô, rồi thêm mấy cái hình ảnh CRU nước ngoài gây ra sự hiểu lầm cho khách hàng . Mình bán hàng nào thì đưa hình đó đi, xách hình xe nước ngoài zô làm gì.
E cũng bị quả đắng ở GM Gia Lai nè , mua đồ chình hãng mà đưa hàng Tàu Khựa cho e .sAU E KÊU ĐỔI THÌ LẤY HÀNG BÊN VIỆT LONG CỦA BÁC ĐƯA E .Làm mất thời gian và tiên vận chuyển của e.
E chả biết nói gì thêm ngoài câu ĐỜI LÀ THẾ.
Xe Cap của em mua mới cả gần tỷ cũng dùng mâm sắt nè bác, cái này mục đích là bảo vệ người tiêu dùng - khuyến cáo thay sớm nhất có thể để tránh không có bánh thay nếu một bánh nữa bị bể. Không biết dòng xe này có chức năng lock nếu chạy quá quãng đường cho phép hoặc không cho chạy quá tốc độ nào đó thì hơi bị chuẩn.
Xịn hơn nữa dùng runflat - khỏi cần bánh sơ cua đỡ mất công thiết kế giá để cũng như nặng xác, tốn xăng.
Xịn hơn nữa dùng runflat - khỏi cần bánh sơ cua đỡ mất công thiết kế giá để cũng như nặng xác, tốn xăng.
Ko mang lốp dự phòng vì đã đem cái lốp đó đắp lên 4 cái lốp runflat rồi bác ơi, lốp runflat lúc nào cũng nặng hơn lốp thường, chi phí cao ,tuổi thọ thấp, ồn nữa chứ.
dường VN thì chưa đủ chuẩn để đi runflat.
Làm sales hay không là chuyện của bác, nhưng không nên ăn nói thô tục như vậy trên diễn đàn!
