em có tài xế đưa đón anh ui heheRichievn nói:@mb_fan: Chú có bằng lái chưa nhỉ?
Em mới vừa nhận xe từ Procar về, báo cáo với các bác tí :
Ưu
+ Cố vấn dịch vụ tốt, không bày vẽ, mình yêu cầu gì thì làm cái nấy chứ không gợi ý linh ta linh tinh như AMC
, nhiệt tình, nói chung là tốt + Thợ nhiệt tình, lịch sự, làm tốt ngay cả khi không có quản lý, cái này em chấm điểm cao vì ở nhiều nơi khi không có sếp, nhân viên toàn làm cho có, thái độ không tích cực, nói chung là tệ, cái này thì lúc trước trong công ty nhà em cũng có, cũng may là chấn chỉnh được. Bởi thế, em đánh giá cao + rất thích Procar
+ Xưởng rộng rãi, gần trung tâm, ghé rất dễ
+ Đồ nghề đầy đủ
+ Làm việc cẩn thận, lúc kiểm tra xe thì phát hiện ra là bên AMC gắn lọc dầu không chặt, làm rò rỉ dầu, còn sạc gas máy lạnh thì sạc dư ga khá nhiều, theo giải thích của bác thợ cả trong Procar thì nếu sạc dư gas thì sẽ ảnh hưởng đến lốc lạnh, sạc gas chỉ được sạc đủ, quá lắm là sạc thiếu chứ không nên sạc dư ( các bác confirm giúp em với, em không rành lắm hihi ).
Nhược
+ Thợ chưa có kinh nghiệm về Mitsu bằng các chỗ khác. Cái này thì tất nhiên rồi vì ProCar chỉ mới làm về Mitsu trong thời gian gần đây thôi. Lúc thay bóng đèn thắng sau cho xe, 1 anh thợ làm bể 1 miếng nhỏ, ngay rìa ( vì hơi mạnh tay, hình như là chưa biết cách tháo đèn Jolie ) trong nguyên bộ đèn của em => Procar đền bộ đèn mới => hậu quả là giờ đèn bên phải nó mới tinh, nhìn đã, còn bên trái thì cũ => nhìn mà muốn thay luôn cả bộ đèn bên trái
+ Máy lạnh quá yếu, cái này là điểm trừ lớn, ở xưởng 2-3 tiếng thì nực, em lên phòng khách cho mát tí nhưng mà máy lạnh yếu xìu => cũng nóng, nên có thêm 1 cái quạt cho phòng khách thì hay hơn, 1 máy lạnh + 1 quạt thì sẽ đỡ hơn nhiều
Kết luận : em sẽ tiếp tục đến Procar sau này. Nếu xét về kinh nghiệm + giỏi thì em thấy Isamco không phải đứng nhất mà là xưởng gì em quên tên rồi, lúc trước là xưởng sửa chữa ủy quyền của Mitsu nhưng giờ hết rồi, ở đường NTMK, bên hông sở thú, thợ rất giỏi, toàn bộ đều là thợ giỏi + kinh nghiệm, mỗi tội không đàng hoàng, xe hư bugi + đổ nhầm xăng dỏm mà phán là hư board + ECU => đòi thay gần 40tr
. Em vẫn chọn Procar vì cách làm việc thân thiện, nhiệt tình, cẩn thận mb_fan nói:em có tài xế đưa đón anh ui heheRichievn nói:@mb_fan: Chú có bằng lái chưa nhỉ?
Em mới vừa nhận xe từ Procar về, báo cáo với các bác tí :
Ưu
+ Cố vấn dịch vụ tốt, không bày vẽ, mình yêu cầu gì thì làm cái nấy chứ không gợi ý linh ta linh tinh như AMC
+ Thợ nhiệt tình, lịch sự, làm tốt ngay cả khi không có quản lý, cái này em chấm điểm cao vì ở nhiều nơi khi không có sếp, nhân viên toàn làm cho có, thái độ không tích cực, nói chung là tệ, cái này thì lúc trước trong công ty nhà em cũng có, cũng may là chấn chỉnh được. Bởi thế, em đánh giá cao + rất thích Procar
+ Xưởng rộng rãi, gần trung tâm, ghé rất dễ
+ Đồ nghề đầy đủ
+ Làm việc cẩn thận, lúc kiểm tra xe thì phát hiện ra là bên AMC gắn lọc dầu không chặt, làm rò rỉ dầu, còn sạc gas máy lạnh thì sạc dư ga khá nhiều, theo giải thích của bác thợ cả trong Procar thì nếu sạc dư gas thì sẽ ảnh hưởng đến lốc lạnh, sạc gas chỉ được sạc đủ, quá lắm là sạc thiếu chứ không nên sạc dư ( các bác confirm giúp em với, em không rành lắm hihi ).
Nhược
+ Thợ chưa có kinh nghiệm về Mitsu bằng các chỗ khác. Cái này thì tất nhiên rồi vì ProCar chỉ mới làm về Mitsu trong thời gian gần đây thôi. Lúc thay bóng đèn thắng sau cho xe, 1 anh thợ làm bể 1 miếng nhỏ, ngay rìa ( vì hơi mạnh tay, hình như là chưa biết cách tháo đèn Jolie ) trong nguyên bộ đèn của em => Procar đền bộ đèn mới => hậu quả là giờ đèn bên phải nó mới tinh, nhìn đã, còn bên trái thì cũ => nhìn mà muốn thay luôn cả bộ đèn bên trái=> bó tay hehe
+ Máy lạnh quá yếu, cái này là điểm trừ lớn, ở xưởng 2-3 tiếng thì nực, em lên phòng khách cho mát tí nhưng mà máy lạnh yếu xìu => cũng nóng, nên có thêm 1 cái quạt cho phòng khách thì hay hơn, 1 máy lạnh + 1 quạt thì sẽ đỡ hơn nhiều
Kết luận : em sẽ tiếp tục đến Procar sau này. Nếu xét về kinh nghiệm + giỏi thì em thấy Isamco không phải đứng nhất mà là xưởng gì em quên tên rồi, lúc trước là xưởng sửa chữa ủy quyền của Mitsu nhưng giờ hết rồi, ở đường NTMK, bên hông sở thú, thợ rất giỏi, toàn bộ đều là thợ giỏi + kinh nghiệm, mỗi tội không đàng hoàng, xe hư bugi + đổ nhầm xăng dỏm mà phán là hư board + ECU => đòi thay gần 40tr
Em té với bác đoạn này luôn.
Nhưng mà lúc đó bác có thay hông ? hay để lại đôi dép
bác nghĩ sao em thay vậy ? hehehe
em gọi lên Mitsubishi hotline 24h ngay, em dọa kiện hãng vì nó đã hết là xưởng sửa chữa ủy quyền của Mitsu nhưng dám treo biển, nhân viên mặc đồ mitsu, giấy tờ mitsu, .... Thế là nó sợ rồi làm đàng hoàng. Đến giờ nghĩ lại lần đó cũng may, gặp 1 bọn ăn tham nên nó không luộc xe
em gọi lên Mitsubishi hotline 24h ngay, em dọa kiện hãng vì nó đã hết là xưởng sửa chữa ủy quyền của Mitsu nhưng dám treo biển, nhân viên mặc đồ mitsu, giấy tờ mitsu, .... Thế là nó sợ rồi làm đàng hoàng
. Đến giờ nghĩ lại lần đó cũng may, gặp 1 bọn ăn tham nên nó không luộc xe 
bmw7397 nói:
Thế thì bán xe đi thôi bác
, ai lại đi cái xe thế nó giảm giá trị của VIP card đi, hehe.Riêng với AMC KH, em với bác kingo lại có kinh nghiệm đau thương khác, là cả 2 đều bị hỏng bù ga sau khi bảo dưỡng. Mà máy móc sau khi bảo dưỡng xong lại không êm bằng trước khi bảo dưỡng, thật lạ. Xe em thì sau khi đảo bánh xong, nó ồn kinh khủng, em chả có thời gian kiểm tra lại, nhưng em đồ rằng các bác ấy cân chỉnh cho em không chuẩn. Chờ chạy thêm ít nữa đi thay nhớt rồi cân lại luôn thể vậy.
Thì bác cứ ra AMC KH, gặp bác Đức kìa! Thứ 7 tuần này em gặp bác Đức tý nhé (xe em bảo dưỡng 45K km)
