Chiều tối ... Sau bữa cơm muộn nơi thị trấn Thanh Mỹ (Nam Giang), đòan tiếp tục đến nơi thị trấn nhỏ Prao (Đông Giang) . Tất cả các xe được lệnh yêu cầu đổ đầy bình xăng để tiếp tục lên đường ! Cung đường cũng được kiểm tra lần chót qua cú thăm hỏi chớp nhóang với một tài xế xe tải 3,5 tấn từ hướng ngược lại ! Chúng tôi lại quyết tâm tiếp tục hành trình.
Đòan xe tiếp tục lên đường khi bầu trời đã sụp tối rất nhanh . Những chhiếc xe vẫn lầm lũi chạy trong bóng đêm với ánh đèn vàng chớp chớp, bánh xe vẫn đều đặn lăn dài, bỏ lại sau lưng khỏang 70 cây số cung đường bên phía tây của dãy Trường Sơn hùng vĩ với hàng ngàn khúc cua quanh co tới chóng mặt, cả những đọan đường sạt lở vừa được san lấp vội vàng ...
Bỗng nhiên .... một thứ không mong đợi nhất lại lù lù xuất hiện trước ánh đèn xe ! Tôi vội vàng đạp thắng , gọi íh ới trên bộ đàm : "Giảm tốc độ ! Đường xấu !"
Con đường đã bị ngăn lại bởi hàng trăm khối đất đá và cả một đọan gốc cây khổng lồ chắn ngang hết phần mặt đường
Khả năng vượt qua được trở nên rất mong manh !!!
Hiệu lệnh được phát ra . Đội nữ tướng nhanh chóng trểin khải phục vụ bữa buffet tối mì gói + trứng luộc ngay bên đường Trường Sơn
Sau khi nghiên cứu, điều nghiên các cái. Kể cả phương án thuê công nhân giúp đỡ san bằng đất đá để mở đường đều bất thành !
Đang do dự giữa phương án vượt qua hay phải quay vòng lại (vì chỉ còn chừng hơn chục cây số nữa là đến được đọan hầm A Ròang) .
Bỗng nhiên ... Ông Trời lại thêm tác quái đổ thêm mưa xuống ... làm hỏng cả bữa tối buffet mỳ gói vội vàng của chúng tôi !!!
Phải quay lại thôi ! Một quyết định khó khăn nhưng lại đúng đắn vào lúc này !
Gần 150 cây số để quay lại Prao vào rẽ vào Tỉnh Lộ 604 , men sau chân núi Bà Nà để về Hòa Cầm. Chúng tôi sẽ phải nghỉ đêm tại Đà Nẵng.
Đường từ trên núi xuống đồng bằng lại rất nhỏ, xấu và ngoằn nghèo giữa các buôn làng . Ngay khi vượt qua cái barie nơi Phú Túc , cửa rừng Bà Nà, ... chúng tôi gặp một đoạn đường sạt lở với tòan sình lầy nhão nhoẹt dài cả trăm mét !!!
Không còn đường nào khác để quay lại !!! Tất cả các xe đều chấp nhận "lướt ván" trên đám sình trơn trượt !!!
Phù ! Chân dài thì đánh võng như trượt tuyết! Chân ngắn thì sao đây
??? Thật may mắn là tất cả 5 chiếc sedan chân ngắn đều may mắn qua khỏi ... với chiêu "lướt ván bằng bụng" (mặc dù hệ thống DSC và ABS đều tít tít báo lỗi do sình bám đầy các má phanh)
Đọan đường gần 150 cây số này ngốn mất gần 4 tiếng đồng hồ . Chúng tôi đến được TP. Đà Nẵng đúng 1:00AM ngày 03/10/2010. Bữa ăn khuya nơi quán nhỏ kết thúc một ngày cực nhọc của cả đòan !
Đọan vượt sình lầy này bác nào có hình hay clip thì cho xin nem chem nhá . Thanks 
