Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Vệ sinh buồng đốt bằng seafoam

[nvbrain]

Buồng đốt thì có dơ nó cũng chỉ dơ cái đầu trên chỗ mấy cái súpáp thôi chứ cái lòng xilanh pittong nó chạy bóng loáng rồi.
Mà em thấy mấy cái xe làm máy tháo ra thợ họ dùng tua vít cạy thấy bà luôn mới ra đuợc bợn dơ đóng trong đó. Hoá chất gì thả vô mà rửa nổi? sao nghi công nghệ hoá màu quá à

Cái này người thật việc thật đó bác ah , em có hỏi mấy người bên Mỹ đã có dùng qua nhưng thợ máy làm dùm ,có tác dụng đó mặc dù không được như kiểu thợ tháo ra làm . Key của việc dùng seafoam là phải có đoạn làm cho máy lịm luôn và ngâm máy chừng 30 phút trở lên

 

[mrboi]

Cái này bọn em có rồi. Nhập rất khó khăn, các bac có nhu cầu cứ alo.
Các bác xem trên link này vậy vì tk của em chưa chèn được video www.youtube.com/watch?v=tWsd-KWgltg

 

[mrboi]

Cái này ngoài bắc bọn em làm 1 cơ số rồi.

 

[californian]

Cái này người thật việc thật đó bác ah , em có hỏi mấy người bên Mỹ đã có dùng qua nhưng thợ máy làm dùm ,có tác dụng đó mặc dù không được như kiểu thợ tháo ra làm . Key của việc dùng seafoam là phải có đoạn làm cho máy lịm luôn và ngâm máy chừng 30 phút trở lên

Mình ở Mỹ, đã dùng seafoam tẩy cặn cacon 3 con xe cũ của người nhà, vô cùng hiệu quả
http://www.otosaigon.com/threads/meo-vat-cho-xe-cu.1704209/page-51#post-9489468

Review của seafoam thì chỉ thấy khen là khen thôi, hehehe
http://www.amazon.com/Sea-Foam-SF-1...er=2&showViewpoints=0&sortBy=byRankDescending
Seafoam ở Mỹ xài 40-50 năm luôn, nước rửa gốc dầu mỏ đa năng dùng cho nhiều mục đích xài cả động cơ xăng, diessen máy xe hơi, máu tàu cho đến máy cắt cỏ cũng dùng được tốt hehe

 

[californian]

Buồng đốt thì có dơ nó cũng chỉ dơ cái đầu trên chỗ mấy cái súpáp thôi chứ cái lòng xilanh pittong nó chạy bóng loáng rồi.
Mà em thấy mấy cái xe làm máy tháo ra thợ họ dùng tua vít cạy thấy bà luôn mới ra đuợc bợn dơ đóng trong đó. Hoá chất gì thả vô mà rửa nổi? sao nghi công nghệ hoá màu quá à

Chưa dùng nên chưa biết nó hiệu quả thế nào đó thôi.Sản phẫm của Mỹ bên đây xài mấy chục năm nay rồi, chưa có thằng phụ gia nào xài lâu, nhiều và hiệu quả bằng seafoam.Thậm chí nếu tay bi dính dầu nhớt vô rất khó chùi, rửa bằng seafoam nó rửa sạch sẽ hết cả.

 

[californian]

đổ trực tiếp vào nhớt thì phải,nhưng liệu có được không hay banh cái máy luôn.

Dùng seafoam bằng 4 cách
1.Tẩy đầu phun xăng, hệ thống tiếp xăng : đổ trực tiếp vào bình xăng
2.Tẩy cặn nhớt vô máy khi gần đến lúc thay nhớt, đổ trực tiếp vào bình nhớt xe .Sau đó xách xe chạy đường trường càng xa càng tốt 50-100km để nhớt có thời gian làm việc tẩy cặn nhớt bên trong sau đó quay về lại thay nhớt, lọc
3.Tẩy cặn cacbon, đổ trực tiếp vào ống chân không
4.Vê sinh cửa nạp gió vào động cơ.
Xe chạy bi lý máy, hao xăng bên Mỹ người ta thậm chí dùng seafoam để trị, đơn giản hơn đem vô tiệm mất thời gian lãi tốn tiền sửa.

 

[californian]

Cái này người thật việc thật đó bác ah , em có hỏi mấy người bên Mỹ đã có dùng qua nhưng thợ máy làm dùm ,có tác dụng đó mặc dù không được như kiểu thợ tháo ra làm . Key của việc dùng seafoam là phải có đoạn làm cho máy lịm luôn và ngâm máy chừng 30 phút trở lên

Dùng seafoam dễ ẹt à, cần gì đem ra tiệm cho thợ làm tính tiền công.Tự mình làm cho con xe của mình mới thú vị
Chủ nhật vừa rồi mình mua thêm 1 lon seafoam nữa về vệ sinh họng nạp gió vào động cơ ( phía sau lọc gió ) cho con corolla 98 cổ đại của bà chị.Nhân tiện lôi cái ống ruột gà của air filter tháo hẳng ra chui xà bông trong ngoài rồi lau khô lại bằng giẻ sạch, rồi lau sạch hộp lọc gió bằng clorox .Hehe. chắc không ai cầu toàn như tôi vệ sinh lọc gio kỹ cỡ đó.Còn vệ sinh cửa nạp gió hơi dơ tay tí vì mồ hóng cacbon bám đen thui, khi vẫy seafoam vào nó chảy tan ra đen thui,Mình kiếm thêm 1 cái bàn chải đánh răng nhúng seafoam cọ mặt trong họng nạp gió và 2 mặt của lá van họng nạp gió rồi cũng lấy giẻ sạch lau

 

[phantan]

Dùng seafoam dễ ẹt à, cần gì đem ra tiệm cho thợ làm tính tiền công.Tự mình làm cho con xe của mình mới thú vị
Chủ nhật vừa rồi mình mua thêm 1 lon seafoam nữa về vệ sinh họng nạp gió vào động cơ ( phía sau lọc gió ) cho con corolla 98 cổ đại của bà chị.Nhân tiện lôi cái ống ruột gà của air filter tháo hẳng ra chui xà bông trong ngoài rồi lau khô lại bằng giẻ sạch, rồi lau sạch hộp lọc gió bằng clorox .Hehe. chắc không ai cầu toàn như tôi vệ sinh lọc gio kỹ cỡ đó.Còn vệ sinh cửa nạp gió hơi dơ tay tí vì mồ hóng cacbon bám đen thui, khi vẫy seafoam vào nó chảy tan ra đen thui,Mình kiếm thêm 1 cái bàn chải đánh răng nhúng seafoam cọ mặt trong họng nạp gió và 2 mặt của lá van họng nạp gió rồi cũng lấy giẻ sạch lau

Chính xác...khi làm món này...kêu anh nào hay tám ra sau bô đứng. Mặt đen như nhọ.
Sau khi làm xong...xe chạy khác hẳn, tăng tốc mạnh mẽ...có lẽ thêm tí xăng.

 

[californian]

Chính xác...khi làm món này...kêu anh nào hay tám ra sau bô đứng. Mặt đen như nhọ.
Sau khi làm xong...xe chạy khác hẳn, tăng tốc mạnh mẽ...có lẽ thêm tí xăng.

Dùng seafoam vệ sinh cửa nạp gió vào động cơ, khi vệ sinh xong đề máy nó cũng phà khói trắng xóa y chang như cách tẫy cacbon cho xy lanh bằng cách đổ vào ống chân không.
Làm cái này phải ra chỗ đường vắng có đồng trống càng tốt chứ trong khu dân cư mà xả khói thiên hạ chửi cho chết hahaha.

 

[californian]

Cái này bọn em có rồi. Nhập rất khó khăn, các bac có nhu cầu cứ alo.
Các bác xem trên link này vậy vì tk của em chưa chèn được video www.youtube.com/watch?v=tWsd-KWgltg

Các bác chưa trình diễn cách vệ sinh cửa nạp gió vào động cơ.cũng ly kỳ chả kém nhưng hơi bẩn và lâu hơn.