Lần sau anh cứ cương quyết đòi xem trên máy bắn, bao nhiêu km cũng đi, thử coi hình thù trên máy nó như thế nào?
cái này đã từng nghe rồi. họ nói là chúng tôi đang làm nhiệm vụ, không lẽ ai cũng xem thì sẽ cản trở việc chúng tôi đang làm.. muốn gì chờ chúng tôi làm xong ca trực. bác rảnh thì ngồi chờ, nếu bác chờ. sau đó họ nói chiến sĩ đã cầm máy về cơ quan rồi. mời bác về cơ quan xem.
Em nghĩ bác lắp luôn cái HUD A100 để ngay trước mặt.
HUD này thấy thông số tốc độ của chính cái xe thông qua cổng ODB II, nghĩa là xe của bác báo tốc độ trên đồng hồ bao nhiêu thì HUD này sẽ thể hiện chính xác như vậy bằng con số.
Cam hành trình có vài loại có tính năng đo tốc độ theo GPS, hoặc tự tính toán tốc độ tương đối thông qua nhận diện hình ảnh, nhưng không chính xác lắm.
Tuy nhiên, nếu cam hành trình quay được cái kính lái, mà kính lái lại đang chiếu hình ảnh HUD A100 hiển thị tốc độ xe, thì đó sẽ là bằng chứng giúp bác.
Bác có thể dùng cái này để bẫy đám xxx dám chơi trò bẩn photoshop cái ảnh chụp quá tốc độ.
Việc đầu tiên phải chứng minh là có sự chênh lệch giữa đồng hồ tốc độ thể hiện trên xe (chứ không phải cam) và máy bắn cái đã.
Sau đó bác tiếp tục ra chỗ đăng kiểm xác nhận là xe vận hành hoàn toàn đúng tiêu chuẩn kĩ thuật.
Như thế là đủ chứng cứ rồi.
Và em cũng chỉ cần 1 lần bóc phốt là đủ.
Bởi vì cho tới nay có lẽ cũng chưa có vụ nào lật ra vấn đề xxx chơi trò bẩn photoshop ảnh chụp quá tốc độ.
HUD này thấy thông số tốc độ của chính cái xe thông qua cổng ODB II, nghĩa là xe của bác báo tốc độ trên đồng hồ bao nhiêu thì HUD này sẽ thể hiện chính xác như vậy bằng con số.
Cam hành trình có vài loại có tính năng đo tốc độ theo GPS, hoặc tự tính toán tốc độ tương đối thông qua nhận diện hình ảnh, nhưng không chính xác lắm.
Tuy nhiên, nếu cam hành trình quay được cái kính lái, mà kính lái lại đang chiếu hình ảnh HUD A100 hiển thị tốc độ xe, thì đó sẽ là bằng chứng giúp bác.
Bác có thể dùng cái này để bẫy đám xxx dám chơi trò bẩn photoshop cái ảnh chụp quá tốc độ.
Việc đầu tiên phải chứng minh là có sự chênh lệch giữa đồng hồ tốc độ thể hiện trên xe (chứ không phải cam) và máy bắn cái đã.
Sau đó bác tiếp tục ra chỗ đăng kiểm xác nhận là xe vận hành hoàn toàn đúng tiêu chuẩn kĩ thuật.
Như thế là đủ chứng cứ rồi.
Và em cũng chỉ cần 1 lần bóc phốt là đủ.
Bởi vì cho tới nay có lẽ cũng chưa có vụ nào lật ra vấn đề xxx chơi trò bẩn photoshop ảnh chụp quá tốc độ.
Nếu lắp thêm 1 cái camera hành trình nữa cho quay được hình ảnh đồng hồ counter met và 1 phần hình ảnh phía trước đường thì có làm bằng chứng được không các bác? Lũ cờ hó này ngày càng gian manh nghĩ mà buồn cho đất nước.
Em nói thật với bác, làm đã khổ, đi về còn bị mấy xxx gọi vào hạnh họe thật quá ức chế bác ạ. Đến lần 3 này bức xúc quá em phải nói lên đây để những bác khác biết đường mà tránh ạ. Em sợ làm đơn kiện hay thế này thế kia thì chính em sau này lại tự gây thù chuốc oán vô bản thân, nhỡ nhớ biển số xe rồi lại hành em tiếp thì khổ bác ạ. Em xin lỗi là diễn đàn otosaigon chứ không phải otofun. Để em sửa lại bài viết.
Em cảm ơn bác nhiều. Xe em có camera hành trình K12 bác ạ, và em đã thử, tốc độ không chênh với tốc độ xe là mấy bác ạ. (theo em thấy 1-->3km/h là cùng). Chắc vài bữa em làm cái Hub giống như bác nói. Số to rõ mấy bác xxx khỏi phải thế này thế kia.
Làm tới cùng tụi nó nhớ em, nhớ biển số xe nhà em thì chắc còn phiền phức hơn nữa bác ạ. Em muốn chia sẻ để các bác khác biết đường mà tránh. Biết là bắt tốc độ thì tốt nhưng bắt sai thì quả thật quá ức chế bác ạ. Bữa nay đi về mấy đoạn đó em toàn chạy 30km/h cho chắc ăn bác ạ.
. Hôm bị phạt đầu tiên em ghét quá nên đóng tiền luôn, quyết không cho xxx ăn được một đồng tại chỗ.Chắc chắn nếu có lần nào nữa em sẽ như thế bác ạ, ức chế quá rồi...
Tốc độ hiển thị trong cam hành trình không chính xác đâu bác (Em xài con P1 của Vietmap). Cái này em đã so sánh thực tế với đồng hồ của xe.
Còn tại sao nó lại có sai số. Vấn đề là ở phương pháp đo vận tốc:
- Can hành trình đo vận tốc bằng tọa độ GPS của bác. Ví dụ ở vị trí A có tọa độ (xA, yA) sau thời gian 1p bác di chuyển được đến vị trí B có tọa độ (xB, yB). Vậy máy sẽ tính tốc độ bấc bằng cách chi quảng đường với thời gian. Nhưng cách này có sai số vì tọa độ GPS dân sự có sai số (sai như thế nào thì bác hỏi mấy bác trắc đạt sẽ rõ).Ngoài ra do phải lấy tọa độ GPS nên có độ trễ so với tốc độ thực tế của bác).
- Máy sấy của xxx thì lại sử dụng phương pháp đo bằng cách pháp ra chùm tia phản xạ (tương tự như rada của máy bay nhưng đơn giản hơn nhiều). Tia phản xạ sẽ tính thời gian chênh lệch của pha chiếu đi và nhận lại của 2 lần liên tiếp để tính vận tốc của bác (để giải thích cái này mất nhiều thời gian lắm lắm luôn). Nên cách đo của xxx trực tiếp và chính xác hơn rất nhiều. Nhưng vẫn có sai sót do: góc chiếu (xe bác di chuyển thẳng nhưng xxx thì chiếu xiêng góc, ảnh hưởng của các phương tiện xung quanh, tình trạng của máy móc).
Nên nếu bác căng vào cam hành trình để cải với xxx thì chắc không thắng đâu. Thay vào đó bác đòi tem kiểm định máy sấy (máy móc đo luôn luôn phải kiểm định mỗi năm 1 lần giống như xe của bác đó) nếu máy mốc chưa kiểm định hay quá hạn kiểm định có thể vịn vào đó mà làm việc (cái này hên xui hen).
Đôi điều giải thích về vấn đề trên nếu mấy bác còn thắc mắc gì thì cứ comment em sẽ cố gắng trả lời đầy đủ.
Còn tại sao nó lại có sai số. Vấn đề là ở phương pháp đo vận tốc:
- Can hành trình đo vận tốc bằng tọa độ GPS của bác. Ví dụ ở vị trí A có tọa độ (xA, yA) sau thời gian 1p bác di chuyển được đến vị trí B có tọa độ (xB, yB). Vậy máy sẽ tính tốc độ bấc bằng cách chi quảng đường với thời gian. Nhưng cách này có sai số vì tọa độ GPS dân sự có sai số (sai như thế nào thì bác hỏi mấy bác trắc đạt sẽ rõ).Ngoài ra do phải lấy tọa độ GPS nên có độ trễ so với tốc độ thực tế của bác).
- Máy sấy của xxx thì lại sử dụng phương pháp đo bằng cách pháp ra chùm tia phản xạ (tương tự như rada của máy bay nhưng đơn giản hơn nhiều). Tia phản xạ sẽ tính thời gian chênh lệch của pha chiếu đi và nhận lại của 2 lần liên tiếp để tính vận tốc của bác (để giải thích cái này mất nhiều thời gian lắm lắm luôn). Nên cách đo của xxx trực tiếp và chính xác hơn rất nhiều. Nhưng vẫn có sai sót do: góc chiếu (xe bác di chuyển thẳng nhưng xxx thì chiếu xiêng góc, ảnh hưởng của các phương tiện xung quanh, tình trạng của máy móc).
Nên nếu bác căng vào cam hành trình để cải với xxx thì chắc không thắng đâu. Thay vào đó bác đòi tem kiểm định máy sấy (máy móc đo luôn luôn phải kiểm định mỗi năm 1 lần giống như xe của bác đó) nếu máy mốc chưa kiểm định hay quá hạn kiểm định có thể vịn vào đó mà làm việc (cái này hên xui hen).
Đôi điều giải thích về vấn đề trên nếu mấy bác còn thắc mắc gì thì cứ comment em sẽ cố gắng trả lời đầy đủ.
