bác Gà online nhiều quá ta, bác có nhận bán hàng online không ?Mua hay thi thì đối với việc nái xe cái phản xạ là quan trọng nhất! Phải nái nhiều/ngu nhiều/trả giá nhiều thì mới thành phản xạ được....Vụ này thầy cũng ko dạy cho mình được, phải tự tích lũy dần thôi!
Mà nói chung cái việc lái xe nó cũng bình thường như bao hoạt động khác, cứ lái mãi thành quen chân, quen tay! Cóa rì đâu mà ngậu cả lên!
Rạ ko bác, em chém ác, mà KD em chiệu!bác Gà online nhiều quá ta, bác có nhận bán hàng online không ?
Nhớ 2010 mới lấy bằng, ham hố số sàn lắm, cảm giác dựt dựt, bị vài phát chết máy giữa đèn xanh đèn đỏ điên hết cả đầu, giờ e chuyển xe AT chạy, thằng bạn chạy MT mà ko dám lên đạp thử, sợ côn, ga lẫn lỗn xe nó nhảy ngựa nữa thì tội. thôi mặc váy cho nó mát bác chủ thớt ạ.haha
Tuỳ người thôi. Như e ngồi lên xe nào chạy xe đó.
AT, MT, Cá Mập, Transit, xe tải... đều chạy tuốt
Xạo! Bằng lão hạng gì mà đòi chại 16 chỗ? Nói trẻ con ko tin được! Xời..
thấy mọi người bảo MT tiết kiệm xăng hơn AT, mà e thấy bây giờ xe AT đời mới tiết kiệm xăng quá trời.
Với lại chạy MT chả ai nói nam tính cả, mà quan trọng nhất vẫn là an toàn, tai nạn thì ko phân biệt một ai kể cả tài già hay AT, MT mà càng có nhiều thời gian quan sát đường, bớt xử lý tay chân rườm rà thì chắc chắn là AT an toàn hơn MT rồi. ở đây có bác tài già chạy MT đến thần thánh thì bỏ qua cho e nha...khà khà, e chỉ nói chung chung thôi.
Với lại chạy MT chả ai nói nam tính cả, mà quan trọng nhất vẫn là an toàn, tai nạn thì ko phân biệt một ai kể cả tài già hay AT, MT mà càng có nhiều thời gian quan sát đường, bớt xử lý tay chân rườm rà thì chắc chắn là AT an toàn hơn MT rồi. ở đây có bác tài già chạy MT đến thần thánh thì bỏ qua cho e nha...khà khà, e chỉ nói chung chung thôi.
