Em ko tin vào cái độ bám đó đâu, giả sử nó bám dính tốt thì độ nhớt nó cao, tức khi nguội nó khó lưu chuyển, tuần hoàn hơn...Mà thực tế em đã dùng khoảng 3 lần thay nhớt Magnatec, thấy khởi động buổi sáng ồn lắm...thua xa Mobil 1 à....Có lẽ bác thử 1 vài lần các loại Fully Synthetic xem sao, phải thử dùng cảm nhận mới chính xác được. Còn về hiệu quả kinh tế em thấy nhớt Fully Synthetic có khi còn cao hơn nhớt thường ấy chứ....
Nổ máy 5-10 phút trước khi điCha viết đọc chả hỉu gì cả?
Hố hố, nhầm to nhé. Max 30 giây thôi
Theo kinh nghiệm của em thì em thấy vậy, em cũng thử qua nhiều xe rồi, sáng dậy đề máy mà đi liền thấy xe nó lỳ lắm.
Đối với xe đời mới và nhớt xiện 5w-30, nhiệt độ môi trường như miền Nam, em chỉ cần tối đa 1 phút là tua máy xuống 750 rpm, vào số chạy ok gòi...Nổ tại chỗ tới 5 phút cóa hao phí nhiên liệu và thời gian quá hem?
Dùng nhớt đểu đóa! Lúc máy nguội nó tổn hao cs thắng ma sát nhiều quá, nên thấy máy ì...Phải làm nóng nhớt lên, bôi trơn tốt hơn thì tổn hao cs giảm, cảm giác đạp nóa mới vọt! Keke....Nhớt xiện chỉ cần dong xe ra tới đường là đạp vèo vèo....
em xài nhớt 5w-30 đó ba, hãng nói dùng 10.000 km mới nên thay nhưng em đi 5.000 đã thay rồi.Dùng nhớt đểu đóa! Lúc máy nguội nó tổn hao cs thắng ma sát nhiều quá, nên thấy máy ì...Phải làm nóng nhớt lên, bôi trơn tốt hơn thì tổn hao cs giảm, cảm giác đạp nóa mới vọt! Keke....Nhớt xiện chỉ cần dong xe ra tới đường là đạp vèo vèo....
