RE: Hình cái cần số LTZ
Chào các bác....LTZ bên cạnh cần số có nút winter....nếu em nhớ o lầm thì chức năng tương đương với chống trượt đấy....còn hệ thống cân bằng thì còn đợi nhà máy trả lời.
Thân
Chào các bác....LTZ bên cạnh cần số có nút winter....nếu em nhớ o lầm thì chức năng tương đương với chống trượt đấy....còn hệ thống cân bằng thì còn đợi nhà máy trả lời.
Thân
RE: Hình cái cần số LTZ
Dạ thưa bác cho em hỏi:
- Chống trượt là chống bó cứng bánh khi thắng do thắng nếu bánh bị bó cứng thì trược nôm na là ABS hay là trược gì ??? Bác nói rõ.
- Theo em nghỉ nôm na Winter chắc dùng được tại nước ngòai thôi tại vì theo em biết thì VN chỉ có mùa mưa và mùa nắng thôi hổng có cái vụ Winter.
Tái bút: Nhưng có thể thử cái nút này nếu các bác liên hệ được với Băng Đăng Đầm Sen cho phép anh em OS mang chiếc LTZ vào thử.
@Carexpress
Dạ thưa bác cho em hỏi:
- Chống trượt là chống bó cứng bánh khi thắng do thắng nếu bánh bị bó cứng thì trược nôm na là ABS hay là trược gì ??? Bác nói rõ.
- Theo em nghỉ nôm na Winter chắc dùng được tại nước ngòai thôi tại vì theo em biết thì VN chỉ có mùa mưa và mùa nắng thôi hổng có cái vụ Winter.
Tái bút: Nhưng có thể thử cái nút này nếu các bác liên hệ được với Băng Đăng Đầm Sen cho phép anh em OS mang chiếc LTZ vào thử.
Last edited by a moderator:
RE: Hình cái cần số LTZ
Đây là định nghĩa của hệ thống ESP:
hệ thống ổn định điện tử là hệ thống điều chỉnh sự cân bằng của xe bằng điện tử và bổ xung an toàn khi lái xe giúp bạn tránh được các tình huống nguy hiểm khi phanh xe hoặc gây ra chuyển động quay để cho xe ổn định khi bạn cho xe rẽ đột ngột hoặc thay đổi làn đường nhanh.
Chức năng của hệ thống này tự động làm việc khi xe của bạn ở trong các điều kiện không ổn định. Hệ thống sẽ không hoạt động trong các điều kiện thông thường.
Khi xoay chìa khóa sang vị trí ON, đèn chỉ thị ESP kích hoạt và đèn chì thị ESP tắt sẽ sáng và tắt ngay trong 3 giây.
Đèn chỉ thị ESP chưa sẵn sàng sẽ sáng khi chưa đủ các điều kiện để hoạt động trong thời tiết lạnh. Đèn chỉ thị sẽ sáng khi động cơ đã nóng lên.
Đèn chỉ thị ESP đã kích hoạt nháy trong khi đang hoạt động chỉ cho bạn biết hệ thống có sự cố.
Đây là định nghĩa củ hệ thống ABS:
Hệ thống chống hãm cứng ABS là hệ thống phanh điện tử tiến bộ được dùng để chống lại hiện tượng trượt và mất lái khi phanh.
UI TRỜI ƠI LÀM BIẾN QUÁ...MẤY BÁC CO THỂ ĐỌC CÁI NÀY TRONG SÁCH HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE CAP ĐÓ MÀ. NÓI CHUNG LA ABS KHÁC VOI ESP.
TRONG ESP CÓ HAI CAI CHÍNH THEO KINH NGHIỆM CỦA EM: CHỐNG TRƯỢT VÀ CÂN BẰNG. NGOÀI RA CÒN CÓ CÁI HỔ TRỢ XUỐNG DỐC NỮA (HDC)...
THÂN
Đây là định nghĩa của hệ thống ESP:
hệ thống ổn định điện tử là hệ thống điều chỉnh sự cân bằng của xe bằng điện tử và bổ xung an toàn khi lái xe giúp bạn tránh được các tình huống nguy hiểm khi phanh xe hoặc gây ra chuyển động quay để cho xe ổn định khi bạn cho xe rẽ đột ngột hoặc thay đổi làn đường nhanh.
Chức năng của hệ thống này tự động làm việc khi xe của bạn ở trong các điều kiện không ổn định. Hệ thống sẽ không hoạt động trong các điều kiện thông thường.
Khi xoay chìa khóa sang vị trí ON, đèn chỉ thị ESP kích hoạt và đèn chì thị ESP tắt sẽ sáng và tắt ngay trong 3 giây.
Đèn chỉ thị ESP chưa sẵn sàng sẽ sáng khi chưa đủ các điều kiện để hoạt động trong thời tiết lạnh. Đèn chỉ thị sẽ sáng khi động cơ đã nóng lên.
Đèn chỉ thị ESP đã kích hoạt nháy trong khi đang hoạt động chỉ cho bạn biết hệ thống có sự cố.
Đây là định nghĩa củ hệ thống ABS:
Hệ thống chống hãm cứng ABS là hệ thống phanh điện tử tiến bộ được dùng để chống lại hiện tượng trượt và mất lái khi phanh.
UI TRỜI ƠI LÀM BIẾN QUÁ...MẤY BÁC CO THỂ ĐỌC CÁI NÀY TRONG SÁCH HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE CAP ĐÓ MÀ. NÓI CHUNG LA ABS KHÁC VOI ESP.
TRONG ESP CÓ HAI CAI CHÍNH THEO KINH NGHIỆM CỦA EM: CHỐNG TRƯỢT VÀ CÂN BẰNG. NGOÀI RA CÒN CÓ CÁI HỔ TRỢ XUỐNG DỐC NỮA (HDC)...
THÂN
RE: Hình cái cần số LTZ
Nếu vậy thì chính xác không có ESP rồi.
Các hãng xe nước ngòai rất rõ ràng có hay không chứ không có tương đương. Vì nếu muốn nói tương đương thì sẽ phải có định nghĩa đi kèm và có đăng ký...
Em thí dụ: Nếu Winter mode tương đương ESP thì sẽ có định nghĩa đi kèm để xác nhận. Ngòai ra định nghĩa này phải được sự xác nhận của cơ quan chức năng kiểm tra.
Các từ viết tắt khác của hệ thống có tác dụng tương đương:
VSA (Vehicle Stability Assist - hệ thống hỗ trợ cân bằng)
VDC (Vehicle Dynamic Control - kiểm soát động lực xe)
DSC (Dynamic Stability Control - kiểm soát cân bằng động lực)
MSP (Maserati Stability Program) của Maserati
DSTC (Dynamic Traction/Stability Control - Kiểm sóat cân bằng)
Tất cả các từ viết tắt của hệ thống trên đều tương đương cho hệ thống ESC
Không có từ Winter các bác ạ
Nếu vậy thì chính xác không có ESP rồi.
Các hãng xe nước ngòai rất rõ ràng có hay không chứ không có tương đương. Vì nếu muốn nói tương đương thì sẽ phải có định nghĩa đi kèm và có đăng ký...
Em thí dụ: Nếu Winter mode tương đương ESP thì sẽ có định nghĩa đi kèm để xác nhận. Ngòai ra định nghĩa này phải được sự xác nhận của cơ quan chức năng kiểm tra.
Các từ viết tắt khác của hệ thống có tác dụng tương đương:
VSA (Vehicle Stability Assist - hệ thống hỗ trợ cân bằng)
VDC (Vehicle Dynamic Control - kiểm soát động lực xe)
DSC (Dynamic Stability Control - kiểm soát cân bằng động lực)
MSP (Maserati Stability Program) của Maserati
DSTC (Dynamic Traction/Stability Control - Kiểm sóat cân bằng)
Tất cả các từ viết tắt của hệ thống trên đều tương đương cho hệ thống ESC
Không có từ Winter các bác ạ
Last edited by a moderator:
RE: Hình cái cần số LTZ
bác đọc kỷ bài của em tí. Em chỉ nói là nó tương đương với chống trượt chứ có nói no là ESP đâu.
bác đọc kỷ bài của em tí. Em chỉ nói là nó tương đương với chống trượt chứ có nói no là ESP đâu.
RE: Hình cái cần số LTZ
Còn về nút Winter thì em có cái này cho pác tham khảo:
Em sợ dịch tiếng Anh không chuẩn nên để nguyên mong các pác thông củm.
Winter transmission modes
Some vehicles with automatic transmissions have a special Winter mode that helps prevent slippage when accelerating. They typically make the car accelerate starting in 2nd gear rather than 1st, then upshift as promptly as possible through higher gears. It may sound odd, but higher gears diminish thrust at the drive wheels, unless the engine is revving fast. Less force equals less slippage. Some automatics with manual-shifting modes let you start off in 2nd or 3rd gear to achieve the same effect.
Em không hiểu vậy ý bác là xe LTZ có 1/2 ESP hay là chống trượt của ABS...
Còn về nút Winter thì em có cái này cho pác tham khảo:
Em sợ dịch tiếng Anh không chuẩn nên để nguyên mong các pác thông củm.
Winter transmission modes
Some vehicles with automatic transmissions have a special Winter mode that helps prevent slippage when accelerating. They typically make the car accelerate starting in 2nd gear rather than 1st, then upshift as promptly as possible through higher gears. It may sound odd, but higher gears diminish thrust at the drive wheels, unless the engine is revving fast. Less force equals less slippage. Some automatics with manual-shifting modes let you start off in 2nd or 3rd gear to achieve the same effect.
Last edited by a moderator:
