lùi vào xe thì còn bảo hiểm được...
nếu lùi vào người gây thương tích thì chắc không hảng bảo hiểm nào bán...
lùi vào xe thì còn bảo hiểm được...
nếu lùi vào người gây thương tích thì chắc không hảng bảo hiểm nào bán...
Ở nước ngoài mua bảo hiểm vât chất gói cao nhất là để cover ngoài phần cover chính của hãng để khi có chuyện mình chay xe đụng phải ai do lỗi hoàn toàn của mình mà chi phí chữa chạy thương tật nó vượt quá cái mức cover thông thường của các hãng bảo hiểm ( vi dụ bi thương bảo hiểm 15-25 ngàn usd/ chết là 30-50 ngàn usd ) ví du chạy đụng nhằm 1 xe có cả 1 gia đình 4-5 người trong đó mà vừa bi chết vừa bi thương, hãng bảo hiểm phải chi trả tối đa 50 ngàn usd mà vẫn chưa đủ cho các nạn nhân thì khả năng mình bi kéo nhà để bán lấy tiền chi trả cho nạn nhân là vô cùng cao .Nên ai có nhà riêng đều phải mua gói bảo hiểm này để phòng hờ
Xe mới cho dù là xe phổ thông bình thường như xe nhật cho đến xe sang cũng đều phải mua bảo hiểm 2 chiều, nhất là do mua xe trả góp qua ngân hàng nên bắt buộc phải mua xe bảo hiểm 2 chiều.Còn nếu mua trả dứt bằng tiền mặt không cần vay ngân hàng thì mua 1 chiều hay 2 chiều gì cũng được mà xe mới thì nên mua 2 chiều để có gì bảo hiểm nó lo giùm
trang bị nhưng vấn đề là ít khi sài và kg dám sài.. móp xe mình thì kg sao, lỡ khùng khùng nó ủi cái Benley đằng trước, huých cái S65 đàng sau thì má nhận kg ra.. also, tự ghép xe hơi bị chậm.. thôi tự xử cho nó lành..
Ngon.. Nhưng chắc hợp với Nữ hoặc người mới biết lái xe, còn ai lái lâu năm thì sẽ tin tưởng vào khả năng của mình hơn, dù phải đánh lái nhiều hơn vài lần!!! Hehee
Tương lai là một ngày nào đó. Ta chạy tới chổ làm. Xuống xe bấm Lock. và xe tự động lùi hay tiến vào chổ đậu trong khi ta đã tới bàn làm việc rồi.
Và khi ta vừa đến bàn làm việc thì nhận đc 1 cuộc điện thoại, mời xuống tầng hầm gấp, vì sau khi lock xe thì xe nằm im đó luôn, chả tự động lùi tiến gì nữa. kakaka.Tương lai là một ngày nào đó. Ta chạy tới chổ làm. Xuống xe bấm Lock. và xe tự động lùi hay tiến vào chổ đậu trong khi ta đã tới bàn làm việc rồi.
Chưa hoàn hảo lắm hoặc là các nhà báo không dám thử. Cần phải thử nghiệm đằng trước có 1 con xe, như bác gì nói, Benley, đằng sau 1 con S65 coi nó có hoàn thành nhiệm vụ không rồi mới tính chuyện có ca ngợi nó không. Hehe.
