Tính năng này có về Việt nam thì cũng sẽ bị cắt. Vì không có tính chất phù hợp với địa hình Việt nam. Theo em nghĩ là vậy
Rất ấn tượng nhưng thực tế thì không dám xài ở những nơi đông đúc có nhiều chướng ngại vật & xe xung quanh => có lỗi hệ thống là xong luôn, trở tay hông kịp, Focus tự đỗ và người lái kiểm soát chân ga mà còn thấy lo vì phải liên tục chú ý xung quanh (người / xe vẫn di chuyển bên cạnh xe khi mình đang lùi vào chỗ), cái này phù hợp khi cất xe vào hầm xe thôi
Đúng là công nghệ, nhưng chắc với Việt nam, chỗ đỗ không đủ thoáng ở đằng sau cũng bó tay. Chức năng đỗ tự động nào cũng thua tài xế Việt ở các thành phố lớn hết
Các bác cứ quá lo..
Nó cũng giống như một con rô-bốt đơn giản thôi, còn những con rô-bốt xử lý những vấn đề phức tạp và nguy hiểm hơn nhiều mà người ta vẫn sử dụng đấy thôi.. Rồi sẽ có ngày các bác mơ ước em nó cũng được tích hợp trên xe của mình cho mà xem.. Em thấy có những bác lái xe rất cừ rồi vẫn trang bị cho vợ 2 camera trước sau rồi hai bên, cảm biến lung tung rồi thêm cái màn hình để nhìn cho rõ nữa là..
Nó cũng giống như một con rô-bốt đơn giản thôi, còn những con rô-bốt xử lý những vấn đề phức tạp và nguy hiểm hơn nhiều mà người ta vẫn sử dụng đấy thôi.. Rồi sẽ có ngày các bác mơ ước em nó cũng được tích hợp trên xe của mình cho mà xem.. Em thấy có những bác lái xe rất cừ rồi vẫn trang bị cho vợ 2 camera trước sau rồi hai bên, cảm biến lung tung rồi thêm cái màn hình để nhìn cho rõ nữa là..
Chiếc xe hoàn toàn chạy điệni3của BMW được trang bị hệ thống Parking Assistant có khả năng tự đỗ xe vào vị trí xác định mà không cần người điều khiển ở trong xe.
[pagebreak][/pagebreak]
Hệ thống self-parking đã được phát triển cách đây gần 1 thập kỷ, và ngày nay công nghệ này đang ngày càng phổ biến trong ngành công nghiệp xe hơi, được trang bị cho các xe cao cấp và dần dần xuất hiện trên cả những mẫu xe nhỏ bình dân.
BMW i3 cũng được trang bị tùy chọn công nghệ tự đỗ hiện đại này với giá 1.000 $, nhưng hệ thống self-parking của i3 khác biệt với những hệ thống trang bị trên các xe khác. Khi chiếc xe i3 di chuyển chậm trên đường phố đông đúc xe cộ, muốn tìm một vị trí đỗ xe phù hợp thì cảm biến radar gắn trên cản trước sẽ quét và phát hiện ra khoảng không gian vừa đủ và tự bật tín hiệu thông báo cho chủ xe. Chủ xe có thể dừng xe lại, nhấn giữ nút kích hoạt hệ thống tự đỗ và chiếc xe sẽ hoàn toàn tự động đo kích thước và điều chỉnh vô lăng, ga, thắng để tự mình lùi vào vị trí đỗ đã được xác định một cách chính xác.
Trong video bên dưới, một nhóm nhà báo chuyên ngành ô tô đến từ Romany được hãng BMW mời lái thử i3 đã liều lĩnh thực hiện màn trình diễn tự đỗ của chiếc xe bằng cách nhảy ra khỏi xe sau khi đã kích hoạt hệ thống self-parking.
Rất ấn tượng khi chiếc i3 đã tự đánh lái, tự de và trả lái để đưa xe vào đúng vị trí cần đỗ mà hoàn toàn không có người điều khiển ở bên trong.
Video màn trình diễn tự đậu xe vào bãi đỗ của chiếc xe điện BMW i3Lời khuyên được đưa ra cho các chủ xe i3 cũng như những chủ nhân của những xe khác có trang bị hệ thống self-parking tương tự: chúng ta không nên bắt chước hành động thử nghiệm của các nhà báo chuyên ngành xe trong video trên, vì không có gì đảm bảo an toàn tuyệt đối cho xe, người, và mọi vật xung quanh trong trường hợp xảy ra lỗi hệ thống.
(theo carscoops - autoevolution)
Cái chức năng này thì thằng Ford với Audi hình như có cũng lâu rùi thì phải, Ford thì phải ngồi đạp ga còn Audi thì thả rông luôn
Có bao h có thằng hacker nào đó nó đột nhập sửa code xong chiếc xe đang park từ từ tự nhiên chồm tới lui, ủn, ủn và ủn..... thế là xong )