em phải công nhận và khẳng định một điều là đường autobahn không đẹp,gọi là là chấp nhận được, đẹp thì phải ở trong trường đua chuyên nghiệp, tại sao ?. Tại vì giảm xóc xe rất tốt, hấp thu rung động mặt đường tốt nên mới có cảm giác ổn định không lắc lư hay xoc nảy,thử lấy mấy chiếc khác như BMW M hay BMW X xem nó lắc ra sao vì giảm xóc cứng hơn, ngồi trên mấy chiếc xe có giảm xóc tốt đồng nghĩa với việc chạy tối đa tốc độ sẽ yên tâm và đầm hơnAutobahn đường tốt, lái xe tuân thủ luật lệ và xung quanh các xe khác chạy 190 - 200km/h khá nhiều nên việc chạy nhanh thêm 1 chút cũng k quá phiêu lưu. Với xe bmw 7 nếu là xe độ, k bị giới hạn điện tử thì chạy vài đoạn lên 300km/h k quá khó. Tuy vậy xe thường bị giới hạn ở khoảng 260km/h nên đạp lút chân ga cũng chỉ chạy được tới đó.
Xe đức lên nhẹ nhàng lắm bạn ơi, lên cao tốc không để là 150 ngay. Mà tốc độ càng cao thì lúc đó bộ xử lý của xe đức mới thực sự có giá trị, chạy chạy 120 thật sự nhạt toẹt luônLên tốc độ trên 220+ em xem mà chỉ biết nín thở, công nhận tâm lý a này vững thật.