Chiến lược kinh doanh dựa vào rất nhiều yếu tố, trong đó yếu tố tâm lý rất quan trọng.
Ở Việt Nam, thị trường rất thích hàng rẻ thay vì thích hàng đúng giá. Chính tâm lý này là cơ sở để bọn bán hàng lùa gà. Đẩy giá lên cao sau đó giảm đột ngột (sale off) trong thời gian ngắn thế là thành hàng rẻ, thị trường tranh nhau. (kinh điển chiêu này là hồi cuối năm ngoái khi tất cả các hãng xe tạo cùng tạo nên cơn "sale off" với giá thành hợp lý).
Cũng nhờ qua đó mà chúng ta thấy được rất nhiều điều: nhu cầu người dân, chính sách nhà nước, quản lý của nhà nước, và chiêu trò của bọn bán hàng.
Theo cách nhìn và đánh giá của em thì giá xe nó đã trở thành 1 hệ thống rất khó phá vỡ. Sẽ rất khó để có 1 Honda với xe đúng giá. Toyota, Nissan, Suzuki, Thaco,... hay là Vinfast sắp tới cũng vậy. 1 mình chống lại hệ thống thì chỉ có chết hoặc bại liệt mà thôi.
Trên các diễn đàn xe hơi, giá xe là chủ đề được bàn tán nhiều nhất, người đã có xe cũng bàn, chưa có xe cũng tranh luận và tất cả đều hụt hẫng, kêu gào khi năm 2018 đã qua mà giá xe vẫn ở trên trời. Một sự mong chờ rồi tuyệt vọng.
Để mua được xe đúng giá, lâu lâu chúng ta mới có 1 vài cơ hội hiếm hoi như đợt cuối năm vừa rồi. và mình tin rằng đó cũng chỉ là 1 sự may mắn ngắn ngủi.
Các bác hãy tỉnh ngủ và tỉnh táo để có được 1 chiếc xe giá hợp lý. Giá là của bọn bán hàng, Nhưng người trả tiền là chính các bác!
