dàn lạnh hai vùng độc lập cho hàng ghế sau luôn đúng không anh em, vậy thì hơn đứt Toyota Fortuner sếp em đang cưỡi rồi
Cái tay anh Trường sưng to vậy mà vẫn miệt mài bấm điện thoại.Yêu cầu như bác không hiếm, 6 chổ, an toàn, chi phí thấp và bền bỉ..thì 5 8 năm đổi xe một lần cũng được. Mit, Toy.
Nếu bác muốn tháp nữa thì xe lướt. Nhiều Bác định 2 năm đổi xe nên mua chiếc Grandis, Zinger lướt, đến giờ 5 năm rồi vẫn để đi.
Theo kinh nghiệm của em và gia đình, thì xe Toy, Honda, Ford và Mit (em là người đầu tiên) thì sử dụng tầm 5 năm đổ lại là hợp lý. Vì những dòng xe của họ, nếu đi dưới 200.000 km, chi phí bảo trì, bảo dưỡng không cao. Xe cũng hiếm khi hỏng vặt. Trên 200.000 km, em chưa trãi nghiệm, chỉ biết 1 anh bạn đi chiếc Civic, gần 300.000 km, vẫn chạy tốt.
Nếu mục đích sử dụng để cho thuê, thì xe Toy là "an toàn" cả về bảo trì, bảo dưỡng lần tính thanh khoản nhanh. Còn an toàn cho người ngồi trên xe thì hên xui (tùy dòng xe).
động cơ V6 3.0 mạnh nhất trong các dòng xe đa dụng SUV bán ở VN rồi, ông vua địa hình dakar có khác
Chỉ cần thay nhớt và lọc nhớt đúng và tốt, không độ chế nhiều, 10.000km vào hãng kiểm tra một lần và làm các mục quan trọng...thì trên 400.000km là điều hoàn toàn xảy ra.Cái tay anh Trường sưng to vậy mà vẫn miệt mài bấm điện thoại.
Theo kinh nghiệm của em và gia đình, thì xe Toy, Honda, Ford và Mit (em là người đầu tiên) thì sử dụng tầm 5 năm đổ lại là hợp lý. Vì những dòng xe của họ, nếu đi dưới 200.000 km, chi phí bảo trì, bảo dưỡng không cao. Xe cũng hiếm khi hỏng vặt. Trên 200.000 km, em chưa trãi nghiệm, chỉ biết 1 anh bạn đi chiếc Civic, gần 300.000 km, vẫn chạy tốt.
Nếu mục đích sử dụng để cho thuê, thì xe Toy là "an toàn" cả về bảo trì, bảo dưỡng lần tính thanh khoản nhanh. Còn an toàn cho người ngồi trên xe thì hên xui (tùy dòng xe).
về phần an toàn thì mua Mitsubishi em cũng thấy yên tâm vì mấy dòng xe 7 chỗ nào sau này của hãng thường được 7 túi khí, có cả túi khí ở dưới đầu gối cho người cầm lái
Em tưởng anh em mua PS để hưởng thụ, đi chơi. Chứ mua để chở đồ, thì phí quá.Con Pajero Sport 2017 hơn Fortuner ở chỗ là có thể gập phẳng hai hàng ghế sau hoàn toàn trong khi Fortuner thì chỉ có thể gập sang hai bên. Tối ưu không gian chất đồ hơn hẳn nhỉ
Hàng khá cao cấp thì phải chở bằng xe này mới tương xứng, chở xe tải hay bán tải bị chê.Em tưởng anh em mua PS để hưởng thụ, đi chơi. Chứ mua để chở đồ, thì phí quá.
Có thể , nhưng bác cho biết xe bác đã dùng, xe nào bác nhắm tới.Sorry vì trễ. Từ đó giờ mình không dùng xe đã qua sử dụng và cũng không có ý định sẽ dùng. Anh Trường và một số anh đã dùng xe hay sell cho mình biết chi phí bảo trì 5k, 10k, 40k, 80k km đi. Như thế dễ hình dung hơn.
Trong một chu kỳ bảo dưỡng (100.000km) chi phí bên ngoài của Mit mắc hơn Toy chừng 10% nhưng nếu mua bảo hiểm vật chất thì bảo hiểm sẽ chịu phần này, do giá không chênh lệch.
Bảo dưỡng tổng đến 100.000km tương đương.
Bảo dưỡng ngoài 100.000km thì Mit sẽ mắc hơn khoảng 10 15% nếu thay hàng chính hãng, còn thay hàng ngoài thì lại tương đương tiếp.