Bác nhớ trước đây có vụ ITman bị camera mờ không? Chắc nó phụ thuộc vào thời hian và cách sửvdụng, bảo quản.
rớt cản trc , có bs nè mấy thánh , kẻo sau này os lại có phò tủn mới ko va quẹt đâm đụng
túm lại chạy kiểu gì ta
Chắc có xe đầu tiên đã đi mất. FT thắng gấp, xoay ngan, xe Ford trờ tới.
Cá nhân em thấy chạy trên cao tốc an toàn nhất dù tốc độ cao, ko phải canh xe máy, người đi bộ, trẻ em...vv...Chỉ cần giữ khoảng cách an toàn là ok. Chán đến buồn ngủ vì tay chân chả vận động gì nhiều.
Chạy kiểu PT chắc đu đít, ko giữ khoảng cách, xào chẻ lung tung, xe trước thắng gấp xử lý ko kịp thì múc nhau cũng đúng.
Chạy kiểu PT chắc đu đít, ko giữ khoảng cách, xào chẻ lung tung, xe trước thắng gấp xử lý ko kịp thì múc nhau cũng đúng.
ngay trong nội thành cũng vậy
cho tới hiện tại thì chỉ khu trung tâm là cả tỉ giao lộ vuông vức bàn cờ liên tiếp nhau là do Pháp quy hoạch từ thời xe ... ngựa
còn lại thì rất nhiều đoạn đường rất dài (thẳng hoặc cong) không giao lộ : tâm lý tự nhiên người lái thường để xe "trôi" theo quán tính không muốn giảm tốc (thí dụ Lãnh Binh Thăng Q11 ; Quang Trung Gò Vấp v.v...) các đoạn dài k giao lộ này rất cần có phân cách cứng tránh băng ngang (xe cộ, đi bộ)
phân cách sẽ đứt đoạn ở các cự ly nhất định : xe cộ, đi bộ sẽ tập trung băng đường ở đó cho dòng xe lưu thông dễ biết mà ngừng tránh
đó là "sách vở"
chứ thực tế xứ thiên đường á hả : biết rùi khổ lắm nói mãi
