Hạng D
23/8/08
3.172
1.868
113
45
2 gia đình 1 ngồi trên ô tô 1 ngồi trên xe máy cùng khoảnh khắc nguy hiểm đó đã cho ra 2 số phận khác nhau. Gia đình trên ô tô chỉ bị xây sát nhẹ và chiếc xe của họ sẽ được đền bù sửa chữa như mới, Còn gia đình trên xe máy thì bị thương nặng và chắc chắn ảnh hưởng đến sức khỏe của họ. Dù tiền đền bù có nhiều hơn nhưng họ sẽ bị ảnh hưởng lớn đến cuộc sống sau này
Các quan (đầy tớ) hiện nay đa phần "mù", "điếc", "sức khỏe kém" nên toàn đi ô tô và có chính sách thuế thật cao để hạn chế ô tô cá nhân xong không hạn chế ô tô công; để dân đóng thuế nặng xong chỉ ngồi xe máy cho chết bớt.
Loại quan đó chết mịa nó hết đi cho sạch nước.
 
Hạng D
3/1/12
1.548
6.472
113
tp.hcm
Kinh thiệt ,may mắn là mấy xe máy thấy ,bỏ xe chạy không thì cũng khó bảo toàn mạng sống..
 
  • Like
Reactions: nta139
Hạng D
9/5/10
1.811
3.817
113
Thằng tài xế cont chạy qua ngã tư mà như ma nhập, thứ này nên nhốt dài hạn chứ thả ra là nó gây tội ác tiếp
 
Hạng B1
19/3/14
83
79
18
Oto giúp mọi người giảm thiểu tai nạn và hậu quả của tai nạn. Nhưng oto luôn bị đánh thuế thật cao, thu phí thật mạnh để HẠN CHẾ người dân mua oto. Vô tình (hay cố ý) đẩy người dân ra đường phải đối mặt với rủi ro cao. Hiểu theo khía cạnh nào đó có phải là tội ác ?
 
Hạng B2
3/6/15
155
220
63
48
Dear các bác
Em có ý kiến của em như thế này là các bác đừng nên quá qui về xe máy hay oto, giả sử đi ô tô hay không em chưa biết nhưng chắc gì đi ô tô không chết. Em nghĩ cái xe không tự gây tai nạn mà chính do người cầm lái dùng nó gây tai nạn. Xe cont chạy ẩu, chạy nhanh do ngủ gục đã giết trọn 5 người trên xe oto thì sao ? Khi con người ẩu tả thì chết người là tất nhiên.bên châu âu và các nước khác dùng oto cũng chết người do tai nạn vậy. Chỉ cần người lái tập trung, không chạy ẩu, lơ đãng, ngủ gục thì an toàn hơn. Vn chỉ là hạn chế xe oto làm khả năng người dân dùng xe máy dễ bị thương do không có gì bảo vệ, nhưng nếu thả ra các bác chạy quá nhiều, kẹt đường, khí thải như china ảnh hưởng toàn bộ không khí tp hcm các bác nghĩ sao. Lúc đó bác dù không tham gia giao thông cũng bị hại chết lần mòn do bệnh tật do ô nhiễm không khí do xe cộ gây ra. Nói vậy nhưng nhà nước nên ưu tiên giảm thuế cho dòng xe xanh để người dân có cơ hội dùng xe giảm thiệt hại thân thể khi có tai nạn. Nói đi thì cũng nói lại chứ không nên quá cực đoan như đi xe hơi thì không chết các bác ạ.