smartcar nói:
Diện tích của 1 HKMH bi nhiêu vậy bác, em thấy riêng diện tích HS cũng bự mà
http://vietwill.org/index...amp;do_pdf=1&id=95
Diện tích của 1 HKMH bi nhiêu vậy bác, em thấy riêng diện tích HS cũng bự mà
http://vietwill.org/index...amp;do_pdf=1&id=95
chỉ có 1 số ít đảo là lớn (có thể xây nhà). Trong số lớn ấy có 1 số ít là có thể làm đường băng (cũng chỉ cho máy bay nhẹ thôi) cho cất và hạ cánh 1 chút thôi rồi đi tiếp (chứ cũng chả có chỗ mà đậu).
Trong khi HKMH thì 1 mình nó chứa cả mấy chục máy bay, có xưởng sửa chữa bảo trì trong đó. Lại có thêm các tàu phụ trợ nữa. Quan trọng nhất là nếu bị bắn pháo thì HKMH có thể..... chạy (bắn tên lửa thì.... hên xui), còn đảo thì phơi lưng ra hứng
Trong khi HKMH thì 1 mình nó chứa cả mấy chục máy bay, có xưởng sửa chữa bảo trì trong đó. Lại có thêm các tàu phụ trợ nữa. Quan trọng nhất là nếu bị bắn pháo thì HKMH có thể..... chạy (bắn tên lửa thì.... hên xui), còn đảo thì phơi lưng ra hứng
@minhbt: máy bay dùng cho HKMH là loại riêng, thiết kế để cất/hạ cánh ở những đường băng ngắn mà
Vậy là em trách oan Mig-29 rồi hả bác, vậy mà trước tới giờ em cứ tưởng tại động cơ Mig thổ tả bay ngắn quá nên được xếp vào tiêm kích tầm gần luôn chứsinhviengià nói:TKM nói:vậy F-15 Strike Eagle đánh mặt đất giống F-16 vậy hả các bác? Chú Sam sang quá, chơi 2, 3 dòng máy bay 1 nhiệm vụ lận. Hình như chiếc Mig-29 với SU-27 chế cùng lúc nhưng Mig-29 cùi bắp quá chỉ bay được tầm gần thôi nên cho nó làm tiêm kích đa nhiệm luôn
. Theo em thì VN nên mua máy bay châu Âu cho chắc ăn vì em nghe nói SU-30MK2 của mình cắt bắt option cho rẻ bớt đó
Bác trách oan Mig 29.
Ngày xưa người ta chia 3 loại máy bay tiêm kích. Gồm tiêm kích tầm gần, tiêm kích đánh chặn và tiên kích đa năng.
Mig 29 là tiêm kích tầm gần, ra đời để chống lại F16. Su 27 cùng tính năng nhưng nó thuộc loại tầm xa. Ngày nay đa số là tiêm kích đa năng.
LX phát triển Mig 29 để phục vụ tiền tuyến, hộ tống máy bay cường kích và bảo vệ cứ điểm. Khi Đông Đức sụp đổ, Mỹ dùng Mig 29 để thử nghiệm thì máy bay phương tây đánh tầm gần không lại Mig 29.
Lý do Mig hay bị hỏng khi qua Ấn vì Mig được thiết kế theo triết lý đơn giản, rẻ tiền, hiệu quả (Những chiếc Míg7, 21 ngày xưa nổi tiếng là vì vậy). Nó hiệu quả nhưng nó không bền. Mỗi năm chỉ bay 100 giờ. Qua Ấn thì họ khai thác quá cỡ, thường gấp đôi công xuất.
. Em thắc mắc là thằng châu Âu máy bay nó sao tầm bay và chiến đấu nó ngắn quá mà cũng có khối thằng mua, hình như khối Ả Rập cũng chơi hàng Pháp nữa, chắc VN phải me me mấy anh nhà giàu đó "có mới nới cũ" bán rẻ đống Mirage 2000 thì mình qua hốt về xài cũng ngon chán @all: Nhiều bác tự tin về F-22 quá, em qua ttvnol có bác còn tin tưởng tuyệt đối rada VN phát hiện được F-22 với F-117 nữa kìa, tàng hình cái nỗi gì
@TKM: Bác nhớ vụ 1 anh VK dùng 1 chiếc máy bay cánh quạt rải TĐ xuống SG ko? Rada đầy ra đó chứ!
Nói thật, em nghĩ chắc bên Nga "gió" nhiều và lớn lắm! công nghệ thì lạc hậu hàng thật kỷ, nhất là điện tử. Vậy mà chế cái gì cũng đưa ra thông số hàng khủng. Lên inernet thì họ show bằng Photoshop và 3D studio. Cực chẳng đã bị cấm vận thì mua thôi.
Nói thật, em nghĩ chắc bên Nga "gió" nhiều và lớn lắm! công nghệ thì lạc hậu hàng thật kỷ, nhất là điện tử. Vậy mà chế cái gì cũng đưa ra thông số hàng khủng. Lên inernet thì họ show bằng Photoshop và 3D studio. Cực chẳng đã bị cấm vận thì mua thôi.
xxmagicxx nói:
Đương nhiên, có tiền đâu phải muốn mua là người ta bán đâu! Mặt khác, về vũ khí, ngoài hàng Mỹ thì hàng Nga gần như number 2 rồi còn gì, mấy cái lẻ tẻ không tính...
TKM nói:sinhviengià nói:TKM nói:@all: Nhiều bác tự tin về F-22 quá, em qua ttvnol có bác còn tin tưởng tuyệt đối rada VN phát hiện được F-22 với F-117 nữa kìa, tàng hình cái nỗi gì. Mà lỗi thấy ớn nhất của F-22 là khi đáp cánh lỡi hệ thống điện tử gì đó làm anh phi công không ra được, phải kêu thợ lại cắt kiếng cho anh phi công ra, vậy ảnh phải ngồi trong đó thêm 5 tiếng từ lúc đáp cánh, ko biết lúc trục trặc cần bung dù thì tính sao
Em còn nghe radar của VN đếm mấy cái thúng đánh cá ngoài Phan Thiết còn được mà. Vậy mà bão tìm mấy chiếc tàu bi nạn...ra
Last edited by a moderator:
lienthanhquyet nói:
Coi chừng người ta chém gió, bác bị cuốn theo đó!
Với công nghệ cơ khí, điên tử của thập niên 70 thì làm sao mà đứng cao như vậy? Không phủ nhận họ có ưu thế về khí động học, kết cấu...nhưng những thứ đó bù đắp nổi không, trong thời kì chiến tranh điện tử này? Ở cuộc chiến Afganistan, không có 1 chiếc máy bay Nga nào dám bén mảnh tới gần biên giới Pakistan - chủ yếu sử dụng F-4.
Rada: kém thì trở thành hiệp sĩ mù! Với hàng loạt trạm rada khổng lồ, công suất bằng nhà máy điện cỡ lớn. Người Nga tuyên bố có thể đếm tên lữa đạn đạo cách đó hàng ngàn dặm! Đến khi lòi đâu ra 1 anh chàng sinh viên Đức đáp xuống Quảng Trường Đỏ bằng máy bay cá nhân thì đủ biết rồi.
Người Anh, Pháp, Đức, Do Thái dư sức làm ra sản phẩm tốt hơn. Họ chế 1 ít chủng loại, còn lại đi mua. Vì họ đã "phân công lao động" rồi: vừa tận dụng tinh tuý của nhiều nước, vừa tiết kiệm tiền.
Nga mới thất bại lần nữa vụ thử phi tiển Bulava, đây là lần thất bại 9/13 vụ.. mời các bác cứ yên tâm dùng hàng Nga nhá .
Nga lại thử Bulava thất bại?
VIT - Tờ Rossiyskaya Gazeta dẫn nguồn tin chưa được xác nhận cho biết, vụ thử tiếp theo đối với tên lửa Bulava của Nga diễn ra sáng thứ Tư (09/12) đã thất bại.
Tin về vụ phóng tên lửa Bulava thất bại đã xuất hiện trên các diễn đàn và blog của Nga cũng như các phương tiện thông tin đại chúng của Na Uy sau khi người dân thành phố Tromso thuộc miền Bắc Na Uy quan sát thấy một hiện tượng kỳ lạ trên bầu trời.
Theo Website Itromso.no, vào khoảng 7:50 (theo giờ địa phương), một vật thể phát sáng chuyển động theo đường xoắn ốc đã xuất hiện trên trời, sau đó biến mất. Rất nhiều người chứng kiến đã chụp ảnh và ghi lại hiện tượng này. Bạn đọc có thể thấy được các bức hình trên website Itromso.no.
Người dân Na Uy quan sát thấy hiện tượng kỳ lạ đã hỏi các điều phối viên hàng không địa phương nhưng họ không giải thích được hiện tượng thiên nhiên này.
Sau đó trên diễn đàn Flot.su, trong mục dành cho những thông báo về an ninh hàng hải và thời tiết đã xuất hiện cảnh báo truyền về từ Arkhangelsk cấm các chuyến bay trong một số khu vực của biển Trắng liên quan đến một vụ phóng tên lửa. Sau đó, rất nhiều trang blog của Nga đã viết về vụ phóng tên lửa Bulava.
Báo giới Na Uy đã công bố những bình luận của các nhà khí tượng học và quân sự địa phương, rằng hiện tượng kỳ lạ trên bầu trời chính là dấu hiệu của vụ phóng tên lửa Nga. Kênh truyền hình TV2 dần nguồn tin trong Bộ Quốc phòng Nga thông báo tên lửa được phóng là Bulava.
Rossiyskaya Gazeta viết rằng, trong số quan chức cấp cao của quân đội Nga chỉ có Tổng cục trưởng Cục 12 thuộc Bộ Quốc phòng, tướng Vladimir Verkhovtsev xác nhận thông tin phóng tên lửa Bulava đã thất bại.
Tên lửa đường đạn Bulava có tầm phóng lên tới 8.000km sẽ trở thành vũ khí chính trang bị trên các tàu ngầm chiến lược lớp 955/955A Borei.
Không tính vụ phóng tên lửa mà báo giới cho là thất bại và chưa được Bộ Quốc phòng khẳng định nói trên, từ năm 2005, Nga đã tiến hành 11 vụ phóng tên lửa, trong đó có 6 vụ không thành công và chỉ một vụ thử nghiệm được công nhận là thành công hoàn toàn.
Huy Linh (Theo Lenta, Rossiyskaya Gazeta
Nga lại thử Bulava thất bại?
VIT - Tờ Rossiyskaya Gazeta dẫn nguồn tin chưa được xác nhận cho biết, vụ thử tiếp theo đối với tên lửa Bulava của Nga diễn ra sáng thứ Tư (09/12) đã thất bại.
Tin về vụ phóng tên lửa Bulava thất bại đã xuất hiện trên các diễn đàn và blog của Nga cũng như các phương tiện thông tin đại chúng của Na Uy sau khi người dân thành phố Tromso thuộc miền Bắc Na Uy quan sát thấy một hiện tượng kỳ lạ trên bầu trời.
Theo Website Itromso.no, vào khoảng 7:50 (theo giờ địa phương), một vật thể phát sáng chuyển động theo đường xoắn ốc đã xuất hiện trên trời, sau đó biến mất. Rất nhiều người chứng kiến đã chụp ảnh và ghi lại hiện tượng này. Bạn đọc có thể thấy được các bức hình trên website Itromso.no.
Người dân Na Uy quan sát thấy hiện tượng kỳ lạ đã hỏi các điều phối viên hàng không địa phương nhưng họ không giải thích được hiện tượng thiên nhiên này.
Sau đó trên diễn đàn Flot.su, trong mục dành cho những thông báo về an ninh hàng hải và thời tiết đã xuất hiện cảnh báo truyền về từ Arkhangelsk cấm các chuyến bay trong một số khu vực của biển Trắng liên quan đến một vụ phóng tên lửa. Sau đó, rất nhiều trang blog của Nga đã viết về vụ phóng tên lửa Bulava.
Báo giới Na Uy đã công bố những bình luận của các nhà khí tượng học và quân sự địa phương, rằng hiện tượng kỳ lạ trên bầu trời chính là dấu hiệu của vụ phóng tên lửa Nga. Kênh truyền hình TV2 dần nguồn tin trong Bộ Quốc phòng Nga thông báo tên lửa được phóng là Bulava.
Rossiyskaya Gazeta viết rằng, trong số quan chức cấp cao của quân đội Nga chỉ có Tổng cục trưởng Cục 12 thuộc Bộ Quốc phòng, tướng Vladimir Verkhovtsev xác nhận thông tin phóng tên lửa Bulava đã thất bại.
Tên lửa đường đạn Bulava có tầm phóng lên tới 8.000km sẽ trở thành vũ khí chính trang bị trên các tàu ngầm chiến lược lớp 955/955A Borei.
Không tính vụ phóng tên lửa mà báo giới cho là thất bại và chưa được Bộ Quốc phòng khẳng định nói trên, từ năm 2005, Nga đã tiến hành 11 vụ phóng tên lửa, trong đó có 6 vụ không thành công và chỉ một vụ thử nghiệm được công nhận là thành công hoàn toàn.
Huy Linh (Theo Lenta, Rossiyskaya Gazeta
Last edited by a moderator:
xxmagicxx nói:
thì bên kia chiến tuyến, chú SAM cũng tuyên bố hùng hồn lắm đâu có kém, có thể biết con mèo đực hay con mèo cái luôn - 2 con máy bay chở đầy người phi thẳng vào NY đó, có thấy em F22, F17, F16 nào lên đâu - nếu rada anh tốt ah, từ xa đã có phi đội F22 lên rồi, nhẹ nhẹ cũng vài chiếc - thì làm gì có cái vụ 11/9
