Ko phải là nói hơi quá mà là tâm tư chính đáng của một người đã giữ chỗ có ý định đầu tư
1. Về tuyến Nguyễn V Linh và VD3:
- Nguyễn Văn Linh là tuyến giao thông trục chính đô thị (chỉ kết nối trong nội đô): nên một số phương tiện giao thông ko được phép đi vào (phải đi vòng qua đường cao tốc hay đường vành đai chứ ko đc đi vào đô thị)
- VD3 là tuyến giao thông liên vùng ( kết nối nhiều tỉnh thành): nên mật độ xe Cont, dòng lưu thông sẽ gấp mấy lần Nguyễn Văn Linh và ko hạn chế phương tiện giao thông. Do đó, mức độ NGUY HIỂM, MẬT ĐỘ GIAO THÔNG và KHÓI BỤI...sẽ là xx lần so với Nguyễn Văn Linh
2. Về g/d 1 của Vincity:
Rõ ràng, nhìn trên sơ đồ thì g/d 1 của Vincity là nằm góc Nguyễn Xiển (chia cắt với toàn khu bởi đường VD3). Vị trí này là bất lợi nhất của toàn dự án vì bị chia cắt hoàn toàn với phần còn lại bởi VD3 (mật độ xe Cont dày đặc).
-
Nếu giá bán g/d1 mà trên 25-28 tr/m2 với lý do giá này là giá của 1 khu đô thị 360 ha có đầy dủ cv 45ha, đi dạo ven sông, trường học, bệnh viện blah blah như luận điệu của môi giới ra rả suốt mấy tháng nay... thì đó là trò LÁO TOÉT ...vì cư dân sống ở các cụm cc g/d1 mỗi lần đi vào công viên dạo bộ lại phải xách xe chạy lòng vòng sang bên kia đường để né xe Cont à????
Vin có giải pháp thế nào về việc này để chém giá trên trời nêu trên ???? Người mua ko ai ngu hết... đơn giản là chơi ghác kèo để thu tiền thì ko ai mua ..... nghỉ chơi cho khỏe
Lưu ý; giai đoạn 2 cũng tương tự
Với mật độ cc dày đặc lên đến 50.000 căn thì nhà đầu tư ai cũng ngán số lượng trong
bối cảnh thị chường trung cư đang ế ẩm như hiện nay: nên để an toàn, ai cũng nhắm vô g/d 1...mà như lày thì chắc cũng bye bye cho lành
Mà bác Lee sao bênh Vin dữ dạ? bác môi giới cho nó à.... ở góc nhà đầu tư họ lo cho lời lỗ tiền họ là chính đáng. bác bênh nó để bà con tiền mất tật mang bác thấy vui sao !!!!!!
