đọc hết cái thread này cộng thêm lý lẽ của mấy cha chửi bới cháu quyết định sẽ vác tiền đi đặt cọc con sedan =]]
nếu mà nói về giá thì xe vin đéo có đắt, nó dùng platform class E, cụ thể là của series 5 (như con SA là dựa trên con X5) mà các ông bảo giá thế thì mua nào là GLC với GLA nghe nó buồn cười vãi cứt... so thì phải so với GLE, có thể khi ra thực tế nó chạy như cứt nhưng rõ ràng nó rẻ hơn GLE, so thì phải so cùng class chứ đéo ai so cùng tầm tiền...
nếu mà nói về kiểu bán hàng đặt cọc thì trên thế giới có mà đầy, từ cái game mấy chục đồng, ngồi xem trailer xong đặt cọc chờ mua, có được chơi phút nào đâu... cho đến cái xe Tesla E hay X nhìn tận mắt bên ngoài còn đéo có nói gì đòi sờ nội thất bên trong... nhưng mà các con ếch vẫn ông ổng "trên thế giới chưa thấy ai bán kiểu này" vãi cả thiển cận...
một thằng loe ngoe mới thò đầu ra thị trường như vin chạy đi làm luôn mấy con xe cao cấp (thẳng hạng E luôn chứ đéo phải A B C hay D nhé) là thông minh, cứ cái tâm lý làm dần từ xe cùi bắp lên đến đời cháu cũng đéo khẳng định được tên tuổi... nhìn vào 100% tất cả những thằng đã từng ngo ngoe làm xe ở VN, bất kỳ thằng nào luôn không cần phải chọn sẽ thấy minh chứng...
mà hơn nữa, cháu đồ rằng anh Vượng anh ấy đéo máu làm xe VF đâu, anh ấy cần chứng minh khả năng lắp ráp (kèm với gia công chế tạo) của Vin thôi... thay vì là đi năn nỉ xin xỏ một hãng nào đấy để nó đưa xe cho lắp (đéo bao giờ được luôn vì Vin là thằng cặc nào?) thì anh ấy làm cmn vài chục ngàn con Vinfast chỉ để chứng minh thực lực... rồi kế đó lắp... BMW chẳng hạn...
