Ko, đối với dân Việt Nam thì nếu Vinfast là của thằng Tây lông nào đó làm thì dân chúng kể cả tinh hoa cnl sẽ mạnh dạn khao giá 2.2t cho con sedan và 2.5t cho con suv
Vậy Anh nghĩ mất bao nhiêu năm nữa để thay đổi quan niệm và thói quen tiêu dùng của người Việt?
GIÁ.
hai xe đánh giá như nhau mà cùng giá hoặc rẻ hơn chút xíu thì anh tự biết chọn xe nào rồi. Mí anh sx xe cũng đã rành 6 câu yếu tố cấu thành giá rồi.
Em nghĩ chỉ có người nhà nước tiền thiên hạ tự dâng là ủng hộ. Mà người nha nước ăn trên ngồi tróc được mấy đâu, chưa kể đâu dám mua xe sang lux sợ mang tiếng
, mà Lux giống tên Luxgen của tụi Đài Lon vậy
Khó mà. Cái này thì mềnh đã nói ở thớt Vinfast năm ngoái.
Còn khi có con xe thật sờ tận tay day tận trán, lái thử, chứng nhận an toàn Âu Mỹ đủ cả. Thì sẽ biết phản ứng của người tiêu dùng.
Còn lâu, nhưng cũng không lâu lắm đâu.
Điển hình là bọn KIA, Hyundai đã có chỗ đứng ở thụ trường VN.
anh tiến sỹ nay bỗ bã thế ! anh áp đặt thế có cảm thấy gượng quá không ? 1 người được phong giáo sư mà kiến thức chỉ như ếch kêu uôm uôm thì chắc chỉ có vài người kiểu như chị ve thôi, mà những người ấy thì ăn chơi sành lắm .
còn chuyện xe vin, dát vàng chỉ làm nó thêm trọc phú chứ đâu có gì hay đâu anh . nói nghĩa đen thì 2 cây vàng là dát kín chiếc SUV rồi .
Và Anh Vượng có chờ được thời gian không lâu lắm đó không?
Túm lại Vinfast nếu có mà công bố kết quả thử nghiệm chạy chừng 10 chiếc xe khắp các châu lục, đủ loại địa hình, thời tiết, mỗi xe cắn được 100k km thì chắc sẽ có sẽ có tính thuyết phục cao.
