A đừng nghe a @Alibibabibo bi bô. Mình đi coi xe, mua xe mẹc cũng mang dép lê giá 15k/ 2 đôi, quần short 50k, áo thun giá 25k đi xe quây tào tới Haxaco hay vietnamstar nta vẫn tiếp btBị bọn nó đuổi hả anh
Toi co mac veston $5K va di gay $3K thi bon Mec khong them tiep
An thua la cai "than thai" . Than thai cua An Lao la dai gia, nen co o truong nguoi ta cung tiep
An thua la cai "than thai" . Than thai cua An Lao la dai gia, nen co o truong nguoi ta cung tiep
Ảnh có phải phóng viên không, có giấy phép không, đứng làm review vậy ai cho kaka
![[Mun]™️](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/252/252086.jpg?1511540741){kind=avatar}
HL dở hơi thấy mẹ, tính dựa hơi vụ này để lấy số má, nói chung làm việc ko có tâm thì vứt đi, mang tiếng dân review xe mà chém tào lao
họ thích soi để so sánh rồi chê bai thôi
ngữ ấy thì mình cũng đuổi cổ ra ngoài hết
trong tâm họ thì chỉ có việc khoe mẽ tụt quần người khác thôi , không có tinh thần ủng hộ việc làm của người Việt
cái ngữ bọn soi mói như gừng thì có học đến tiến sỹ thì cũng chỉ là thằng nhập hàng về bán thôi chứ đíu bao giờ biết suy nghĩ tự mình sản xuất ra cái gì cả
nhiều người cứ nói sao VN nghèo vậy, lạc hậu nhưng làm sao phát triển được với bọn người thiển cận ấu trí đó
cái slogan ấy là của độc giả VNExp .
cá nhân mình cảm thấy anh chém chứ không thật . khoe xe mạnh, xe sang, khung gầm ngon lành trong khi anh biết rõ chiếc xe đó làm gì test được mà mạnh hay sang, khung gầm lớn chứ lấy gì ra đọ mà đòi hơn thua xe khác ? Mình luôn giữ quan điểm không khen chê, dù nó là concept hay xe thương mại . dĩ nhiên, 2 chiếc đi tây khoe hàng thì phải là 2 chiếc giống xe nhất, còn những thứ làm ra để bán thì phải chờ ngày nó được mang ra bán . nhiệm vụ chính trị là 1 trò chơi chính trị, sản phẩm của nó phục vụ cho ván bài trước mặt chứ không phải cho thị trường .
cái được nhất là vin đã bỏ ra khá nhiều tiền cho lần đi tây này thu về nhiều tiền khi lùa chứng trong nước thành công, chứ tây chả ai coi xe của vin là đối tác hay đối thủ .
trước đây vẫn nghĩ vin sẽ mở đường test xe trên đảo cát hải, trung tâm của vin là trung tâm nghiên cứu và các khối chức năng cho 1 tua F1, ráp xe thì vin giao qua cho trường hải làm, chỉ cung cấp vật tư, vật liệu . vừa ngon ăn, vừa sạch sẽ , lại đúng tên xe Việt, cát hải sẽ như 1 mô hình thu nhỏ góc hào nhoáng của singapore (chứ sin cũng thiếu gì góc nhếch nhác ở ngoại ô)
Mình thấy hàng a Gà cũng tuyền là copy, từ khuôn mẫu đến kiểu dáng (cái này do a đăng hình và tự khoe), chỉ có mỗi cái logo là của a....Chất xám nằm chỗ nào? Nhớ có lần a dự định tự phát minh ra 1 loại dây thoát hiểm nào đó và cho 1 thằng lính đu tòng teng từ tầng trên qua lối cầu thang bộ, rồi một tg sau lại bán dây nhập Hàn Quốc?
Nói chung là sx thì Việt Nam mình chưa thể tự hào đâu. Đa phần toàn copy, máy móc toàn nhập, mà trình copy so với Tàu vẫn còn xa lắm.
