em nghĩ 2 xe LUX A và SA đã được tính toán từ ít nhất 5 năm trước (2015), dùng cách xuất hiện đột ngột để tỏ ra thần kỳ, thần tốc.
Lãi ròng 20% trên 1 đơn vị thì mấy thằng mài xe hàng trăm năm như Ford cũng chưa đạt nổi.
Mà mài dưới 500k xe 1 năm thì quên luôn chuyện có lãi là vừa.
tks bác,e tính nhầm. Năm ngoái theo báo cáo bán 17.000 xe. Năng lực tăng đều 150%/ năm thì mất 5 năm đạt hoà vốn, nói chung là con đường dài hơi.
Báo cáo này chỉ ra 1 con Ferrari lời 2,2 tỷ VND/ đơn vị bán, bằng bán 30'con Bim. Anh em cứ tính lợi nhuận các hãng, nên mới có chuyện nhiều hãng xe bán hoặc phá sản...
xe LUX SA có thông số mã lực và momen xoắn cao hơn chút Pajero V6, Ford Everest Biturbo, nhưng khi vận hành thì kém xốc nổi, nhưng khung gầm và cách âm lại hơn hẳn, lái không linh hoạt bằng mấy xe kia.
