Đợt này có nên đầu cơ xe như đượt Lux không nè các bác
Sg Đà Lạt ~315km chạy từ sg tới khoản tp Bảo Lộc tấp thay pin xong lên DL chạy lòng vòng đến ngày về thay pin chạy 1 phát tới Định Quán thay phát nữa kéo về tới SG có j đâu.
Mấy anh chạy Grab là ngon, được mang tiếng bảo vệ môi trường, được bảo hành lâu, chạy hơn 1400km / tháng lại càng lợi
Pin nó dính liền xe anh ơi, thay là khi chai hay lỗi vô hãng đổi cục khác, ko tốn tiền đổi vì người mua ko sở hữu cục pin, chứ pin ô tô mà xách đổi được thì hơi kuynh
Chưa kể các yếu tố như thương hiệu, chất lượng... 1 chiếc xe hạng B (theo bài là hạng C nhưng chủ thớt tự đấm mõm ăn tiền thì mình không nói) không pin 690tr mà anh nói là giá bèo thì không biết giá hợp lý là bao nhiu?
Thì nó đảm bảo có 40000 trạm đổi pin trên toàn quốc vào cuối năm nay còn gì. Anh hok hiểu à. Đang nói theo hướng vẽ của Vin chứ e có nói theo hướng vẽ của e đâu. E chỉ hướng đến super charge station như Tesla thôi.
bán xe kiểu này chắc chỉ có hãng xe Việt nhỉ, giá nhiêu thì cứ để ổn định nguyên năm đi, qua năm xả kho bán mẫu mới thì giảm chút. chứ màu mè niêm yết giá cao, bán thì giá thấp hơn, voucher này nọ, hỗ trợ 3 không,, tháng này giá tăng tháng sau giá giảm..... bla..bla.... nghe kiểu gian manh như bọn cò đất.
tuyệt vời! chỉ có thể nói vậy, dù mình chưa đủ tự tin để thử sản phẩm Vinfast nhưng tương lai gần sẽ ủng hộ.....!
E cũng đng tính hỏi câu trên
Mà sạc o nhà minh thì con hoạ may chứ ma đên ks nhờ sạc giùm dễ gì ngta vui
