Xe nó giá cao và liên quan đến vấn đề an toàn. Bác có 1 tỷ, mua iphone hay htc ko lăn tăn, xài chán mua mới bán bỏ, nôm na chỉ nghe gọi lướt web và so với 1 tỷ nó khác. Xa hơn 1 chiếc alpha và 1 chiếc xe TQ chênh lệch 30% đã thể hiện rõ chất lượng. Còn oto 1 chiếc huyndai kia và vin chở gia đình bác, giá xe HQ 1 tỷ, vin 900 option như nhau. Bác dám là người mua dau tiên ko? Dám chở gia đình di chơi xa cao tốc mà chưa biết chất lượng ntn ko? Nói nôm na là chuột bạch đó? Đt hư dỏm quăng ko thương tiếc vì giá rẻ, xe máy rẻ hư dọc đường bỏ cũng đc vì ko mắc so với 1 tỷ, còn oto 1 tỷ dọc đường trục trặc, tai nạn, cả gia đình bác ngồi trong đó, hoặc kiếm xe cẩu về và hủy chuyến đi hoặc và tìm xe khác đi, hoặc nặng hơn nếu tai nạn. Vài lời so sánh phiến diện với bác
tốc độ phát triển của CNTT nó khác xa các ngành khác; trong vòng 6 tháng CPU/RAM/.... có thể tăng hiệu năng 20-30%; cơ khí chế tạo không thể đột phá như vậy; Apple vs phần còn lại .... còn có yếu tố may mắn; và đặc biệt là thiên tài Steve Jobs; và nên nhớ Apple có 1 bề dày lịch sử khủng hơn HTC/.... nhiều;
khi 1 xe không rõ chất lượng, 1 xe đã rõ, giá same same nhau thì chỉ có cực kỳ cuồng mới hốt em không rõ chất lượng.
Chúng ta đang bị chăn đấy, Vin đang mở chuồng để dụ ae vào comment mà nghiên cứu cách marketing nâng giá cổ phiếu đó mà, còn làm được xe gì thì chờ 1 năm sau tính tiếp.
Hài nhất là đem Vin ra so với Apple, Tesla.
Công nghệ nó hoàn toàn khác ngành bđs và dịch vụ. Vin đã làm mảng công nghệ như adayroi, vv.. cũng không thành công. Vin trước giờ chỉ làm bđs và dịch vụ như vinmec, vinschool, vinmart là thành công thôi, mấy cái này đều là bđs và dịch vụ.
Công nghệ cao và sản xuất nó rất khác. Ủng hộ Vin nhưng mềnh cho khó mà thành công được, rất khó. Giải quyết bài toán thương hiệu ra sao? An toàn ra sao? Công nghệ và options có gì? Giá cả có cạnh tranh không?
Hình như tháng 3 rồi mà ông này vẫn chưa sang Việt Nam thì phải.
thi công trối chết là đúng, tiền bạc trả nhanh cũng đúng nhưng mà không sướng đâu bác nhé, vin nó ép giá ghê lắm, bắt sửa đi sửa lại rất nhiều lần, nhân sự phải dồn đống lại cho nó, hoạnh họe rất kinh nên làm xong lời chẳng được bao nhiêu, chỉ được cái tiếng. Doanh nghiệp nhỏ chưa có khách thì phải chịu chứ doanh nghiệp to thì tìm chỗ khác cho đỡ mệt đầu hoặc chỉ lụm bạc lẻ
Bác đùa vui quá: Theo Toai bác phải học lại lịch sử và chịu khó ngâm cứu bản chất thể loại KT đi.
- Tư nhân vơi Tư bản như nhao: bản tính tiền họ bỏ ra, họ muốn thu lời nhiều thì phải tạo sp nhanh và có gía trị đc thị trường chấp nhận.
- XHCN: bản chất tiền chẳng từ túi mấy bố ấy ra ma tiền là từ xã hội, nên cố bỏ đồng cho nhiều vào túi riêng. mà bỏ túi riêng thì có cái túi nào có đấy đâu. với lại nhiệm kỳ có vài ba năm, làm cho cố lớp sau nó hưởng sao, nó còn chửi lớp trc ngu nữa có khi.
Vinasuki luôn gặp khó khăn một cách khó hiểu, còn VIN Group thì có vẻ thuận buồm xuôi gió một cách bất ngờ. VN luôn là một nước bí ẩn và có nhiều bất ngờ 
