Giờ lầy mà còn đó si tình...hihiĐang nghía con SA bản base mà giờ chắc suy nghĩ lại rồi !!!
quan trọng là phụ tùng gì?
Đợi là vì được bảo hành nên phải đợi hay ko co parts ở thị trường.
Chứ Parts của Bim s5 như lux A thì call 10p là có hàng. Hoặc có thể đợt dịch, cửa biển chưa mở, nên có đợt Lux SA sản xuất ko kịp bán do thiếu linh kiện.
Thông tin nghe phải chính xác và đa chiều, ko nên phỏng đoán khi dựa vào 1 thông tin ko chính xác.
Hyundai bán xe chạy điện từ năm 2028, có thể không còn bán xe chạy xăng dầu từ năm 2025.
Theo bác nghĩa là vì bảo hành nên phải đợi lâu, còn sửa thu tiền thì kg phải đợi? Nếu dùng parts của Bim thì cần gì phải sx trữ hàng hơn 1.5 lần như thông lệ? Xe Bim nó bán khắp thế giới thì part của nó bao la. Ủa, mà nói vậy là Vin nó mua parts về lắp ráp chứ sx gì đâu mà tự hào?
Bảo hành thì phải đợi parts từ nhà máy mẹ, hoặc order nhập thêm. Cái này tuỳ thời điểm.
1 người đợi thì ko có nghĩa là ai đi Vinfast cũng phải đợi??
Bim nó bán khắp thế giới nhưng parts theo series có giới hạn nhưng hàng bên TQ thì hàng đời tống cũng có.
Còn việc tự hào vì nước VN "sản xuất" dc xe ô tô. Định nghĩa sản xuất sản phẩm, trên thế giới này có nước nào tự hào là sản xuất ra linh kiện ko??
Nhật Hàn Ý người ta nhớ đến sản phẩm hình thành hay nhớ đến dây chuyền linh kiện??
Chê trách thì dễ lắm, nhưng ngẫm lại bản thân làm dc cái bánh xe như vinfast ko thì hẳn chê bai
Ai hốt VinCemetery là 3 năm lại bị đào lên à anh!?Thì VINFAST nghĩa là VIN...NHANH mừ !!!
Bảo hành thì phải đợi parts từ nhà máy mẹ, hoặc order nhập thêm. Cái này tuỳ thời điểm. Vậy nếu sửa thu tiền thì không phải đợi part từ nhà máy mẹ?
1 người đợi thì ko có nghĩa là ai đi Vinfast cũng phải đợi?? Vì có người phản ảnh nên mới có chuyện để nói. Còn 1 hay nhiều người phản ảnh thì cả bạn và tôi đều kg ai biết. Nhắc lại là đã có ng phản ánh chuyện đưa xe đi sửa 5 lần 7 lượt vẫn kg được, nhưng đã bị VF báo công an và anh ta phải xoá clip rồi đó. Có ai dám lên tiếng nữa không?
Bim nó bán khắp thế giới nhưng parts theo series có giới hạn nhưng hàng bên TQ thì hàng đời tống cũng có. Cái này mới là việc cần phải đặt nghi vấn. Nếu có thể mua hàng đời nào cũng có từ bên TQ thì tội gì phải trữ part hơn 1.5 lần thông lệ. Ở cái xứ này thì đặt nghi vấn kg phải là thừa bác nhỉ. Tấm gương Khai Silk, Asanzo, gần đây nhất là kít test covid, và đặc biệt là thằng viết sách chống tự diễn biến, tự chuyển hoá lại là thằng bị vô tù vì tha hoá đó bác.
Còn việc tự hào vì nước VN "sản xuất" dc xe ô tô. Định nghĩa sản xuất sản phẩm, trên thế giới này có nước nào tự hào là sản xuất ra linh kiện ko?? Nước không sản xuất được xe hơi như Thailand, nhưng họ lại là nơi có ngành công nghiệp phụ trợ phát triển đó bác. Mình có dám tự hào như ng Thái không?
Nhật Hàn Ý người ta nhớ đến sản phẩm hình thành hay nhớ đến dây chuyền linh kiện?? Dạ, sàn xuất ra sản phẩm và lắp ráp linh kiện đi mua lại thành 1 sản phẩm nó khác nhau lắm bác. Vả lại người ta nói sản xuất xe hơi thì chí ít là người ta cũng tự sản xuất ra trái tim của cái xe là động cơ. Liên quan tới đó là công nghệ luyện kim, kỹ thuật cơ khí.... Chứ chỉ mua thép về dập khung vỏ, thuê ng khác thiết kế kiểu dáng rồi mua tất tật các thứ còn lại để ráp lại thành cái xe mà nói là tự sản xuất thì nó buồn cười lắm bác.
Chê trách thì dễ lắm, nhưng ngẫm lại bản thân làm dc cái bánh xe như vinfast ko thì hẳn chê bai
