Bác và tớ đang đứng ở vị trí khách hàng, còn bác kia thì đứng ở vị trí sale VF hoặc người hãng VF, nên sẽ có gaps như này. Mà công nhận VF nó hay nhưng chưa đủ, chưa biết lắng nghe /nhận diện/sửa đổi hướng tới lợi ích kh để win-win... thôi nói nhiều ở đây cũng cho vui thôi, ông nội VIN ra cái chính sách như cái lìn
Thấy ae xôm tụ tự nhiên nhớ tới vụ con ertiga nằm giãy chết do thiếu phụ tùng.
Nhiều bác kêu phụ tùng oem nhiều bán đầy nhưng có ai giải ngố dùm em sao phụ tùng mấy con suzuki hiếm vậy không? Xe không khai tử, suzuki cũng có nhà máy và phần phối tại vn mà.
Nhiều bác kêu phụ tùng oem nhiều bán đầy nhưng có ai giải ngố dùm em sao phụ tùng mấy con suzuki hiếm vậy không? Xe không khai tử, suzuki cũng có nhà máy và phần phối tại vn mà.
Đang đến .. Euro5 theo luật rồi xe điện tính sau, em chưa nói đến Euro6 và 7 , do đó các bác cứ từ từ .. Euro2 còn chạy đầy như ruồi kìa
. không biết đúng không nhỉ . nhờ các bác chặt chém
Có thể là đi xe 5 bánh hay 7 bánh chăng ? vào trong diển đàn OS mà bác phán như thế ...em sợ thật ... chẵng ai đi xe 4B ?
Theo thời đại, công nghiệp mới, hình như có câu, thấy người ta ăn khoai vác mai mà chạy ??
. không biết đúng không nhỉ . nhờ các bác chặt chémBim (BMW) lo ... Vinfast chỉ có thương hiệu trừ ... cái vỏ ngoài , đụng móp là ráng chịu... do đó đầu tư vỏ ngoài thôi các bác ...
Là ở VN, không phải là ở thế giới ... thử kiếm vios/limo ở âu châu là khóc tiếng máng luôn
Chỉnh sửa cuối:
Chả care chuyện khác, chỉ chạy 1 cái xe mà Search Goo nó quăng ra tt thế này là buồn rồi ..." Là dòng xe do tập đoàn CN xyz ra mắt vào năm 20xx và khai tử sau đó vài năm..."
Tay Hoàng Chí Trung này cũng là thánh họ hứa, xưa làm bên Thaco miền bắc rồi xuống BMW Long Biên cũng là thánh hứa.
Thiệt ra không trách ổng đc, dù sao ổng cũng chỉ là cái máy phát thôi. Chính là xưa mua Vinsmart nói y chang xong khi đã nguội lạnh rồi thì giờ sao đây mang ra đâu bảo hành, cũng ra tiệm cho nhanh. cơ mà nó có 10tr mà gần 1 năm rồi nên không lớn chứ cái xe méo phải vài chuc mà là cả tỷ đồng.
Hay tin này xong mới kiu bán lại con SA. tuần trước có mấy người trả giá ngon chưa nỡ bán giờ alo lại ai cũng bảo để xem lại đã.
buồn não nề.
Thiệt ra không trách ổng đc, dù sao ổng cũng chỉ là cái máy phát thôi. Chính là xưa mua Vinsmart nói y chang xong khi đã nguội lạnh rồi thì giờ sao đây mang ra đâu bảo hành, cũng ra tiệm cho nhanh. cơ mà nó có 10tr mà gần 1 năm rồi nên không lớn chứ cái xe méo phải vài chuc mà là cả tỷ đồng.
Hay tin này xong mới kiu bán lại con SA. tuần trước có mấy người trả giá ngon chưa nỡ bán giờ alo lại ai cũng bảo để xem lại đã.
buồn não nề.
Trọc, tập tành bước vào sòng gặp phải mấy tay già giơ; thanh niên nhưng là tay chơi, có máu anh chị. Nhắm không lại thì lượn tìm sòng khác. Ai tin rồi đu theo thì chịu thôi.
làm tàu vũ trụ, để lên sao hoả giành đất phân lô với anh musk trên ấy
Chỉnh sửa cuối:
Chính bác khi trước từng dự đoán Vin sẽ đem con bỏ chợ mà lại cũng dính con SA sao.
Không phải gì nhưng rõ ràng mua đồ của người ta về gắn, cả điện thoại, cả xe máy, rồi cả BMW giả cầy, sẽ không bao giờ quý sản phẩm đó bằng thứ tự mình sáng tác.
Vin làm vậy nên cứ ít lâu đẻ xong là đem con vào rừng!
Hồi đấy bác nên mua Lux A hay hơn chứ mà SA sợ nhanh hư và khó sửa hơn A đấy, chưa kể nó còn kém chất nhiều thứ.
Bác Phương làm cho BMW ở Đức cũng từng nói hàng SA là giống X5 rất kém bền chứ ko như series 5.
