Chỗ sạc căng lắm bác, bác có sức để đợi với chạy vòng vòng kiếm không.Trong dải sp của VF thì mình thấy VF34 là con xe cân bằng tất cả trừ vẻ đẹp
Giờ mua xe VF được free sạc 1 năm, khủng cỡ này thì doanh số ko tăng thì mới là chuyện lạ e dự doanh số Q3 còn tăng cao nữa cơ
Đúng, và được hưởng 80% doanh thu. Nếu ko mua mà vẫn muốn chạy xanhsm thì lấy xe nó chạy luôn và hưởng 20-25% thì phải. Bữa ngồi cafe nghe mấy ông tài xế xanh nói vậy.
Thực ra tiền sạc 1 năm chắc hơn chục triệu. Xe xăng thỉnh thoảng nó khuyến mại cho cả trăm triệu lúc mua xe.Trong dải sp của VF thì mình thấy VF34 là con xe cân bằng tất cả trừ vẻ đẹp
Giờ mua xe VF được free sạc 1 năm, khủng cỡ này thì doanh số ko tăng thì mới là chuyện lạ e dự doanh số Q3 còn tăng cao nữa cơ
Mất dạy cái là bắt mình phải vay bank là sao. Tui có tiền tươi mua xe vin lại ko được vô là sao nhỉ
Luật chơi em đưa ra, anh muốn vô hội phải chấp nhận thế thôi. Nghe đồn lý lịch tư pháp số2 là thấy hông ham rồi, lạm dụng.
Doanh số EV trên toàn cầu của Vinfast trong 5 quý liền kề:
- Q2/2023: 9,525 chiếc
- Q3/2023: 10,027 chiếc
- Q4/2023: 13,513 chiếc
- Q1/2024: 9,689 chiếc
- Q2/2024: 12,058 chiếc.
Đầu Q2/1023 cũng là bắt đầu giao xe số lượng lớn cho GSM, chiếm khoảng 60%~70% số lượng xe bán ra.
Nói chung trong 5 quý qua, số lượng xe Vinfast bán khá tương đồng. Trừ đi phần giao cho GSM/Vinhome, và thị trường Bắc Mỹ, mỗi quý Vinfast bán cho người tiêu dùng VN cở 3k chiếc cho tất cả các dòng xe (VF9, VF8, VF7, VF6, VFe34, VF5).
- Q2/2023: 9,525 chiếc
- Q3/2023: 10,027 chiếc
- Q4/2023: 13,513 chiếc
- Q1/2024: 9,689 chiếc
- Q2/2024: 12,058 chiếc.
Đầu Q2/1023 cũng là bắt đầu giao xe số lượng lớn cho GSM, chiếm khoảng 60%~70% số lượng xe bán ra.
Nói chung trong 5 quý qua, số lượng xe Vinfast bán khá tương đồng. Trừ đi phần giao cho GSM/Vinhome, và thị trường Bắc Mỹ, mỗi quý Vinfast bán cho người tiêu dùng VN cở 3k chiếc cho tất cả các dòng xe (VF9, VF8, VF7, VF6, VFe34, VF5).
