xe máy hay xe máy điện như thế này là quá đủ rồi bác!
tương lai chúng ta mong muốn hạn chế bớt xe máy, sẽ sử dụng chủ yếu các phương tiện công cộng. Thì em nghĩ chẳng có lí do gì để phát triển xe máy điện. Dù răng nó thân thiện ntn
tương lai chúng ta mong muốn hạn chế bớt xe máy, sẽ sử dụng chủ yếu các phương tiện công cộng. Thì em nghĩ chẳng có lí do gì để phát triển xe máy điện. Dù răng nó thân thiện ntn
Em công nhận em dốt, cảm ơn bác đã chia sẻ. Nhưng luận điểm của bác cũng không có cơ sở tính toán gì cả, chỉ là ước đoán, vậy dựa vào đâu bác khẳng định là xe điện ô nhiễm hơn ?
Xe máy PCX chay bằng điện và xe chay vừa xăng vừa điện đã được giới thiệu tại quê nhà Nhật Bản cách đây 2 tháng rồi đó bác...
Ok cảm ơn thông tin của bác. Nhưng em thấy bác chỉ nói nguồn gốc năng lượng điện đến từ than đá, mà quên mất chia sẻ nguồn gốc năng lượng của xăng dầu.
Muốn có được xăng dầu thì phải sử dụng rất nhiều nguồn lực sắt thép để làm giàn khoan khai thác, phải sử dụng cực kỳ nhiều hóa chất cho công tác tách lọc từ lúc khai thác cho tới lúc đưa vào nhà máy lọc dầu thì hóa chất dùng còn khủng khiếp hơn nhiều. Bên cạnh đó các tai nạn về dầu mỏ luôn là nỗi nhức nhối môi trường, mỗi lần tràn dầu là không thể tính đếm nổi mức độ ảnh hưởng. Do lĩnh vực này quá nhiều lợi nhuận nên nhiều khi chính phủ nhắm mắt làm ngơ, đây chính là điểm khiến cho ít người biết được các ảnh hưởng môi trường của việc khai thác dầu thô. Nếu em chia sẻ với bác là họ đã làm gì với chất thải ở tất cả giàn khoan VSP ở Việt Nam chắc bác sẽ không muốn nghe nữa.
Như vậy xét trên cả vòng đời thì lý luận của bác vẫn chưa thể đưa ra được kết luận gì.
Ở bển mua xe điện thì họ làm cho cái gara lợp pin năng lượng mặt trời, tối lùi xe vào gara là tự sạc, sáng ra đi làm. Chả thấy ô nhiễm gì. Chỉ ở VN cái tư duy của mấy ổng thích gi gì đó nên cứ nghĩ điện phải là nhiệt điện than thôi.
Chung quy lại là em thấy thế này. GM đang Kinh doanh thua lỗ khắp thế giới trừ tại Mỹ. GM đang bán, đóng cửa, giải thể, Phá sản hàng loạt tại châu á, âu, úc,... Tại Việt Nam cũng rao bán là cái chắc. Anh Vinfast thì sắp ra hàng, cần phải có ngay các đại lý ( nếu xây dựng 22 đại lý này cũng mất tương đối lâu) nên mua lại tài sản cố định của GM với giá rẻ mạt là cái chắc ( các bác đến các đại lý sẽ thấy kinh doanh của GM chán lắm) thế rồi anh ấy sẽ áp chính sách và trình độ quản lý của Vingroup vào đó ( Vin quản lý thì quá ngon). Các bác cứ nhìn ngày xưa em hay đi mua hàng tại mấy cái ocenmark của anh Hà Văn Thăm, đến khi anh Vượng Vin mua về, chỉ 1 tháng sau thấy từ em thị nở thành Hoa hậu ngay vì thế nên cuối năm nay chắc các bác sẽ thấy hệ thống Vinfast chắc chắn là cực ngon.
Còn thương hiệu Chevrolet thì bảo anh Vương PP độc quyền em nghi lắm ( em đoán là bỏ thôi chả PP gì đâu ) vì với tư tưởng và cách làm của anh Vượng thì GM chỉ có mỗi Colorado và Trail blazer có khả năng giữ lại còn những matit, captivan, cruze, ... quá xấu, bán rẻ cũng khó ai mua nên chắc sẽ bỏ thôi. hoặc anh Vượng sẽ nhập thêm một số model bên Mẽo về lắp ráp thì ngon lành cành đào.
Cái nhà máy mà em thấy ở Thanh Trì to gần bằng Time city thì có khi làm Vincity là ngon
em đoán thế thôi chứ không biết có đúng không? các cụ nghĩ sao ạ???
Còn thương hiệu Chevrolet thì bảo anh Vương PP độc quyền em nghi lắm ( em đoán là bỏ thôi chả PP gì đâu ) vì với tư tưởng và cách làm của anh Vượng thì GM chỉ có mỗi Colorado và Trail blazer có khả năng giữ lại còn những matit, captivan, cruze, ... quá xấu, bán rẻ cũng khó ai mua nên chắc sẽ bỏ thôi. hoặc anh Vượng sẽ nhập thêm một số model bên Mẽo về lắp ráp thì ngon lành cành đào.
Cái nhà máy mà em thấy ở Thanh Trì to gần bằng Time city thì có khi làm Vincity là ngon
em đoán thế thôi chứ không biết có đúng không? các cụ nghĩ sao ạ???
Em thì ủng hộ bác thôi nhưng em cũng muốn bổ sung cho bác là có ô nhiễm đó bác. Vì bản chất thì cái nào cũng ô nhiễm mà, không nhiều thì ít. Cái nhà thu điện mặt trời kia sẽ có phần tấm thu điện, hệ thống chống đỡ, pin tích trữ điện và hệ thống chuyển đổi điện. Nhưng nhìn cả vòng đời thì sản phẩm này ô nhiễm ít hơn giải pháp truyền thống nhiều, vì khả năng tái chế cực kì cao. Phần đông người dùng sản phẩm này là trí thức rồi, khi hỏng hóc đem đi đổi trả bao giờ cũng được nhận khuyến mãi giảm giá nên ai cũng sẽ chịu khó làm công tác thu gom phế liệu.
Chỉnh sửa cuối:
