thấy mọi người review là chạy cao tốc được hơn 200 km xíu. Còn chạy hàng ngày đâu được 250km. Bác xạc đầy rồi review xem làm chạy được xa không. Mình thấy mọi người ở đây ngán xe điện ở quảng đường di chuyển sau mỗi lần xạc của nó.
Mềnh mua đi nội thành .
Ngày 20-40km nên k quan tâm lắm vụ cao tốc
Xe này chạy êm quá, đạp ga là nó chồm thôi nhỉ. Còn lại không nghe tiếng động gầm gừ gì như xe đốt trong.
Cái này phải xem bộ sạc của VF là bao nhiêu, còn nhà đèn có lắp đáp ứng CS đó không phải hỏi ông nhà đèn thui. Đường dây chắc cũng phải chịu được CS lơn hơn 1,5 đến 2 lần của bộ sạc hè.
cắm điện 220v - 1 phase, bộ sạc di động theo xe có 2 loại công suất 3,5 kW và 2,2 kW. Thời gian cần để sạc từ 10% đến 70% dung lượng pin kéo dài khoảng 7-11 giờ. Bộ xạc 2,2 kW tương đương với 1 bình đun siêu tốc, sạc đầy bằng cục 2.2 kW này chắc tầm 16h (từ 1%-100) đồng hồ, tiền điện tầm = 16 x 2.2 x 3000 VND = 105k. 105k cho 250km cũng OK đó nhỉ?
Ý là liệu có phải cần điện 3 pha để lắp bộ sạc 7.2kw. Bộ sạc 2.2kw thì thua rồi, quá lâu.
