Bỏ vài tỷ kéo xe bus về, làm cái trạm sạc là cách PR đỡ tốn kém hơn xây TTTM. Đến khi lăn bánh chắc còn nhiều đợt như vậy như xây trạm, chạy thử ... Mình cũng hi vọng sớm có tuyến xe bus vin phục vụ cư dân Sài Gòn.
phục vụ dân Vin thôi bác.
Cái gì cũng chửi nó, đến lúc nó làm thì đòi phục vụ dân SG.... Tội Vin lắm bác.
Trước mắt là phục vụ nội bộ trong khu VHGP. Rồi đến 5 chuyến xuất phát từ VHGP đến ĐHQG, Sân bay TSN, VHCP, Emart Gò Vấp, Bến xe miền đông mới.
Thành công rồi chắc mới có chủ trương thay thế hết các chuyến xe bus nội thành hiện tại.
phục vụ ai cũng đều tốt cả. VGP thành công, nhân lên cho toàn tp thì ngon lành
um, nhưng các anh bớt anti và chữi Vin với chữi khách hàng của Vin đi.
))Người ta mua sản phẩm Vin, thì thằng Vin mới phát triển mà phục vụ thành phố dc.
Cái gì có lợi thì mấy anh muốn hưởng, còn người khác đóng góp mấy anh chữi xúc quần haha.
Vậy là ko được, ko có công tâm. Chơi vậy thì chơi với Hoài Linh nghe hôn.
đưng quote mình vào vì cái a nói ko fai mình nóium, nhưng các anh bớt anti và chữi Vin với chữi khách hàng của Vin đi.
Người ta mua sản phẩm Vin, thì thằng Vin mới phát triển mà phục vụ thành phố dc.
Cái gì có lợi thì mấy anh muốn hưởng, còn người khác đóng góp mấy anh chữi xúc quần haha.
Vậy là ko được, ko có công tâm. Chơi vậy thì chơi với Hoài Linh nghe hôn.
Các anh sẽ thấy 1 điều rằng: lượng cư dân là sinh viên ở làng ĐH sẽ đổ về VGP rất đông.
Ko những chỉ thuê, mà việc ba mẹ mua hẳn cho tầng lớp này 1 căn cũng ko ít.
Ko những chỉ thuê, mà việc ba mẹ mua hẳn cho tầng lớp này 1 căn cũng ko ít.
