VITARA - Trao đổi kinh nghiệm kỹ thuật và độ xe.

[vocuctau]

Kiểm tra xem cái công tắc AC có ai tắt không? Bật tắt xem rờ le có hoạt động kg?

hùi sáng này Bác ý lên Su kiểm tra rùi. Em nghỉ là đã sửa xong rùi. 1 chút nữa Bác ấy sẽ report nguyên nhân thoai hihihi. Nhưng theo em chắc là đứt cầu chì, lỏng dây hay đại loại gì đó thoai. Vì đang lạnh teo chym thì k thể tèo ngay được. Lỏng dây là 90%

hình ảnh thì xíu nữa e qua bác Phước e chụp rồi review lại cho các bác.
BS phước vừa call e, tình hình là dư lày:
Cái vỏ lốc lạnh xe e nó bị lệch ở cái đầu gần mặt hít (nghe nói đó là cái nam châm điện của lốc lạnh), nó bị lệch nó cấn vào nam châm. Mỗi lần chạy máy lạnh là nó kêu như công nông đổ đá, làm lệch cái bạc đạn gần đó rùi như bs Phước thông báo là nó mòn đứt mất dây mặt hít -nam châm điện.
Phải thay: Bạc đạn + mặt hít (nam châm điện) + đầu vỏ lốc gì đó.
tổng thiệt hại: hì...để xíu đúng hẹn 15h30 e lên cụ tỉ sao e báo cáo các bác sau. nhưng thấy báo cũng mất đâu cỡ 7-8 thùng ken gì đó.
huhu...giá mà nó hok sao, để ken đó đãi sinh nhật cùng các bác thì đẹp biết mấy.

 

[thompson]

Kiểm tra xem cái công tắc AC có ai tắt không? Bật tắt xem rờ le có hoạt động kg?

hùi sáng này Bác ý lên Su kiểm tra rùi. Em nghỉ là đã sửa xong rùi. 1 chút nữa Bác ấy sẽ report nguyên nhân thoai hihihi. Nhưng theo em chắc là đứt cầu chì, lỏng dây hay đại loại gì đó thoai. Vì đang lạnh teo chym thì k thể tèo ngay được. Lỏng dây là 90%

hình ảnh thì xíu nữa e qua bác Phước e chụp rồi review lại cho các bác.
BS phước vừa call e, tình hình là dư lày:
Cái vỏ lốc lạnh xe e nó bị lệch ở cái đầu gần mặt hít (nghe nói đó là cái nam châm điện của lốc lạnh), nó bị lệch nó cấn vào nam châm. Mỗi lần chạy máy lạnh là nó kêu như công nông đổ đá, làm lệch cái bạc đạn gần đó rùi như bs Phước thông báo là nó mòn đứt mất dây mặt hít -nam châm điện.
Phải thay: Bạc đạn + mặt hít (nam châm điện) + đầu vỏ lốc gì đó.
tổng thiệt hại: hì...để xíu đúng hẹn 15h30 e lên cụ tỉ sao e báo cáo các bác sau. nhưng thấy báo cũng mất đâu cỡ 7-8 thùng ken gì đó.
huhu...giá mà nó hok sao, để ken đó đãi sinh nhật cùng các bác thì đẹp biết mấy.

Em nghe thay mấy cái đó thì đã tưởng tượng được số tiền không dưới tiền chịu rồi. Bạc đạn thì cũng k bi nhiu, mặt hít thì hem bik nhưng cái đầu vỏ lốc gì đó thì nghe hơi mệt mệt rồi. Bác cứ dự tính trong đầu vài chịu thì khi nghe báo giá sẽ ít sốc hơn.

@cà ty: thì nói chung là ... hư đó. Em nghe giống teen dzong cổ quá

 

[4runner]

Kiểm tra xem cái công tắc AC có ai tắt không? Bật tắt xem rờ le có hoạt động kg?

hùi sáng này Bác ý lên Su kiểm tra rùi. Em nghỉ là đã sửa xong rùi. 1 chút nữa Bác ấy sẽ report nguyên nhân thoai hihihi. Nhưng theo em chắc là đứt cầu chì, lỏng dây hay đại loại gì đó thoai. Vì đang lạnh teo chym thì k thể tèo ngay được. Lỏng dây là 90%

hình ảnh thì xíu nữa e qua bác Phước e chụp rồi review lại cho các bác.
BS phước vừa call e, tình hình là dư lày:
Cái vỏ lốc lạnh xe e nó bị lệch ở cái đầu gần mặt hít (nghe nói đó là cái nam châm điện của lốc lạnh), nó bị lệch nó cấn vào nam châm. Mỗi lần chạy máy lạnh là nó kêu như công nông đổ đá, làm lệch cái bạc đạn gần đó rùi như bs Phước thông báo là nó mòn đứt mất dây mặt hít -nam châm điện.
Phải thay: Bạc đạn + mặt hít (nam châm điện) + đầu vỏ lốc gì đó.
tổng thiệt hại: hì...để xíu đúng hẹn 15h30 e lên cụ tỉ sao e báo cáo các bác sau. nhưng thấy báo cũng mất đâu cỡ 7-8 thùng ken gì đó.
huhu...giá mà nó hok sao, để ken đó đãi sinh nhật cùng các bác thì đẹp biết mấy.

Em nghe thay mấy cái đó thì đã tưởng tượng được số tiền không dưới tiền chịu rồi. Bạc đạn thì cũng k bi nhiu, mặt hít thì hem bik nhưng cái đầu vỏ lốc gì đó thì nghe hơi mệt mệt rồi. Bác cứ dự tính trong đầu vài chịu thì khi nghe báo giá sẽ ít sốc hơn.

@cà ty: thì nói chung là ... hư đó. Em nghe giống teen dzong cổ quá

Bệnh máy lạnh xe của bác VTC giống xe bác HoangVu rồi, quẻ này hơi hao tài.

 

[BCBT]

Nói chung là ......hư đó!

Pa nì già mà cưa sừng …teen thấy ớn…

Mà sao dzạo này thấy Vit hay sổ mủi hắt hơi quá vậy ta? thế mà nhiều Bác bảo nó “lành”

 

[hungbienhoa]

Nói chung là ......hư đó!

Pa nì già mà cưa sừng …teen thấy ớn…

Mà sao dzạo này thấy Vit hay sổ mủi hắt hơi quá vậy ta? thế mà nhiều Bác bảo nó “lành”

- lên đời WG đi

 

[thompson]

Nói chung là ......hư đó!

Pa nì già mà cưa sừng …teen thấy ớn…

Mà sao dzạo này thấy Vit hay sổ mủi hắt hơi quá vậy ta? thế mà nhiều Bác bảo nó “lành”

- lên đời WG đi

Cùng quan điểm. Đổi Wagon đi. Có thấy Wagon phải sửa cái gì đâu. Cứ đổ xăng là chạy thoai.

 

[vocuctau]

Dạ đây e hầu các bác hình ảnh.
bác Phước đang diễn giải cho e bị cái lày cái lày

Các bạc đạn làm khổ cái mặt hít đây các bác

Cận cảnh cái mặt hít bị đứt dây đồng, nghe nói cuốn lại đc nhưng đc dăm bữa tèo...nên phải thay

Toàn bộ những thứ phải thay

Và cuối cùng, tổng thiệt hại cho e nó để e tính chính xác theo Ken là 166 chai.
Sufc nhà mình ngồi off khoảng 30 người, là mỗi người xoay được hơn 5 chai ken rồi về.
hi vọng e nó ổn dài dài tí, chứ hắt hơi phát nữa là chít. bữa trước e mới thay 4 cái bạc đạn cho 4 bánh cũng ngốn 1 đống ken nữa roài...hichic

 

[lumia620]

Dạ đây e hầu các bác hình ảnh.
bác Phước đang diễn giải cho e bị cái lày cái lày

Các bạc đạn làm khổ cái mặt hít đây các bác

Cận cảnh cái mặt hít bị đứt dây đồng, nghe nói cuốn lại đc nhưng đc dăm bữa tèo...nên phải thay

Toàn bộ những thứ phải thay

Và cuối cùng, tổng thiệt hại cho e nó để e tính chính xác theo Ken là 166 chai.
Sufc nhà mình ngồi off khoảng 30 người, là mỗi người xoay được hơn 5 chai ken rồi về.
hi vọng e nó ổn dài dài tí, chứ hắt hơi phát nữa là chít. bữa trước e mới thay 4 cái bạc đạn cho 4 bánh cũng ngốn 1 đống ken nữa roài...hichic

Nói chung xe cũ thì phải chịu thoai. Có giữ kỹ cách mấy cũng vậy. Bi h chỉ ngồi chờ có hư cái gì rồi sửa cái đó thoai. Kim loại thì cũng phải mòn. Nhựa lâu năm thì cũng giòn và dễ gãy. Cao su thì lâu ngày cũng bị chai. Nói chung là bi h vừa chạy vừa chờ xổ số.
Nếu xe có bảo dưỡng định kỳ thì đỡ hơn tí. Bik trước cái gì chuẩn bị hư rùi thay trước hehehe

 

[caty123]

Thấy mấy bác chăm Vịt dữ quá chắc mai em cũng phải mang qua Phước 8 ngón ktra cái coi có hắt hơi sổ mũi gì không quá!

 

[4runner]

Nói chung xe cũ thì phải chịu thoai. Có giữ kỹ cách mấy cũng vậy. Bi h chỉ ngồi chờ có hư cái gì rồi sửa cái đó thoai. Kim loại thì cũng phải mòn. Nhựa lâu năm thì cũng giòn và dễ gãy. Cao su thì lâu ngày cũng bị chai. Nói chung là bi h vừa chạy vừa chờ xổ số.
Nếu xe có bảo dưỡng định kỳ thì đỡ hơn tí. Bik trước cái gì chuẩn bị hư rùi thay trước hehehe

Ừ! bé Thôm nói nghe cũng được đó.