Em đăng ký chân sauvocuctau nói:
Còn chân giữa để dành cho bác nào cần thì nhanh nhanh đăng ký.
Hôm qua đi Củ Chi, vit em bị làm sao với cái quạt gió, mở mức 1, 2 thì không có gió nhưng mức 3, 4 thì chạy phà phà, hổng biết nghẹt ở chỗ mô nữa.
nguoinongdan nói:
Xủ quẻ xem sao nhé:
- Quẻ tốt: lỏng dây, dơ jack cắm. Kiểm tra và xịt dầu các tiếp điểm.
- Quẻ xấu: hư mạch điện trở chia tốc độ quạt gió (Blower Motor Resistor). Vô hãng thay mới part zin nếu có điều kiện, thay thế tương đương (tìm mua ở phụ tùng Đức Xuân) nếu muốn dư tiền để đi nhậu. Khi rơi vào quẻ này nhớ im lặng mà làm đừng khai lên đây để bán xe cho dễ.
Xin mời nguoinongdan...
Mà gió nấc 3 càng tốt chứ sao. Em toàn mở gió nấc 3 thoai. Nấc 2 íu lắm. Hiếm khi em mở lắm. Wagon của em cũng bị như vậy nhưng mà nấc 4 y hệt mức 3. Nhưng vệ sinh máy lạnh là hết ngay. Thử vệ sinh xem sao?4runner nói:nguoinongdan nói:
Xủ quẻ xem sao nhé:
- Quẻ tốt: lỏng dây, dơ jack cắm. Kiểm tra và xịt dầu các tiếp điểm.
- Quẻ xấu: hư mạch điện trở chia tốc độ quạt gió (Blower Motor Resistor). Vô hãng thay mới part zin nếu có điều kiện, thay thế tương đương (tìm mua ở phụ tùng Đức Xuân) nếu muốn dư tiền để đi nhậu. Khi rơi vào quẻ này nhớ im lặng mà làm đừng khai lên đây để bán xe cho dễ.
Xin mời nguoinongdan...
Bác Tư gieo 2 quẻ cũng chưa đủ.4runner nói:nguoinongdan nói:
Xủ quẻ xem sao nhé:
- Quẻ tốt: lỏng dây, dơ jack cắm. Kiểm tra và xịt dầu các tiếp điểm.
- Quẻ xấu: hư mạch điện trở chia tốc độ quạt gió (Blower Motor Resistor). Vô hãng thay mới part zin nếu có điều kiện, thay thế tương đương (tìm mua ở phụ tùng Đức Xuân) nếu muốn dư tiền để đi nhậu. Khi rơi vào quẻ này nhớ im lặng mà làm đừng khai lên đây để bán xe cho dễ.
Xin mời nguoinongdan...
- Quẻ cuối cùng: Bán xe mua xe mới.
Xin mời nguoinongdan...
Xe Bán được chưa mà dám khai vậy Anh “Đẹp chay”thompson nói:Mà gió nấc 3 càng tốt chứ sao. Em toàn mở gió nấc 3 thoai. Nấc 2 íu lắm. Hiếm khi em mở lắm. Wagon của em cũng bị như vậy nhưng mà nấc 4 y hệt mức 3. Nhưng vệ sinh máy lạnh là hết ngay. Thử vệ sinh xem sao?4runner nói:nguoinongdan nói:
Xủ quẻ xem sao nhé:
- Quẻ tốt: lỏng dây, dơ jack cắm. Kiểm tra và xịt dầu các tiếp điểm.
- Quẻ xấu: hư mạch điện trở chia tốc độ quạt gió (Blower Motor Resistor). Vô hãng thay mới part zin nếu có điều kiện, thay thế tương đương (tìm mua ở phụ tùng Đức Xuân) nếu muốn dư tiền để đi nhậu. Khi rơi vào quẻ này nhớ im lặng mà làm đừng khai lên đây để bán xe cho dễ.
Xin mời nguoinongdan...
Last edited by a moderator:
thompson nói:Mà gió nấc 3 càng tốt chứ sao. Em toàn mở gió nấc 3 thoai. Nấc 2 íu lắm. Hiếm khi em mở lắm. Wagon của em cũng bị như vậy nhưng mà nấc 4 y hệt mức 3. Nhưng vệ sinh máy lạnh là hết ngay. Thử vệ sinh xem sao?4runner nói:nguoinongdan nói:
Xủ quẻ xem sao nhé:
- Quẻ tốt: lỏng dây, dơ jack cắm. Kiểm tra và xịt dầu các tiếp điểm.
- Quẻ xấu: hư mạch điện trở chia tốc độ quạt gió (Blower Motor Resistor). Vô hãng thay mới part zin nếu có điều kiện, thay thế tương đương (tìm mua ở phụ tùng Đức Xuân) nếu muốn dư tiền để đi nhậu. Khi rơi vào quẻ này nhớ im lặng mà làm đừng khai lên đây để bán xe cho dễ.
Xin mời nguoinongdan...
Ca này hên xui thôi, xe của nguoinongdan hình như lúc mới mua đã làm vệ sinh máy lạnh rồi. Nếu trong qua trình vận hành thường xuyên để quạt máy lạnh nấc 3-4 thì xác suất hư điện trở này càng ít.
Mà em nói vậy chứ không biết trúng không nữa, nào giờ chưa mua nổi xe Nhật để đi.
Last edited by a moderator:
Em cũng gieo quẻ đoán mò vậy, vì trước giờ em cũng chưa bao giờ sờ nỗi xe nào xịn hơn em Su WaGon
