![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769623-20c67386418e5a8823c08df4fd466edd.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
Với thông điệp “Extra Large Small Car”, Celerio hội tụ đủ các yếu tố để trở thành một mẫu xe đô thị chuẩn mực: kích thước nhỏ gọn, không gian nội thất tiện nghi, vận hành êm ái và mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng.
Celerio nổi bật với phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ chrome sáng nối liền 2 cụm đèn pha. Nắp ca-pô ấn tượng với đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước mở rộng. Cụm đèn hậu ở phía sau dạng to bản, một phần tích hợp trên nắp ca-pô và cánh gió. Bộ la-zăng làm bằng hợp kim kích thước 14 inch.
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769622-6f6c3b1605d1c1f6ce1fa3f31b8574b5.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
Suzuki Celerio sở hữu kích thước của một mẫu xe đô thị điển hình với chiều dài 3.600 mm, chiều rộng 1.600 mm, chiều cao 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm, khoảng sáng gầm xe 145 mm. Những thông số này khá tương đồng với Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Chevrolet Spark.
Tuy có kích thước vừa phải, nhưng nội thất của Celerio lại được thiết kế thông minh nhằm đảm bảo tối ưu hóa không gian bên trong, tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng. Ngoài ra, Celerio còn được trang bị vô-lăng dạng 3 chấu thiết kế đơn giản, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện… Hệ thống an toàn trên xe cũng đảm bảo khi bao gồm hệ thống trợ điện lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái…
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769625-deb93fecc0355434e5600905ecdaf3e2.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
Celerio sử dụng động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực, mômen xoắn cực đại 89 Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Hệ dẫn động cầu trước kết hợp cùng hộp số tự động hoặc hộp số sàn. Celerio chỉ mất 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 20 km, tương đương 5 L/100 km.
Celerio ở Thái Lan được phân phối với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 359.000 baht (khoảng 227 triệu đồng). Tuy nhiên khi về Việt Nam, hãng vẫn tạm thời chưa công bố giá bán.
Với chủ đề “House of Joy” tại Vietnam Motor Show 2017, Suzuki Việt Nam đã mang đến 5 mẫu xe thuộc các phân khúc khác nhau từ Sedan, Hatchback, MPV đến SUV. Cụ thể là các mẫu Swift, Ertiga, Vitara, Ciaz và Celerio.
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769627-d594edf2c003b9c507be52c66eaf6b23.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769628-4544ba98c927c2d018e7532c631fae7a.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769626-fd8ab2281e8e63b5a78e145062abbfc3.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/769/769621-b3d763b9c8c3f34a22a54130cb45734f.jpg?w=750 "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769621-b3d763b9c8c3f34a22a54130cb45734f.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769622-6f6c3b1605d1c1f6ce1fa3f31b8574b5.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769623-20c67386418e5a8823c08df4fd466edd.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769624-48ce154166af9fe3e9fa6d9578de18cb.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769625-deb93fecc0355434e5600905ecdaf3e2.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769626-fd8ab2281e8e63b5a78e145062abbfc3.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769627-d594edf2c003b9c507be52c66eaf6b23.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
![[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?](https://cdn1.otosaigon.com/data/attachments/769/769628-4544ba98c927c2d018e7532c631fae7a.jpg "[VMS 2017] Suzuki Celerio có gì để cạnh tranh ở phân khúc A?")
Theo Suzuki
