Ford vấn đề lớn nhất là làm giá bán quá cao, sau 1 thời gian lùa gà ham xe mới thì giảm giá nhiều. Tất cả người mua xe Ford (và một số các loại xe khác tại VN) è cổ đóng thuế trước bạ cho cái giá trên trời đó trong khi giá thực tế không phải vậy nên tức. Ngoài ra còn 1 số gà (trong đó có em) mua xe đợt đầu cay mũi vì phải trả nhiều tiền hơn người mua sau cả 50 triệu cho cái xe trị giá 650 triệu!
Kinh doanh kiểu vớ vẩn hết sức!
Kinh doanh kiểu vớ vẩn hết sức!
k biết thật bác ơikhông biết bác hỏi thật hay đùa để em còn biết đường trả lời cho nó theo trend
đó h em chỉ biết về số khi đang chạy 5 60 cần vượt gấp thì mình về số để lấy momen tăng tốc cho nó lẹ, chứ lên 120 rồi thì em không biết về số để làm gì nữa 
Vụ 10 cấp fix từ lâu rồi, k có lùm xùm, kiện cáo gì anh lại lôi ra làm gì
à, hiểu ý bác rồi... Thế thì bác nên scroll lên chút nữa, hỏi cái người đi focus 1.5 ecoboost xem ý tưởng của bác ấy khi làm vậy là gì nhék biết thật bác ơi
Em đang đi Focus máy 1.5 Ecoboots với em thấy máy Focus vậy là cũng ổn mà, với Focus em đã chạy lên mức 180km/h thì thấy xe vẫn khá ok, thân xe vẫn ổn định vô lăng khá vững và vẫn có thể lên tiếp được nhưng em không dám. Em nghĩ nếu bác nói 1.5 ecoboots gắn trên Escape yếu có thể do xác Escape nặng hơn Focus nên yếu hơn cũng đúng. Có điều em chưa hiểu bác nói chạy lên 120Km/h rồi về số 4 để làm gì ?( Em hỏi thật lòng vì không hiểu, chứ không có ý gì khác) khi xe lên 120km/h chắc chắn là đang đi số 6 vậy chuyển số 4 sẽ giảm số và như vậy máy xe sẽ gằn lại và giảm tốc chứ nhỉ.Thì em vẫn đang chạy hằng ngày nè bác , chứ bác nghĩ e nói xe nào
