Kết quả gì đâu bác. Cứ 30k là thay thôi. Chứ nếu đúng là do thiết kế thì bó tay toàn tập.
Không biết ngoài cái đó còn cắt giảm thêm cái gì nữa không? Vì mục tiêu giảm giá thành, tăng lợi nhuận...
xe em 50k chưa thấy gì bác à, chắc để đi Lào về em thay luôn.Kết quả gì đâu bác. Cứ 30k là thay thôi. Chứ nếu đúng là do thiết kế thì bó tay toàn tập.
Bác đưa xe lên BTF bảo dưỡng, kiểm tra trước lúc đi mà?
Vậy thì bác nhờ kỹ thuật bên BTF nâng lên cầu, kiểm tra xem có vấn đề gì k? Nếu có hiện tượng nên thay luôn trước lúc đi. Đợt này các bác đi Lào lâu, quảng đường đi dài.
Em tới BTF kiểm tra rồi, KTV nói có vấn đề gì, xe em chỉ bị rotin cân bằng bên phụ yếu thôi, QX nói ra Quang Vũ thay cho rẻ. nếu bị thì em thay luôn đi cho yên tâm.
Nếu ra QV thay rotuyn thì kiểm tra luôn cũng đc. Giá thay ở QV rất rẻ. Đợt trước tết e thay toàn bộ rotuyn (rotuyn lái trong, ngoài 2 bên, 2 rotuyn cung trước, 2 cao su cung trước) kể cả công mà chỉ có 2tr460. Bảo hành 6 tháng.
Bạc đạn trước bên QV là loại NSK của Nhật giá 800k/cái.
Bạc đạn Esc vậy là rẻ, trước đây e thay bạc đạn trước cho xe cũ của e là Focus Clasic hết hơn 4tr/cái. Vì bạc đạn Focus có vành cảm biến ABS trên đó luôn nên giá đắt quá.
da, để cuối tuần này em ra đó thay rồi kiểm tra luôn.Nếu ra QV thay rotuyn thì kiểm tra luôn cũng đc. Giá thay ở QV rất rẻ. Đợt trước tết e thay toàn bộ rotuyn (rotuyn lái trong, ngoài 2 bên, 2 rotuyn cung trước, 2 cao su cung trước) kể cả công mà chỉ có 2tr460. Bảo hành 6 tháng.
Bạc đạn trước bên QV là loại NSK của Nhật giá 800k/cái.
Bạc đạn Esc vậy là rẻ, trước đây e thay bạc đạn trước cho xe cũ của e là Focus Clasic hết hơn 4tr/cái. Vì bạc đạn Focus có vành cảm biến ABS trên đó luôn nên giá đắt quá.
