Nhà em khu này, cái quan trọng nhất vẫn là ý thức tham gia giao thông, mà cái này thì gần như không có , đúng như mục 1 của @anhtuanpro nói ở trên
Chắc người phân luồng giao thông nó giống bạn vì chưa ra đây lần nào mà chỉ ngồi ở chỗ làm đọc báo, xem tivi lên kế hoạch nên nó kẹt. Chứ ra thực tế như các bác tài công, tải thì bao ngon luôn.
Bạn không thấy khu này tai nạn ah, các cư dân khu này đấu tranh gần 5 năm mới được cái đèn xanh đỏ đó đó.
Tôi chuyển về khu Vin Q9 ở cách đây 2 năm, hằng ngày đi làm đều đi qua đoạn đường này, trước khi có đèn đỏ thì ít khi nào bị kẹt tại vòng xoay Phú Hữu này. Mới tuần rồi các ông cho thu hẹp vòng xuyến + phân luồng+ bật đèn lên thì kẹt dữ dội
Mục đích không phải là giảm kẹt xe, mà là giảm tai nạn giao thông; nên kẹt đứng im như vậy mới giảm tai nạn được chứ
Làm cầu vượt thôi. Giống ngã tư Hàng Xanh và ngã tư Thủ đức ngày xưa, nếu bây giờ 2 ngã tư này chưa làm cầu vượt thì còn kẹt thê thảm hơn nhiều ngã tư vx Phú hữu.
Nếu ý thức giải quyết được vấn đề thì thế giới ko kẹt xe, các nước pt họ cũng kẹt nhưng họ đậu chuẩn tắc hơn mình. Bên mình chen lấn kiểu giọt nước tràn ly thôi, vấn đề chính vẫn là hạ tầng quá tải nhỏ hẹp và giao cắt, giải pháp duy nhất là mở rộng đường và làm cầu hầm tránh giao cắt, thông thêm các trục còn lại để chia áp lực dồn hết về khu này: thông vành đai 2, liên phường, cao tốc bến lức, vành đai 3,…
Thấy gtvt cũng cố gắng điều chỉnh nhưng bất khả thi với hạ tầng ntn, chê họ quá cũng tội, ko làm gì cũng bị chửi, làm xong còn kẹt hơn kaka
Rồi cư dân nào đấu tranh đã thấy ngu chưa bạn? Sau 1 tuần thử nghiệm chắc họ cũng nhận ra là ngu rồi nên ko thằng nào lên khen cái đèn này cả.
