Vượt mặt Toyota, Hyundai là hãng bán nhiều xe nhất tại thị trường Việt năm 2021

[tan.hd]

thôi còn cùn, thế sao chính phủ k discount 50% TTB cho xe nhập luôn đi, sao chỉ discount cho xe lắp trong nước? Rõ là xe lắp ráp trong nước có lợi ích kinh tế lớn hơn rồi, ba cái bảo hành xe nào k phải làm, ngu

Cùn là cùn thế nào
Đang nói tạo công ăn việc làm cho dân thì xe nhập xe láp ráp thì cái nào mà ko tạo ra lao động. Nói xe láp ráp có ưu thế hơn về sử dụng và phát triển lao động thì tôi đồng ý.
Mà ông đi xa vậy, xem lại vấn đề đang nói đi chứ !

 

[Vietnew2128]

Cùn là cùn thế nào
Đang nói tạo công ăn việc làm cho dân thì xe nhập xe láp ráp thì cái nào mà ko tạo ra lao động. Nói xe láp ráp có ưu thế hơn về sử dụng và phát triển lao động thì tôi đồng ý.
Mà ông đi xa vậy, xem lại vấn đề đang nói đi chứ !

Ông vẫn chưa lượn mà ở đây để ae chửi à?
Mà chửi có oan đâu
Đến cái việc xe lắp ráp và xe nhập cái nào tạo nhiều công ăn việc làm, mang nhiều lợi ích cho quốc gia hơn còn ko phân biệt nổi. Hoặc cố tình ko hiểu
Thì t nghĩ ae ko nên tiếp thành phần này nữa

 

[tan.hd]

Ông vẫn chưa lượn mà ở đây để ae chửi à?
Mà chửi có oan đâu
Đến cái việc xe lắp ráp và xe nhập cái nào tạo nhiều công ăn việc làm, mang nhiều lợi ích cho quốc gia nhiều hơn còn ko phân biệt nổi. Hoặc cố tình ko hiểu
Thì t nghĩ ae ko nên tiếp thành phần này nữa

Tôi đang đếm xem bầy gà có bao nhiêu con mà
câu nói tôi rõ thế mà ông có vấn đề đọc hiểu hay sao vậy, xem lại nhá, chỗ nào tôi phủ nhận giá trị láp ráp đâu ?

 

[Ga.An.Thoc]

chắc ông có học

1+1=?
Đáp án bằng mấy

 

[Ga.An.Thoc]

ông mới sai lè ra. Nhập khẩu nguyên chiếc In, Thái, thì nhà nước chỉ ăn được mỗi cái thuế xuất nhập khẩu và đại lý ăn phần ngọn.
Còn ông Huynh Đài, ông ấy nhập phụ kiện về, xây nhà máy, lắp ráp, tạo công ăn việc làm, lao động, an sinh xã hội đã đời, xong mới đến cái phần ngọn Đại lý ăn.
Có thể mà k hiểu còn cãi với bắt bẻ nữa.

Ông ấy ngu nên không hiểu đâu ạ

 

[tan.hd]

1+1=?
Đáp án bằng mấy

4-2 =?
Đáp án bằng mấy

 

[tan.hd]

Ông ấy ngu nên không hiểu đâu ạ

bắt đầu đếm gà, con đầu tiên đây !

 

[quannguyentsnct]

Ông vẫn chưa lượn mà ở đây để ae chửi à?
Mà chửi có oan đâu
Đến cái việc xe lắp ráp và xe nhập cái nào tạo nhiều công ăn việc làm, mang nhiều lợi ích cho quốc gia hơn còn ko phân biệt nổi. Hoặc cố tình ko hiểu
Thì t nghĩ ae ko nên tiếp thành phần này nữa

Em nghỉ ko nên tranh luận với bọn ngu học làm chi cho mệt cứ block nó là xong.

 

[tarmpung]

Toy vẫn còn nhiều con bài tiềm năng như Yaris Cross, Rav4 và ngay cả con Veloz chưa tung vào, về cái là giựt lại ngôi đầu cái một
Hyundai thì loanh quanh còn mỗi Nios với Venue, Sonata ko tiềm năng mấy

Wigo nữa đó bác, tiềm năng 2 năm nay rồi

 

[thangnaodo]

Mất dạy, hạ cấp, next.

Chắc nhà máy bên đó, còn món nào nữa a show ra luôn đi =]]

Cút, không tiếp chuyện bọn vô học.

Bức xúc với bọn vô học và trẻ con làm chi cho mệt vậy bác.

ông này cùn thật. Trung Quốc là công xưởng của thế giới, phần lớn máy móc, phương tiện đều sản xuất ben đó mà cụ. IP còn hầu như 100% bên đó, mới chuyển về VN với Ấn độ 1 ít.
Bac k hiểu xuất xứ là gì rồi. )) bị anh em chửi cho còn cố cãi ))

Có 1 cái bảng bạn đó đi đăng khắp làng khắp xóm, đăng từ năm này qua năm khác mình không biết để làm gì luôn. Thôi lơ ngta đi bạn ơi, để ý lm gì

thôi còn cùn, thế sao chính phủ k discount 50% TTB cho xe nhập luôn đi, sao chỉ discount cho xe lắp trong nước? Rõ là xe lắp ráp trong nước có lợi ích kinh tế lớn hơn rồi, ba cái bảo hành xe nào k phải làm, ngu

Link để ignore thằng ngu học đó đây các bác: https://www.otosaigon.com/members/tan-hd.189987/ignore

Rác của diễn đàn, nhai đi nhai lại như bò nhai cỏ.