WAGON: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật và độ xe (Tập 6)

[Phuccao]

Em lại tiếp... Sau khi ráp dàn cò xăng; lửa xong em tiến hành chỉnh cò.
Ko có thông số kỹ thuật nên dựa theo TSố xe ga! chỉnh cò lữa 0,08mm trên lá lúa.

 

[Phuccao]

Chỉnh cò xăng 0,06mm trên lá lúa

 

[Phuccao]

Sẳn tháo mặt calang em độ lưới B40 vào cho "mát mái" he..he

 

[Phuccao]

Cuộn lưới mắt cáo mua về cắt ra tuy nhiên lổ hơi to ko được như ý lắm...Thôi gắn cái kệ là xong!!!

Cắt ra

Sơn đen cho nó ngầu..há há..

 

[Phuccao]

Nôn ráp lên ngồi chu mỏ thổi mỏi mồm muốn chít!!....Xong ráp lên

 

[4runner]

Em lại tiếp... Sau khi ráp dàn cò xăng; lửa xong em tiến hành chỉnh cò.
Ko có thông số kỹ thuật nên dựa theo TSố xe ga! chỉnh cò lữa 0,08mm trên lá lúa.

Bác đợi tí em google về thông số valve clearance của Su Wagon R+ nhé.

 

[Phuccao]

He..he..Cám ơn bác BCBT đã thích Em chuẩn bị "nổ mái" nhé
Start Engine......Woh..woh... "tiếng mái" im ru bà rù xuống xe ra đàng sau xem cái.....Thôi rồi lượm ơi!!!! hồi nào giờ xe mình có 0,9" mà mình chấp mấy thằng 1.6' ; 2.0' ...3.0' ra đường nó mà ko mở máy lạnh mình cho nó ngửi khói mình á.!!! Giờ thì mình ngửi lại òi!
Một lần nửa mình đặc biệt cám ơn Bs84 đã hổ trợ mình rất nhiều

 

[4runner]

Khoảng hở xupap xăng (IN) và xupap lửa (EX) các máy suzuki nhỏ hơn 1.3L đều có thông số như thế này.Họ đưa ra thông số khi máy nguội và máy nóng luôn.

 

[DaiBig]

Xe Bác trước khi thay thì có bị rỉ nhớt ra nắp máy không vây?

 

[Phuccao]

Xe Bác trước khi thay thì có bị rỉ nhớt ra nắp máy không vây?

Ko bác máy sạch và khô. Nếu như xe bị rỉ nhớt ra nắp máy thì dễ trị lắm. Bác tháo bộ lọc gió (pô E) vặn 4 ốc 6ly lấy nắp chụp ra thoa keo dán ron hoặc keo silicon lắp lại là xong.