Ra tiệm mua cupen khác thay 20k bộ, chứ sử dụng lại làm gì cho mệt bác.
Còn cách khác tháo ra lấy piston đem tiện bằng inox + thay cuppen mới cũng hết, kẹt là do nước làm piston ra ten sét ko trơn trượt trong xilanh heo gây ra. PC tính tới tính lui thấy công tiện piston inox + cuppen+ công tháo vô ra hoài thôi thay luôn cho rồi.
Đọc số 165/65r13 thì nhiều người hết hồn chứ kg phải một mình bác Hữu Tuấn đâu nha bác.. Còn nếu như chạy theo mà đọc được 170/65R13 thì em bảo đảm với bác là ông hàng xóm gần nhà em phải hết cả hồn !
Ừ ...bắt chước bác Hungbienhoa lấy que hàn hàn lun cho chắc như ăn bắp nuộc hén!!!...
Được bác BCBT tặng 2 bóng Led này em lại phá tiếp.
Chóa đèn cũ tháo ra.
Đem thợ tiện cắt mà nó phá hư luôn cái chóa.
Em định gắn Led và gương cầu vào chóa đèn cũ cho giống Bixenon.
Do bị hư chóa nên em phải chế miếng nhôm thế vào
Sau khi hoàn thành thì ntn.
Ánh sáng hơi bị chuối xuống đất thấp quá. hôm nào rãnh chỉnh lại. Nếu gắn trong chóa đèn cũ thì dể chỉnh hơn và cho độ sáng gom hơn.
Chóa đèn cũ tháo ra.
Đem thợ tiện cắt mà nó phá hư luôn cái chóa.
Em định gắn Led và gương cầu vào chóa đèn cũ cho giống Bixenon.
Sau khi hoàn thành thì ntn.
Ánh sáng hơi bị chuối xuống đất thấp quá. hôm nào rãnh chỉnh lại. Nếu gắn trong chóa đèn cũ thì dể chỉnh hơn và cho độ sáng gom hơn.
