estebano nói:xecatang nói:À, các bác dùng từ "phượt" ít thôi, kẻo có ông kia ổng chỉ trích ấy!!!Hay đọc trại đi thành "pượt" nhỉ?
Ý kiến cá nhân, không nên quan tâm làm gì bạn Toàn ạ,
@tuthanh: em chỉ sợ nhất là đứt xích, nổ lốp giữa rừng, hoặc đang qua suối bị lũ cuốn đi chứ mùa đông miền nam cũng chỉ như mùa thu quê em thôi. Theo như thông lệ hàng năm thì đà lạt lạnh nhất cũng chỉ trung bình 10*C, không có gì là ghê gớm cả. Lúc nào nó lạnh xuống 5*C, đi ..ái phải cầm theo cái búa mới đáng lo
@phúc: nhất trí với bạn về khoản chuẩn bị kĩ mọi thứ, mình chuẩn bị từ từ từng thứ một: xe cộ thì còn thay quả lốp sau nữa là khỏi lo. Đồ sửa xe thì mình và đức chắc lo đủ, lần này bổ sung cả bơm và miếng vá nữa. Xe của Phúc cứ chạy đi, so về tuổi thì nó còn trẻ hơn xe mình và xe anh Đồng cơ mà, hỏng được cũng hơi bị khó
À, bác nào ở SG tìm giúp em cái áo quét rác phản quang nhé, em thấy bác khô mè bên 67 nói là mua ở chợ dân sinh có 25k thôi. Tks nhiều ạ ạ..
Em thấy bên 5giay có mấy topic bán decal phản quang đó anh, mình mua gắn vào lưng áo đồng phục ko cần thì tháo ra.
Hi! MrTran
- Cốp bên ắc quy của Bác bị mất: là miếng lớn phía trước hay miếng nhỏ gần yên? Nếu là miếng nhỏ thì em còn 1 cái cho Bác làm kỷ niệm. Nhưng màu đen!
- Ty phuộc trước: Mua đồ zin thì Bác nên liên hệ với Bác ESTE. Mua đồ lô thì rất dễ khoảng 100K/ty. Không nên tiện xong rồi mạ làm gì! Chất lượng phuộc trước phụ thuộc rất nhiều vào ty phuộc: Rỗ xỉ không? thẳng hay cong? Nếu nó bị cong ty thì nhún khó ngon được, khi thụt ra vào nó gây kẹt vào vỏ nhôm. Nếu bị rỗ thì gây chảy nhớt, ... Nói chung bệnh về phuộc là bệnh nan y với mấy chiếc Win khi tuổi em nào cũng tròm trèm 15 năm.
- Gác chân nếu muốn độ chế thì có thể xem gác chân Wave lắp cho Win trên xe em. Tiếc là em không có hình cho Bác xem. Xe em có show hình khoảng trang 20 bên box "hỏi win 100".
Thân chào Bác!
Báo cáo các Bác: Từ sáng đến giờ em làm thịt cái máy xe em, sơ sơ hết cả "chai", công thợ free. Hic cũng phải làm cho khá khá để mai mốt Off.
- Cốp bên ắc quy của Bác bị mất: là miếng lớn phía trước hay miếng nhỏ gần yên? Nếu là miếng nhỏ thì em còn 1 cái cho Bác làm kỷ niệm. Nhưng màu đen!
- Ty phuộc trước: Mua đồ zin thì Bác nên liên hệ với Bác ESTE. Mua đồ lô thì rất dễ khoảng 100K/ty. Không nên tiện xong rồi mạ làm gì! Chất lượng phuộc trước phụ thuộc rất nhiều vào ty phuộc: Rỗ xỉ không? thẳng hay cong? Nếu nó bị cong ty thì nhún khó ngon được, khi thụt ra vào nó gây kẹt vào vỏ nhôm. Nếu bị rỗ thì gây chảy nhớt, ... Nói chung bệnh về phuộc là bệnh nan y với mấy chiếc Win khi tuổi em nào cũng tròm trèm 15 năm.
- Gác chân nếu muốn độ chế thì có thể xem gác chân Wave lắp cho Win trên xe em. Tiếc là em không có hình cho Bác xem. Xe em có show hình khoảng trang 20 bên box "hỏi win 100".
Thân chào Bác!
Báo cáo các Bác: Từ sáng đến giờ em làm thịt cái máy xe em, sơ sơ hết cả "chai", công thợ free. Hic cũng phải làm cho khá khá để mai mốt Off.
Minh huynh: định nói cái này hả anh:
năm trước này:
- Piston zin của Wave 125 (honda Thái) có ba rãnh nuôi nhớt trên lưng piston, ngon lắm. Gắn vào Win là kéo vô tư.
Lần này mà làm máy nữa chắc lên 150 mât thôi...he he, lại được xem bốc đầu rồi đây chạy thử chưa sư huynh
năm trước này:
- Piston zin của Wave 125 (honda Thái) có ba rãnh nuôi nhớt trên lưng piston, ngon lắm. Gắn vào Win là kéo vô tư.
Lần này mà làm máy nữa chắc lên 150 mât thôi...he he, lại được xem bốc đầu rồi đây
chạy thử chưa sư huynh
Last edited by a moderator:
huhu anh em định đú đởn đi miền tây kua gái mà không rủ em. Lên lịch thôi chứ, nếu có thời gian là em đu theo liền, tiện tìm xem có đồ gì cho xe mình không.
@bác Minh: tình hình chắc em sẽ chọn phương án sửa xe chứ không đổi xe. yêu nó quá rồi, bỏ tội lắm.
Nhưng chưa sửa ngay đuợc, nếu bác không giúp em được chuyện bung máy thay đồ thì cũng giúp em cái vụ mua phụ tùng nhé. Trăm sự nhờ cả bác đấy, chứ em gà lắm, bị nó thịt như chơi. Chỗ anh là em tin tưởng tuyệt đối. Có phương án nào mà anh trực tiếp làm giúp em thì cố gắng giúp em với, nói thật em rất ngại giao xe cho những thợ không quen. Lúc trước sửa 67 em bị dính chưởng rồi. Còn những chuyện hậu cần thì bác cứ yên tâm nhé.
Chào mừng bác mrtranthu gia nhập cùng anh em.
@bác Minh: tình hình chắc em sẽ chọn phương án sửa xe chứ không đổi xe. yêu nó quá rồi, bỏ tội lắm.
Chào mừng bác mrtranthu gia nhập cùng anh em.
Last edited by a moderator:
@duc67 dạ em chào anh
@MINHENG cám ơn anh nhiều nha! Em bị mất cốp nhỏ phía sau, màu đen cũng đc, về em sơn lại bữa nào mời anh cafe để tạ ơn.
Phải cho vợ em mặc quần áo đầy đủ rồi mới dám tham gia ốp ếc được chứ ^^
@estebano thanks anh về tấm ảnh, em lưu lại hôm nào chế gác chân sẽ lôi ra
Cho em hỏi cái Win đỏ cái cốp nhỏ phía sau ko có tem sọc chạy 2 đương vàng, xám bạc phải ko các anh. Em thấy nhiều Win đỏ chạy ngoài đường cũng ko có tem cốp sau. Vậy thực hư ra sao thế các anh?
@MINHENG cám ơn anh nhiều nha! Em bị mất cốp nhỏ phía sau, màu đen cũng đc, về em sơn lại bữa nào mời anh cafe để tạ ơn.
Phải cho vợ em mặc quần áo đầy đủ rồi mới dám tham gia ốp ếc được chứ ^^
@estebano thanks anh về tấm ảnh, em lưu lại hôm nào chế gác chân sẽ lôi ra
Cho em hỏi cái Win đỏ cái cốp nhỏ phía sau ko có tem sọc chạy 2 đương vàng, xám bạc phải ko các anh. Em thấy nhiều Win đỏ chạy ngoài đường cũng ko có tem cốp sau. Vậy thực hư ra sao thế các anh?
Last edited by a moderator:
estebano nói:Minh huynh: định nói cái này hả anh:
năm trước này:
- Piston zin của Wave 125 (honda Thái) có ba rãnh nuôi nhớt trên lưng piston, ngon lắm. Gắn vào Win là kéo vô tư.
Lần này mà làm máy nữa chắc lên 150 mât thôi...he he, lại được xem bốc đầu rồi đây
Híc! có một năm trước mà nhìn em nó còn ngon lành như gái 18. Bây giờ nhìn em nó chắc phải gọi bằng thím!
Thank Este đã cung cấp hình ảnh. Lịch trình chuyến đi không thay đổi gì nhé!
-Mới ráp xong lúc 17h50. Chỉ nổ thử rồi nghỉ, chưa có chạy. Tiếc là cái máy chụp hình bà chị lấy đi chơi, nếu không em làm vài tấm hình sửa xe!
Giờ phong trào đi win lên rồi, lại sợ chôm đồ lắm. Em chỉ sợ khi gửi xe thì chả sao, lúc ra lấy lại bị vặt mất xinhan, mất cốp thì toi. Hôm nay mới đầu tư thêm cái giò đạp lô 40k, một bộ ruột trước và sau: 70k, 1 dây côn: 35k nhưng dài quá, anh em có biết chỗ nào kẹp chì thì chỉ em với, mấy cái dây cho win thì lõi nhỏ lắm, đi không bền, lõi lớn thì lại dài hơn khoảng 15cm.
Cặp ty trước của em chắc cũng bị cong, từ hôm tự thay phớt giờ hết xì dầu rồi, nhưng nhún chả ngon tí nào, kẹt kẹt cái gì đó, nếu mình ngồi lên xe nó tự động xẹp xuống 1 khúc, đến khi đứng dậy nó không tự đẩy lên được.
Hôm nay em đi Tân Thành tìm vỏ trước và sau, toàn thấy hàng shih fa không à, không có các loại khác.
Cặp ty trước của em chắc cũng bị cong, từ hôm tự thay phớt giờ hết xì dầu rồi, nhưng nhún chả ngon tí nào, kẹt kẹt cái gì đó, nếu mình ngồi lên xe nó tự động xẹp xuống 1 khúc, đến khi đứng dậy nó không tự đẩy lên được.
Hôm nay em đi Tân Thành tìm vỏ trước và sau, toàn thấy hàng shih fa không à, không có các loại khác.
@ Duc67: làm gì mà sợi dây côn tới 35k dzữ dzậy? không hiểu sao thấy cái gía cao 1 chút là em nổi hết da gà, vì em quen 1 cửa hàng bán đồ xe máy nhưng đồ Win thì lại không có mua đồ ở đó em toàn lực hàng theo ý mình như ...ở siêu thị giá cả thì cũng ok được cái mình có nhìu hàng để so sánh (tố/xấu, giả/thật). hôm trước mua sợi dây thắng wave, cắt bỏ phần ốc tăng gắn vào vừa khít rịt lõi lại to, chạy mượt mà lắm mà có 12k cả vỏ lẫn ruột. định hôm nào tới đó lựa 1 bộ nhông-sên-dĩa chuẩn bị cho chuyến hành xác cuối năm.
mrtranthu nói:
vậy bác làm chuyến off cuối năm với bọn em luôn nha, em thêm bác vào danh sách nhé
ĐĂNG KÝ OFF CUỐI THÁNG 12/2009
1. MINHENG, ĐT: 0919. 34 00 35
2. Estebano, 0904. 471.982
3. TuThanh+bạn, 0907.981.986
4. Đức67, 0939.697929
5. Tuấn win + bạn, 0902.707060
6. Winlover + ...?? 0933.882799
7. Xecatang: 0975036003
8. Petechim, 0906 296 979
9. Mrtranthu: 0938 457 043
10.
Mới có 9 xe, vào đê anh em ơi.
Thêm cái lịch trình dự kiến cho các bác quăng gạch:
Tối thứ 6:
- cơm nước xong 18h45 đóng tiền: 500k/tài chính, 250k/tài phụ
- 19h xuất phát đi Bảo Lộc( dự kiến tới nơi 23h) ngủ đêm tại K.S Tứ Hải
Sáng thứ 7:
- 5h10 đi Đà Lạt ( 115km) tới nơi khoảng 7h30, ghé nhà Toàn ăn sáng, ....
- 10h tiến vào tỉnh lộ 722 đi qua Cổng trời xiên ra QL 27 đi Đăk gì đấy ( Nông hay Lăk đều ok
) làm sao phải ra khỏi cái chỗ của nợ này trước 17h chiều để ra đường lớn qua đò sang tỉnh khác BỔ SUNG
tiếp tiếp chương trình hành xác đây:
- các bác có ý kiến gì về ngày đi không? 25-26-27/12( T6-T7-CN) hay là 1-2-3/1/2k10? em thì ngày nào cũng có việc nhưng tới đâu hay tới đó, thỉnh thoảng cũng phải "quẳng gánh lo đi mà vui ...sướng"
- Khởi hành sáng T6 hay tối T6( em thấy các bác đi làm đến tận thứ 7)
- Cái gọi là liên hoan hoa ĐL không ảnh hưởng gì cả, phần lớn anh em là nam, hoa hoét không phải sở thích, những ngày có liên hoan giá cả ở ĐL chắc sẽ cao, nên em chọn địa điểm nghỉ đêm ở Bảo Lộc cho hợp lí, lên ĐL thì chúng ta ghé nhà Toàn( tên này đã có lời mời từ lâu)
Lần này đi trọng tâm là lội ruộng -phá xe- thử sức người nên không chú trọng vụ cưỡi ngựa hái hoa, nói trước để các bác yêu xe, có tâm hồn lãng mạn khỏi choáng
- Chỉ có gần 3 ngày nên mong các bác tiết kiệm thời gian, đừng mua bán cao su, kẹo kéo như lần một
- Khi đi qua KV Cổng trời em sẽ trích quỹ mua ít vở viết tặng các em học sinh tiểu học( hơi khó vì t7, cn các cháu nó nghỉ ) ý tưởng nào nữa thì mời các bác ...
------------------------------------------------------
tiếp lộ trình:
Đức cho hỏi nhà Đức chính xác là chỗ nào có nằm trên đường từ đèo Krong Nô qua Nam Ka đi Gia Nghĩa khôg? để mình bố trí nghỉ đêm thứ 2 ở nhà Đức luôn( cũng có lời mời từ trước)
chiều thứ 7:
Sau khi ra khỏi tỉnh lộ 722, nhà mình chạy cố qua đò sang địa phận Đắc lắc. Từ đây có hai lựa chọn:
* nghỉ đêm tại nhà Đức( hình như là ở Quảng Sơn-đi khoảng 50km) sáng hôm sau đi Gia Nghĩa rồi về SG
* nghỉ đêm tại TT huyện Lăk ( đi thêm 38km) để sáng hôm sau đi Đăk Lăk sớm, từ huyện Lắk - Đăk Lăk- QL 14-Gia Nghĩa- Đồng Xoài- Thủ Dầu Một khoảng 350km
Cộng trừ tất cả thời gian, cố gắng về SG trước 19h ngày Chủ Nhật để sáng hôm sau các bác đi cầy bình thường.
Last edited by a moderator:
