Tin Tức Wuling HongGuang MiniEV báo giá từ 239 triệu đồng, trở thành xe ô tô rẻ nhất Việt Nam

[leo_ng]

Giá này không đáng để quan tâm.
Vf3 mà giá này thì ok (thuê pin)

 

[npt]

Mua cho nhân viên đi họp loanh quanh Sài Gòn cũng ổn, nhưng chờ VF3 có mắc hơn chút vẫn ổn hơn em này hoặc e34 lướt cũng ổn hơn
Xác định đi xa chút thì đi xe xăng cho gọn

 

[MYWEBCALLS]

250tr mua được xe Tàu chạy xăng luôn rồi.

 

[MYWEBCALLS]

Đừng dại cầm con này vào cao tốc là khóc ròng đó cái xe đi vòng vòng cho vui chứ ko thật sự là 1 chiếc oto đâu

Lỡ dại chui vô PT-VH hay DG-PT mà lỡ cái exit chắc khóc thiệt luôn. Ko dám nói LT-DG vì lỡ mà có qua được cái cầu Long Thành là đứt mịa 50% pin

 

[Kumhobusline]

Tầm giá này mua con Celerio cũ ngon hơn, chạy bắc nam cũng được.

 

[nhatlehoang]

Tầm giá này làm miếng đất 4-5 năm sau mua hẳn luôn con VF9 cho nó mãnh liệt tinh thần Việt luôn.

 

[leo_devil]

VF3 chạy tầm 200km, có thương hiệu hơn chút, bán same giá này nữa thì Wuling đắp mền

 

[tamdmx]

Giá cao hơn sự mong đợi. chờ mẫu xe VF3 ra thị trường thêm sự lựa chọn

 

[phannkhoi]

Nếu như mua oto lần đầu và chiếc thứ nhất thì mình nghĩ chắc không ai mua chiếc này. Vì mua oto là niềm mơ ước của mỗi gia đình. Mà mơ ước thì đâu nhỏ nhoi vậy, chỉ chạy lanh quanh trong phố và chuyện sạc pin nghe cũng oải. Ít nhất mua chiếc Wigo hay i10 còn có trải nghiệm nho nhỏ là được chạy lên cao tốc, được về quê, được lấy xe ra là vọt liền chứ nhiều khi có việc đột xuất mà xe đang sạc pin thì thua luôn. Ý kiến riêng của mình là vậy ( các bác không đồng ý thì thông cảm next qua dùm nhé)

 

[Mapu001]

Anh nói dễ quá, đi làm chỗ đâu mà đậu, mà có đậu đc thì giá ko rẻ, mà kiếm đc chỗ đâu chắc cũng toát mồ hôi.

Chuẩn, mình ở SG. Cty k có chổ đậu xe hơi. Gửi bãi xung quanh thì mắc ( cty ở Bình Thạnh) nên đi làm cũng phải xe máy. Còn lại chuyện khác thì đi oto