Nói cây xăng gian thì cứ khóc.Nhà e có con vision cũ, có lần bị chết máy liên tục, đem ra head họ kiểm tra thì phát hiện xăng khó bay hơi, và ngửi thử thì còn có mùi dầu lửa ...
Mà đệt đấy
Mà đệt đấy
Chuẩn.
4 năm nay chỉ đổ đúng cây xăng Petrolimex số nhà nước.
Còn tư nhân DNTN thì quỳ vứt đi rồi.
Kể cả như Comeco và Saigon Petro hay PV Oil cũng không dám đổ mặc dù vẫn nghĩ tốt về nó hơn DNTN
Nhưng vấn đề nó ko có 95 Vê con mệ nó.
STS thì có 97 mà vào đổ toàn kêu hết!
E cũng nghĩ vậy. Trước đây e chạy hyundai getz 1.4AT hầu hết chạy E5, đi miền Tây 2 lần tẹt ga có sao đâu, Sirius gần 10 năm nay toàn E5, cây xăng búa xua cũng có sao đâu. AB của vợ thì chạy E5 thì nó cứ lụp bụp, hụp hụp, sài qua A95 thì ok.
E đọc thấy nó cần phù hợp với máy nữa chứ k hẳn tại xăng dỏm
Ủa sao cây xăng Petro ở cạnh nhà mình nó chỉ có 1 loại 95V ah, vào là khỏi suy nghĩ, chỉ 1 là Xăng 2 là Dầu. Trước nó còn có 92, 95 Cat 3, giờ nó dẹp luôn
Mà cái xe mình Altis 22 trong sách HDSD nó còn bảo sử dụng được với xăng sinh học E5 nữa chứ.
Mà cái xe mình Altis 22 trong sách HDSD nó còn bảo sử dụng được với xăng sinh học E5 nữa chứ.
ủa, anh Đức Mặt Trăng cũng cho người khác mượn xe nữa ah?
lỡ tụi nó tiết kiệm đổ xăng 92 E5 thì sao? 
Nắp xăng của 1 số loại xe có ghi khuyến cáo sử dụng >92, E5... và mình dùng E5 cho cả xe hơi và xe máy nhiều năm nay vẫn không có vấn đề gì.
Yes anh, bảo hỉm full toping, mượn xả láng ạ kkkủa, anh Đức Mặt Trăng cũng cho người khác mượn xe nữa ah?
Chủ yếu phòng chống bọn cây xăng đổ nhầm dầu hoặc xăng E5, 92 , mấy ông bơm xăng nhiều ông bộp chộp lắm.ủa, anh Đức Mặt Trăng cũng cho người khác mượn xe nữa ah?
