Chứ ở VN mình chính phủ cũng hỗ trợ full thuế cho dân rồi còn gì.
Chiếc xe 300tr ở Thái, thuế 0% nhập khẩu, về VN thành 450tr. Xe 250tr ở Nhật, về VN bèo cũng 450tr.
Hoy, em đi ngủ sớm đây. Ráng chiêm bao, mua 1 chiếc.
Chiếc Nbox này thuộc loại sang của kei-car, mấy loại tầm tầm thường là Suziki, Mitsubishi, Daihatsu (Toyota) thường trên dưới 100 vạn yên, khoảng 10k usd, 240 triệu.
Anh kể theo hãng vậy là không đúng đâu nhé, 3 con xe kei bán chạy nhất là NBOX, Suzuki Spacia, Daihatsu Tanto đều là dạng hộp giống nhau mà giá cũng tương tự nhau, mắc hay rẻ tùy phiên bản. Muốn gọi là sang thì phải kể S660 hoặc Copen (xe coupe 2 cửa). Còn loại rẻ tiền thì thường là các loại xe thương mại như Honda NVAN, Daihatsu Hijet Cargo, Suzuki Every.v.v... hình dáng giống con Suzuki Carry Van bán ở VN nhưng trang bị an toàn chủ động và bị động thì cao hơn.
Xe ở Nhật của nhà trồng được nên nó cũng nghĩ ra nhiều loại xe. Chỉ là xe kei thôi nhưng cũng phân chia mục đích sử dụng rõ ràng: xe gia đình là NBOX, xe giải trí là Jimny, N-ONE, Suzuki Hustler, xe cho nữ như Suzuki Lapin, Daihatsu Cocoa, xe cho mấy anh tiểu thương như NVAN, Every, xe chẳng có gì đặc biệt cho ai cần phương tiện đi lại như Suzuki Wagon R, Daihatsu Mira e:S.v.v...
Malaysia kei car về nhiều. Vì cùng tay láy nghịch nên nhập về bán dễ hơn
Nhìn vậy chứ không phải Kei Car đâu bạn ơi...Kei Car là phải 600-700 cc.
