Há há! Bác Quái xế thì ở Ford BT chứ đâu. Nhưng làm sao bác ý biết được hết mọi chuyện ở xưởng.
Còn bác Dầu thì đang SG Ford THĐ. Chưa nghe ai phàn nàn gì.
@vpb: dạ, em nghĩ rằng nếu bên xưởng có đầy đủ chứng cớ khẳng định không có lỗi thì không có chuyện họ đề nghị 50-50 đâu ạ.
Vấn đề em đưa ra là xin các bác cho em lời khuyên nên xử lý thế nào. Em chỉ kể đúng sự việc, chứ nếu có bằng chứng thì quá dễ xử rồi bác ạ.
Còn chuyện sai sót do con người thì không ai dám đảm bảo 100% đâu, cho dù lộ trình bác đưa ra thế, lỡ họ chạy không để ý bị sụp lề thì sao (em ví dụ thế).
Thực tế sự việc này chỉ là giọt nước tràn ly thôi, vẫn còn những việc không vui khác em có bằng chứng đầy đủ nhưng bên họ đã xin lỗi và khắc phục nên em không đưa lên đây. Bác muốn biết thì hôm nào anh em off em xin kể hầu bác
Vấn đề em đưa ra là xin các bác cho em lời khuyên nên xử lý thế nào. Em chỉ kể đúng sự việc, chứ nếu có bằng chứng thì quá dễ xử rồi bác ạ.
Còn chuyện sai sót do con người thì không ai dám đảm bảo 100% đâu, cho dù lộ trình bác đưa ra thế, lỡ họ chạy không để ý bị sụp lề thì sao (em ví dụ thế).
Thực tế sự việc này chỉ là giọt nước tràn ly thôi, vẫn còn những việc không vui khác em có bằng chứng đầy đủ nhưng bên họ đã xin lỗi và khắc phục nên em không đưa lên đây. Bác muốn biết thì hôm nào anh em off em xin kể hầu bác
e tach ford rui...nâng cầu xe...làm xe e rớt 1 bên...may ma xe nằm gần mặt đất.không sao.làm việc ẩu tả.củng không xin lổi khách 1 câu...thề không bao giờ vo ford việt nam....nặng lắm thì vô còn không ra ngoài sửa cho lành...
Em thì trước giờ vẫn quan niệm nên vào hãng những chuyện bảo dưỡng, sửa chữa vì có hồ sơ xe đầy đủ (trừ khi mua phụ tùng lặt vặt).
Em đi xe cũng nhiều hãng, chạy xe cũng có thể nói là lâu, cũng biết chuyện. Chứ không hẳn cái gì cũng đổ lỗi cho xưởng đâu bác vpb
Em đi xe cũng nhiều hãng, chạy xe cũng có thể nói là lâu, cũng biết chuyện. Chứ không hẳn cái gì cũng đổ lỗi cho xưởng đâu bác vpb
