Xe bị xì phốt đuôi cốt máy + phốt hộp số mazda Cx5

[Vudang2016]

Xe mình đi bảo dưỡng, hãng nói xì nhớt phải thay phốt đuôi cốt máy+phốt hộp số, khoảng 3,7 triệu. Cho mình hỏi bị xì nhớt như vậy có nguy hiểm không, cần thay ngay không? Cám ơn các bác.

 

[cvan]

Xe mình đi bảo dưỡng, hãng nói xì nhớt phải thay phốt đuôi cốt máy+phốt hộp số, khoảng 3,7 triệu. Cho mình hỏi bị xì nhớt như vậy có nguy hiểm không, cần thay ngay không? Cám ơn các bác.

Nếu xì mà nhỏ giọt xuống nên thay đi bác còn thấy thẩm thấu đen đen là bình thường xe nào đi thời gian nào cũng bị

 

[Z1 Auto Center]

Xe mình đi bảo dưỡng, hãng nói xì nhớt phải thay phốt đuôi cốt máy+phốt hộp số, khoảng 3,7 triệu. Cho mình hỏi bị xì nhớt như vậy có nguy hiểm không, cần thay ngay không? Cám ơn các bác.

Chức năng chính của phốt đuôi cốt máy là làm kín, giúp cho nhớt trong động cơ không bị rò rỉ ra ngoài ở phần ngõng trục nhằm đảm bảo các chi tiết máy trong động cơ luôn đủ dầu bôi trơn, làm việc hiệu quả và tránh rò rỉ nhớt hộp số làm bám bụi bẩn gây dơ bẩn. Trong quá trình sử dụng xe trong thời gian lâu, chi tiết này nó sẽ bị lão hoá, nhớt chảy ra ngoài làm dơ gầm máy và hư hỏng các bộ phận khác, và hao hụt lượng nhớt trong động cơ ảnh hưởng đến việc vận hành. Như xe dưới đây puly trục cơ lâu ngày bị thấm nhớt dẫn đến hư hỏng.

Bác nên thay sớm để tránh bị hư hỏng các bộ phận khác.

 

[Osin]

Chết với từ nầy nhờ có hình, không biết có đúng không nửa

Engine Crankshaft // Joint de vilebrequin ?????

 

[Z1 Auto Center]

Chết với từ nầy nhờ có hình, không biết có đúng không nửa

Engine Crankshaft // Joint de vilebrequin ?????

Chuẩn rồi bác

 

[Osin]

Chức năng chính của phốt đuôi cốt máy là làm kín, giúp cho nhớt trong động cơ không bị rò rỉ ra ngoài ở phần ngõng trục nhằm đảm bảo các chi tiết máy trong động cơ luôn đủ dầu bôi trơn, làm việc hiệu quả và tránh rò rỉ nhớt hộp số làm bám bụi bẩn gây dơ bẩn. Trong quá trình sử dụng xe trong thời gian lâu, chi tiết này nó sẽ bị lão hoá, nhớt chảy ra ngoài làm dơ gầm máy và hư hỏng các bộ phận khác, và hao hụt lượng nhớt trong động cơ ảnh hưởng đến việc vận hành. Như xe dưới đây puly trục cơ lâu ngày bị thấm nhớt dẫn đến hư hỏng.

Bác nên thay sớm để tránh bị hư hỏng các bộ phận khác.


View attachment 2274190View attachment 2274191View attachment 2274192View attachment 2274193View attachment 2274194View attachment 2274195View attachment 2274196View attachment 2274197View attachment 2274198View attachment 2274199

Cái nầy mà hư nếu không đổi xe được thì đại tu là bắt buộc.
Nếu không thì xe sẽ chảy nhớt, hao dầu, hao xăng, dầu bắn ra dính trên các bộ phận khác (nhất là bộ cam timing belt). Nói chung là bệnh già, nhưng cũng phiền là phải kiểm tra nhớt đều để chăm, không thì dể lột dên, và dỉ nhiên ô nhiểm môi trường, nhất là các mạch nước trong tự nhiên, không nguy hiểm, nhưng rất khó chịu, cứ thủ bình nhớt trong xe và canh chừng,

 

[phong_oht]

Vậy là phải hạ máy hả bác???

 

[Osin]

Vậy là phải hạ máy hả bác???

Không hạ máy sao thay được joint hả bác

 

[Rồng béo]

Mắc là do công hạ máy chứ mấy cái joint đó giá có vài ly cafe à.

 

[sufam]

Chức năng chính của phốt đuôi cốt máy là làm kín, giúp cho nhớt trong động cơ không bị rò rỉ ra ngoài ở phần ngõng trục nhằm đảm bảo các chi tiết máy trong động cơ luôn đủ dầu bôi trơn, làm việc hiệu quả và tránh rò rỉ nhớt hộp số làm bám bụi bẩn gây dơ bẩn. Trong quá trình sử dụng xe trong thời gian lâu, chi tiết này nó sẽ bị lão hoá, nhớt chảy ra ngoài làm dơ gầm máy và hư hỏng các bộ phận khác, và hao hụt lượng nhớt trong động cơ ảnh hưởng đến việc vận hành. Như xe dưới đây puly trục cơ lâu ngày bị thấm nhớt dẫn đến hư hỏng.

Bác nên thay sớm để tránh bị hư hỏng các bộ phận khác.


View attachment 2274190View attachment 2274191View attachment 2274192View attachment 2274193View attachment 2274194View attachment 2274195View attachment 2274196View attachment 2274197View attachment 2274198View attachment 2274199

Thay phốt đầu hộp số có cần phải thay nhớt hộp số không vậy anh?