Nói sợ các cụ bảo e chém nhưng nhân topic này e mới dám ho. Mới tuần rồi đi cần giờ,ngày thường, từ an phú q2 -> bãi biển 30/4->vào huyện ăn bánh khọt->ra cảng cá gì đó-> về lại q2. Theo gg map thì từ nhà e -> biển 30/4 là 45km, đi về 90km, đi lòng vòng 10-15km. Trc khi đi gần hết xăng nhưng chưa chớp đèn, đổ 400k xăng ở xăng petro trần não, về đến nhà đèn xăng chớp. Vị chi là nó nhai của e trên dưới 20l xăng cho đoạn đường 100km. Tình hình giao thông lúc đi vì xuất phát 10h nên ko kẹt, đông 1 tý đoạn nguyễn tất thành q4. Lúc về qua phà là 6h, đông từ phà đến nguyễn thị thập, kẹt 1 chút đoạn bến bạch đằng -> ba son cũ, ra đến nguyễn hữu cảnh là thông thoáng rồi. E thề e k tin vào mắt mình nữa. Tại thói quen e cũng xông xênh, toàn đầy bình bước tới nên trc giờ ít để ý. Xe at, dk 2016 và chạy chưa dc 3 vạn.
Xe gì vậy cụ
Ăn xăng quá, cụ nên kiểm tra ngay lại xe và cách chạy. Chứ ko lại 1 đồng gà 3 đồng thóc
Vậy sao tính được, bác đổ đầy đi rồi lần sau đổ đầy tiếp mới tính được chứ, em lòng vòng đưa đón con đi học Q1-Q4 thôi trung bình 17l
Xe e đời 2014 chạy sài gòn vũng tàu tải trọng 4 người lớn , máy lạnh luôn mở , ra tới vũng tàu nổ máy chạy máy lạnh tại chỗ khoảng 1 2 tiếng rồi chạy lòng vòng vũng tàu , e thì chạy hơi bạo lực vượt xe thốc ga các kiểu mà đổ có 600k tiền xăng cho toàn chặng, rồi kẹt xe trong thành phố nữa , khoảng hơn 30l xăng . thì e nghĩ ko hao mấy .
Con orlando at giống trong bài đấy, 2016, < 3 vạn. Em thề e chạy chỉn chu vl ra, tại chở vợ bầu. Xe có mỗi 2vc, ko hành lý. Trước giờ e cũng cảm giác là nó hao nhưng k để ý, tự nhiên đọc bài này xong ngồi ngẫm lại vl thật.
