Re:Xe đạp
Tại vì bữa trước đọc ở đâu đó 1 tuýp dầu thắng shimano giá 300k, service 2 bộ thắng trước sau hết 600k. Mấy khoản này em thích tự mình làm... lỡ xui làm chảy một ít ra là rách việc nên phải kiếm 3 tuýp... vậy là hết gần 1 chai. Mà em đọc trên web nước ngoài họ khuyến cáo thay dầu 1 năm 1 lần (chắc họ đi nhiều) nên mới nghĩ dùng dầu ăn cho hệ thống thắng đĩa.
Sau khi search một hồi thì thấy lý do dùng mineral oil là vì nhiệt độ sôi cao, từ 260-320 độ C còn dầu ăn thì khoảng đâu đó 170-260 độ C. Vì thế, nếu chỉ loanh quanh thành phố, không offroad hay đổ đèo thì dùng dầu ăn cũng được còn offroad nhiều, thắng nhiều và liên tục thì không nên dùng dầu ăn... Nếu nó bị sôi thì làm thắng bớt ăn chứ không mất hoàn toàn lực thắng.
Chiếc xe của em yêu cầu dùng DOT4 nên OK... Hồi trước mua nguyên 1 lon dầu lái/thắng châm cho bình dầu lái còn dư quá chừng nhưng lỡ bỏ đi mất khi chuyển nhà rồi. Túm lại, có thể ra tiệm xe máy mua 1-2 bình dầu thắng đĩa là được, tầm 100k.
deepest nói:
Tại vì bữa trước đọc ở đâu đó 1 tuýp dầu thắng shimano giá 300k, service 2 bộ thắng trước sau hết 600k. Mấy khoản này em thích tự mình làm... lỡ xui làm chảy một ít ra là rách việc nên phải kiếm 3 tuýp... vậy là hết gần 1 chai. Mà em đọc trên web nước ngoài họ khuyến cáo thay dầu 1 năm 1 lần (chắc họ đi nhiều) nên mới nghĩ dùng dầu ăn cho hệ thống thắng đĩa.
Sau khi search một hồi thì thấy lý do dùng mineral oil là vì nhiệt độ sôi cao, từ 260-320 độ C còn dầu ăn thì khoảng đâu đó 170-260 độ C. Vì thế, nếu chỉ loanh quanh thành phố, không offroad hay đổ đèo thì dùng dầu ăn cũng được còn offroad nhiều, thắng nhiều và liên tục thì không nên dùng dầu ăn... Nếu nó bị sôi thì làm thắng bớt ăn chứ không mất hoàn toàn lực thắng.
Chiếc xe của em yêu cầu dùng DOT4 nên OK... Hồi trước mua nguyên 1 lon dầu lái/thắng châm cho bình dầu lái còn dư quá chừng nhưng lỡ bỏ đi mất khi chuyển nhà rồi. Túm lại, có thể ra tiệm xe máy mua 1-2 bình dầu thắng đĩa là được, tầm 100k.
