RE: Xe đạp - xe đạp điện
Không có bạn à. Nếu nhập chính ngạch, thuế 90%, cộng các thứ vô thì 1 chiếc hơn 2000USD. Giá đó thì bán được mấy chiếc mà nhập?
Không có bạn à. Nếu nhập chính ngạch, thuế 90%, cộng các thứ vô thì 1 chiếc hơn 2000USD. Giá đó thì bán được mấy chiếc mà nhập?
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
Trích đoạn: o0Lexus0o
Trích đoạn: B2 moi ra truong
Lâu ngày ko đi gò , buồn quá thả long nhong lên chơi gặp con này , bác nào choi ko?
kiểu dáng xe Nam - hiệu National - giử nguyên zin đạp kích .
Con này giá bao nhiêu vậy bác B2 ơi ? ( giờ có còn không ? , còn em mua nhờ thằng bạn lấy mang về tp Huế luôn -> cho đứa cháu )nhận tiện sài ké khi nó chán
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
con xe điện của em có hiện tượng không cầm điện rồi, em cho là cục xạc không tốt nên mau hư bình.
em đang xả hết điện em nó ra và múc 1 cục xạc dzin HP ( của máy in tự điều chỉnh dòng sạc) , tình hình chưa biết thế nào, để xạc đến mai xem sao đã.
con xe điện của em có hiện tượng không cầm điện rồi, em cho là cục xạc không tốt nên mau hư bình.
em đang xả hết điện em nó ra và múc 1 cục xạc dzin HP ( của máy in tự điều chỉnh dòng sạc) , tình hình chưa biết thế nào, để xạc đến mai xem sao đã.
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
Thưa các bác, có một Kỹ sư nào đó phân tích trên TT và TN về mặt lơi và hại giữa xe chạy xăng 50cc và xe đạp điện, với kết luận hình như là xe đạp điện ko tiết kiệm bằng (?) Lúa tui hổng biết ra sao, các bác góp ý cho zui... Thực tế hai tháng nay chỉ tốn 400 k cho 2 bình 12 V 7 A, còn nếu xăng thì coi bộ đã sài hết 600 k rùi ! Việc so sánh của Ks nọ dựa trên xe 50cc,ko phải >100 cc. Đàng khác theo tui xe máy dù là 50cc cũng đã là đạt chuẩn quốc tế rùi, so với mấy Xđđ Tung Của, Xđ đ VN và mấy xđ đ chế biến như tụi mình thì cũng khập khiễng. Tuy vậy cũng chưa biết ai hơn ai... Mong rằng các bác có kinh nghiệm, nhất là các bác LX- với đại biểu là Ngài B2 đây - có thể đã có kết luận gì khác cho người yêu Xdd zui mừng lên chúc chúc...
Thưa các bác, có một Kỹ sư nào đó phân tích trên TT và TN về mặt lơi và hại giữa xe chạy xăng 50cc và xe đạp điện, với kết luận hình như là xe đạp điện ko tiết kiệm bằng (?) Lúa tui hổng biết ra sao, các bác góp ý cho zui... Thực tế hai tháng nay chỉ tốn 400 k cho 2 bình 12 V 7 A, còn nếu xăng thì coi bộ đã sài hết 600 k rùi ! Việc so sánh của Ks nọ dựa trên xe 50cc,ko phải >100 cc. Đàng khác theo tui xe máy dù là 50cc cũng đã là đạt chuẩn quốc tế rùi, so với mấy Xđđ Tung Của, Xđ đ VN và mấy xđ đ chế biến như tụi mình thì cũng khập khiễng. Tuy vậy cũng chưa biết ai hơn ai... Mong rằng các bác có kinh nghiệm, nhất là các bác LX- với đại biểu là Ngài B2 đây - có thể đã có kết luận gì khác cho người yêu Xdd zui mừng lên chúc chúc...
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
bác xem lại cục sạc xem có bi đứt dây hay ko, cục sạc này dòng sạc rât nhỏ ko sợ hư bình đâu bác ( đả có cục bị dứt dây ko sạc được - bác kiểm tra lại dùm)Trích đoạn: tranvietanhtuan
con xe điện của em có hiện tượng không cầm điện rồi, em cho là cục xạc không tốt nên mau hư bình.
em đang xả hết điện em nó ra và múc 1 cục xạc dzin HP ( của máy in tự điều chỉnh dòng sạc) , tình hình chưa biết thế nào, để xạc đến mai xem sao đã.
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
để mình tính thử xem sao : VD : 1 ngày di chuyển 15km x 365 = 5475 km.
Bình quân xe 50cc chạy được 54,75km/lit xăng.
như vậy chạy hết 100lit xăng . 100l x 17500 = 1.750.000 đ.
xe điện : 1 ngày tốn tiền xạc 1000 đ x 365ngay = 365.000 đ.
trung bình 1 năm thay 2 ac quy x 200.000 = 400.000 đ
như vậy xedapdien có chi phí = 765.000 đ.
............... xe máy ................. = 1.750.000 đ .
so sánh như vậy xem có khập kểnh ko các bác - bác nào tính thêm hộ em cái .
để mình tính thử xem sao : VD : 1 ngày di chuyển 15km x 365 = 5475 km.
Bình quân xe 50cc chạy được 54,75km/lit xăng.
như vậy chạy hết 100lit xăng . 100l x 17500 = 1.750.000 đ.
xe điện : 1 ngày tốn tiền xạc 1000 đ x 365ngay = 365.000 đ.
trung bình 1 năm thay 2 ac quy x 200.000 = 400.000 đ
như vậy xedapdien có chi phí = 765.000 đ.
............... xe máy ................. = 1.750.000 đ .
so sánh như vậy xem có khập kểnh ko các bác - bác nào tính thêm hộ em cái .
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
Mình thì tạm tính
1- Lấy 6tr đồng mua một XDD.( Đương nhiên là xe mới 100% & sử dụng loại 4 bình acquy 12 vol 14ampe )
2- Lấy 6tr mua 1 xe Honda 50cc, về đại tu hoàn chỉnh.
Mặc định sau 4 năm sử dụng, cả 2 xe đều bán phế liệu ( Hết khấu hao ) & đều đi 15km/ngày.
@_Giả sử trong 4 năm XDD thay 3 lần bình điện loại 12V*4bình = 2 tr * 3 lần= 6tr
( Không tính chi phí thay các loại phụ tùng khác )
Trong 4năm tổng chi phí cho XDD là 6tr + 6 tr = 12 tr
Chi phí cho 1năm sử dụng là : 12tr : 4tr = 3 tr
# Chi phí cho sạt bình điện 48v * 14ampe = 672Watt + hao phí cho việc sạt = 1kw
365ngày : 4 (4ngày /lần sạt ) * 605đ/kw = 55206đ
Tổng chi phí trong 1năm ( kể cả khấu hao )là 3.055.206đ
@ Chi phí cho xe Honda
#Nhớt thay 2lần/ năm = 60.000đ
#Bình điện 6v5am là 80.000đ
#Xăng : 4ngày/ lít
#Phí Bảo hiểm 80.000đ/năm
#Khấu hao/năm 6tr:4 năm = 1.5tr
365ng: 4ng/lit = 92 lít + 8lít ( Sai số trong tính toán ) = 100lít * 17.500đ (giá ngày 20/09/08 ) = 1.750.000đ
Tổng chi phí 1.750.000 + 60.000 + 80.000 + 80.000 +1.500.000= 3.470.000
Tiện lợi khi sử dụng Hon da bạn có thể chạy xa vài trăm Km/ngày, sửa chữa bất kì nơi nào . nhưng khuyết điểm duy nhất của nó là không sử dụng cho học sinh đi đến trường. Quý bác lưu ý dùm là trên đây mình chỉ tính chi phí cho loại XDD 4bình acquy( Không phải XDD 2nd của Nhật các bác nha ). Không hề có ý bài bác cái gì, hay một ai cả ,thực tế mình rất iu XDD 2nd đó ! Vậy tuỳ vào mục đích sử dụng mà có quyết định mua loại xe nào để sử dụng các bác nha!
Mình thì tạm tính
theo nông dân thế này nha các bác.(Chỉ mang tính tham khảo )
1- Lấy 6tr đồng mua một XDD.( Đương nhiên là xe mới 100% & sử dụng loại 4 bình acquy 12 vol 14ampe )
2- Lấy 6tr mua 1 xe Honda 50cc, về đại tu hoàn chỉnh.
Mặc định sau 4 năm sử dụng, cả 2 xe đều bán phế liệu ( Hết khấu hao ) & đều đi 15km/ngày.
@_Giả sử trong 4 năm XDD thay 3 lần bình điện loại 12V*4bình = 2 tr * 3 lần= 6tr
( Không tính chi phí thay các loại phụ tùng khác )
Trong 4năm tổng chi phí cho XDD là 6tr + 6 tr = 12 tr
Chi phí cho 1năm sử dụng là : 12tr : 4tr = 3 tr
# Chi phí cho sạt bình điện 48v * 14ampe = 672Watt + hao phí cho việc sạt = 1kw
365ngày : 4 (4ngày /lần sạt ) * 605đ/kw = 55206đ
Tổng chi phí trong 1năm ( kể cả khấu hao )là 3.055.206đ
@ Chi phí cho xe Honda
#Nhớt thay 2lần/ năm = 60.000đ
#Bình điện 6v5am là 80.000đ
#Xăng : 4ngày/ lít
#Phí Bảo hiểm 80.000đ/năm
#Khấu hao/năm 6tr:4 năm = 1.5tr
365ng: 4ng/lit = 92 lít + 8lít ( Sai số trong tính toán ) = 100lít * 17.500đ (giá ngày 20/09/08 ) = 1.750.000đ
Tổng chi phí 1.750.000 + 60.000 + 80.000 + 80.000 +1.500.000= 3.470.000
Tiện lợi khi sử dụng Hon da bạn có thể chạy xa vài trăm Km/ngày, sửa chữa bất kì nơi nào . nhưng khuyết điểm duy nhất của nó là không sử dụng cho học sinh đi đến trường. Quý bác lưu ý dùm là trên đây mình chỉ tính chi phí cho loại XDD 4bình acquy( Không phải XDD 2nd của Nhật các bác nha ). Không hề có ý bài bác cái gì, hay một ai cả ,thực tế mình rất iu XDD 2nd đó ! Vậy tuỳ vào mục đích sử dụng mà có quyết định mua loại xe nào để sử dụng các bác nha!
Last edited by a moderator:
RE: Xe Đạp và Xe đạp điện
thế còn 6tr tiền mua xe 84 đâu bác
loại xe này có thể chạy được 60km/l xăng ah.
thế còn 6tr tiền mua xe 84 đâu bác
loại xe này có thể chạy được 60km/l xăng ah.
Last edited by a moderator:
