Anh Mut long luôn chơi chiêu để giá hạ xuống mới dớt thêm hành khách lên tàu tesla đi dần ra đảo hay lên cung trăng
Trở lại xe điện:
- giàn đồng: dễ làm không ?
- giàn sườn: khó làm không ?
- giàn nhún: ?
- giàn lái: ?
- thiết kế bên trong: ?
khoan nói tới pin
động cơ điện dễ làm không ?
ai cũng nghĩ Vinfast đã chủ động xe điện, nhưng mấy giàn trên có nghiên cứu nghiêm túc không ? (cần thời gian thử - sai rất nhiều lần cho dù software thiết kế giờ lớp 8 làm được).
- giàn đồng: dễ làm không ?
- giàn sườn: khó làm không ?
- giàn nhún: ?
- giàn lái: ?
- thiết kế bên trong: ?
khoan nói tới pin
động cơ điện dễ làm không ?
ai cũng nghĩ Vinfast đã chủ động xe điện, nhưng mấy giàn trên có nghiên cứu nghiêm túc không ? (cần thời gian thử - sai rất nhiều lần cho dù software thiết kế giờ lớp 8 làm được).
Elon nhiều cỗ máy kiếm tiền lắm,còn cả mớ startup như làm trạm không gian....thuê cty Vn làm prototype đợt rồi mới trình diễn thành công với giới đầu tư
Tesla tiếp tục đà mất giá lên đến 12% chỉ trong 24 giờ (tương đương 120 tỷ $ - bằng giá trị vốn hóa của GM + Ford).
Giá trị của Tesla thuần túy là giá trị của sự thao túng giá.
Thực chất với 5 nhà máy Gigafactory, với lineup sản phẩm nghèo nàn (3 mẫu xe), sản lượng bé, hàm lượng kỹ thuật vừa phải, hệ thống bán hàng hầu như không có, giá trị của Tesla chỉ khoảng 5 - 10 tỷ USD.
Thực chất với 5 nhà máy Gigafactory, với lineup sản phẩm nghèo nàn (3 mẫu xe), sản lượng bé, hàm lượng kỹ thuật vừa phải, hệ thống bán hàng hầu như không có, giá trị của Tesla chỉ khoảng 5 - 10 tỷ USD.
Hãng xe nào mà không nghiên cứu autonomous? Nhưng phải so sánh với hãng khác mới phân biệt cao thấp
Còn về hiệu suất xe điện thì Mec đội sổ. Năm kia ra 1 chiếc "tesla killer" thành trò cười thiên hạ, giờ không dám nhắc
a Vượng của anh thì sao hả chú
nghe nói cái VF34 là telsla killer
