Con Viva thời đó chỉ có 1 nhược điểm là không có số vòng từ 4 về N khi dừng. Con Future đời đầu không bằng con Viva Thái khi đó
Dream Thái gặp nó khóc thécGiỡn hoài nhung năm đó Viva là sành điệu đó nha …mới đầu ra loại đùm .. sau đĩa trước đĩa sau
. Em nhớ thằng bạn chở em trên con dream mới keng, cạch với 1 chiếc viva biển 50 khúc Long Khánh về Dầu Giây. Đồng hồ bên này lên hơn 105 mà bên kia nó tỉnh bơ nhe răng cười, nó cứ cho mình thua 1/2 bánh .
Cũng không nhớ là Thái ngon hay Việt Nam ngon , lúc đó đi con viva thắng đùm , vô số rất nhẹ và êm có điều là không có số vòng như Dream … sau nầy Suzuki mới ra số vòng ..chạy đầm sướng lắm ..kéo Vũng Tàu phê gì đâu
110 mà đi so 100. Chính xác là 109cc đi so với 97ccDream Thái gặp nó khóc théc
Chạy đã lắm anh .. đi 4 đứa .. thằng bạn em đi con Future màu xanh lúc mới ra , kéo đi Vũng Tàu . Viva hết ga hết số Future kéo kg lại do xác nặng quá , nhớ lại thời sinh viên .. kỹ niệm ăn chơi lai ùa vềDream Thái gặp nó khóc théc
Anh lại ảo tưởng rồi. Santa fe cả máy dầu và xăng đều ko có tuổi để đua với civic 1.8 chứ đừng nói 2.0
2 đĩa là VN ráp rồi, đang nói con 1 đĩa của Thái. Máy quá êm
Su viva mà nghe anh nói giống su rgv quá. RGV mà ko chọt pô hay chọt nhẹ bình xăng thì cũng ko có kiểu nhích ga bênh đầu nhé
